Vokietijos automobilių gamintoja “Volkswagen” (VW) šį
mėnesį daugelyje Europos rinkų pristatė naują “Passat Variant” – tai jau šešta šio populiaraus universalo karta.
Viena šio automobilio techninių naujovių yra automatinė kelionės kontrolės (ACC) sistema. Tai radaras, stebintis eismą automobilio priekyje ir užtikrinantis automatiškai nustatomą saugumo atstumą. Esant reikalui, sistema sutrumpina automobilio stabdymo kelią.
Visiškai automatinė galinės ašies kontrolė užtikrina komfortą ir saugumą. Sistema buvo sukurta specialiai šių automobilių serijai, ją galima įsigyti kaip papildomą priedą. Šios kontrolės sistemos komponentai sukurti kaip integruotos šoko slopintuvų dalys, todėl jų montavimui nereikia papildomos vietos.
Pats automobilis pailgėjo iki 4,77 metro, jo plotis dabar siekia 1,82 metro. Taigi atsirado daugiau vietos keleiviams ir bagažui.
Anot gamintojo, automobilio galinės sėdynės ir nugaros atlošai gali būti atskirai sulankstyti per kelias sekundes.
Bus siūlomos keturios naujojo “Passat Variant” versijos: “Trendline”, “Comfortline”, “Sportine” ir “Highline”.
Europos rinkose šiuos automobilius bus galima įsigyti su aštuoniais skirtingų tipų varikliais nuo 75 kilovatų 102 arklio galių iki 184 kilovatų 250 arklio galių galingumo. Septyni benzininiai ir dyzeliniai varikliai yra tiesioginio įpurškimo versijos, keturi varikliai turi turbokompresorius, visi jie atitinka ES-4 emisijų standartus.
Naujasis “Passat” Šiaurės Amerikos ir Japonijos rinkose turėtų pasirodyti ateinantį pavasarį, praneša VW.
Eltos ir “Sekundės” inf.
