Truko tris dienas
Sekmadienio pavakarę Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje baigėsi tarptautinės Šiaurės Europos šalių (NEZ) ir Lietuvos automobilių žiedinių lenktynių čempionatų trečiųjų etapų varžybos. Jų programą praturtino ir pirmą kartą šalyje surengtos keturių valandų lenktynės, jų dalyviai varžėsi dėl šio renginio iniciatoriaus, garsios bendrovės „Kauno grūdai“ taurės ir pagrindinio 10 tūkstančių litų prizinio fondo.
Net tris dienas automobilių žiedinių lenktynių gerbėjų aistras kaitino kurtinantis motorų gausmas. Kepinant tikram vasaros karščiui žiūrovai buvo priversti ieškoti nors menko pavėsio varžybų trasą supančių miškų paunksnėje, todėl žmonių neatrodė ypač daug. O sportininkams beliko guostis nebent ventiliatorių skleidžiamu vėjeliu techninio aptarnavimo zonoje. Tačiau kaitrios saulės nepabūgo į Kačerginę susirinkę lenktynininkai. Pasibaigus varžyboms jie teigė patyrę daug puikių emocijų, azarto.
Tris dienas trukusią geriausių Baltijos šalių žiedo meistrų šventę penktadienį pradėjo NEZ ir šalies čempionato batalijose dalyvaujantys sportininkai. Jau kvalifikacinių varžybų pradžia žadėjo atkaklią kovą beveik visose klasėse, kur lenktynininkų rezultatus neretai skyrė tik dešimtosios sekundės dalys.
Lenktynių patirtis
Abejonių nekėlė, ko gero, tik vienas šių varžybų dalyvis, jam jau po pirmųjų važiavimų buvo prognozuojami etapo nugalėtojo laurai, nes pranašumas buvo neginčytinas.
Šis žmogus – vilnietis Andžejus Dzikevičius, pernai tikrą lenktynių mokyklą išėjęs Vokietijoje „Formula BMW ADAC“ serijos lenktynėse. Ir varžovai, ir žiūrovai Kačerginėje išvydo akivaizdų devyniolikmečio, kaip lenktynininko, patirties šuolį, atnešusį jaunam sportininkui neabejotinų kokybės dividendų.
Jis įtikinamai laimėjo ne tik išvakarėse vykusį kvalifikacinį važiavimą, bet ir šeštadienį surengtas NEZ bei šalies čempionatų trečiųjų etapų „Baltic GT“ automobilių klasės varžybas. Jo persvara su specialiai tokio tipo lenktynėms parengtu prototipu „Radical SR-3“ nekėlė abejonių per abu važiavimus, tad A.Dzikevičius savo taupyklę Kačerginėje papildė 50 taškų kraičiu, arba daugiausia, ką galima iškovoti per vienerias varžybas.
Taip pat įtikinamai Lietuvos atstovas laimėjo ir pirmojo bei antrojo etapų varžybas, anksčiau vykusias Rygoje bei Piarnu. Tad per trijų etapų lenktynes A.Dzikevičius neprarado nė taško ir dabar jo sąskaitoje – 150 taškų. Tai išties unikalus pasiekimas ir jis turėtų rasti savo vietą rekordų lentelėje. Pirmajame šios klasės važiavime antras finišo liniją BMW 316 kirto Andrius Pikelis, o trečias su „Honda Civic“ finišavo Rimantas Blažulionis. Antrajame važiavime šie lenktynininkai pasikeitė prizinėmis vietomis, todėl abu Kačerginėje iškovojo po 36 taškus.
Nugalėjo svečiai
Įdomiai ir permainingai vyko „Super 2000“ klasėje rungtyniaujančių žiedininkų lenktynės, jose varžėsi tik mūsų kaimynai latviai ir estai.
Abiejuose važiavimuose sėkmė lydėjo „Opel Astra“ vairavusį latvį Arnį Jurševskį, kuris, kaip ir A.Dzikevičius, Kačerginėje iškovojo 50 taškų maksimumą. Ant antrojo nugalėtojų pakylos laiptelio užkopė dar vienas latvis – Juris Sprudė, vairavęs „Honda Civic“. Trečioji vieta atiteko Estijos lenktynininkui Raimo Kulliui su „Škoda Octavia“.
Žiūrovai laukė dar vieno pajėgaus Latvijos žiedininko – Janio Horelikso – bent atkaklaus pasipriešinimo, o gal net ir pergalės. Tačiau jį šįsyk nuvylė prastai lenktynėms parengta jo „Honda Integra“. Dėl technikos gedimo latvis pirmajame važiavime išvis nestartavo, o antrajame tenkinosi jam nebūdingu statisto vaidmeniu.
Lietuvių revanšas
„Super 1600“ klasėje latviams atsirevanšavo lietuviai, jie užėmė dvi pirmąsias vietas. Čia pergalę šventė žiūrovų visad karštai palaikomas Dovilas Čiutelė, jo raudoną „Lada VFTS“ vos išvydę sirgaliai sukelia karštas ovacijas. Antras Kačerginėje finišo liniją kirto Baltijos šalių čempionato lyderio poziciją išsaugojęs Mindaugas Neliubšys, vairavęs „Honda Civic“, o trečioji šios įskaitos vieta atiteko latviui Lauriui Vidžiui, kuris vairavo trečios kartos „Volkswagen Golf“.
Netikėta atomazga
„Formula Baltic“ klasėje po dviejų Baltijos šalių čempionato etapų vyravo dvivaldystė. Lietuvis Ramūnas Čapkauskas ir estas Erko Vallbaumas savo sąskaitose turėjo po 65 taškus. Po lenktynių Kačerginėje vienvaldžiu lyderiu tapo estas. Nors R.Čapkauskas buvo kupinas vilčių, tačiau namų sienos jam nepadėjo. Visas lenktynininko pastangas vėjais paleido antrajame važiavime sugedusi jo „Dallara“ formulė. Nors pirmajame važiavime R.Čapkauskas finišavo antras, tačiau šis rezultatas ir 20 pelnytų taškų jam leido užimti tik penktą vietą. Viena aukštesne pakopa beliko džiaugtis kitam lietuviui Egidijui Gutaravičiui, o visą šios klasės nugalėtojų garbės pakylą okupavo estai – pergalę šventęs E. Vallbaumas, antrasis prizininkas Raivo Tammas ir trečiasis – Kristo Ebras.
Desertui – 4 valandų lenktynės
Paskutinę šio žiedinių lenktynių maratono dieną – sekmadienį – pirmą kartą Lietuvoje surengtos 4 valandų lenktynės „Kauno grūdų“ taurei laimėti. Dešimt komandų pareiškė norą varžytis ne tik dėl „Kauno grūdų“ taurės, bet ir dėl 10 tūkstančių litų prizinio fondo. Po keturias valandas trukusių lenktynių įspūdinga taure džiaugėsi „Tanagra Racing Team“ komanda. A.Dzikevičiaus ir Daliaus Steponavičiaus duetas per šį laiką nuvažiavo 164 Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasos ratus, sudarančius 549,4 kilometro. Atsilikę vos vienu ratu antrąja vieta džiaugėsi „Snaigės-Kautros“ trio – Egidijus Dapšas ir broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai, vairavę galingą „Porsche Carrera 996“.
Trečiąją vietą iškovojo „Juta-Statoil“ komanda – ji „Audi A4“ nuvažiavo 155 ratus. Šį automobilį vairavo Vytautas Švedas, Jonas Gelžinis, Kastytis Stankaitis ir Arūnas Bartusevičius.
„SEKUNDĖS“ INF.