Į Vokietijos automobilių vairuotojus trečiadienį
kreiptasi su prašymu nuo spalio 1 dienos važinėti su įjungtais žibintais ir
dienos metu, kad mašinos būtų geriau matomos. Tačiau gali prireikti ne vienerių metų, kol šis prašymas taps įteisintu reikalavimu.
Vokietijos transporto ministras Manfredas Štolpė (Manfred Stolpe) Berlyne kalbėjo: “Automobilį su šviečiančiais žibintais dienos metu lengviau pamatyti nei be jų, tai gali apsaugoti nuo daugybės avarijų. Tai įrodo mano užsakytas tyrimas”.
Nors po rugsėjo 18 dieną įvyksiančių rinkimų M. Štolpė gali netekti transporto ministro posto, jis nurodė pareigūnams prisidėti prie įjungtų žibintų propagandos kampanijos, vykstančios Vakarų Europoje.
Skandinavijos šalyse ir dieną važinėti su šviečiančiais žibintais yra privaloma visoms transporto priemonėms, Vokietijoje – motociklams. Prancūzija ir Austrija yra vienos iš šalių, kurios ragina su degančiomis šviesomis važinėti savanoriškai.
Vokietijos automobilių pramonė pareiškė palauksianti tarptautinių teisės aktų ir tada pakeisianti gaminamų automobilių elektros instaliaciją taip, kad energiją taupantys priekiniai žibintai įsijungtų vos užvedus variklį.
Pasak M. Štolpės, Vokietija turėtų kreiptis į Jungtinių Tautų komisiją ECE Ženevoje, kad būtų priimtas toks techninis reikalavimas naujiems automobiliams, o vėliau šį reikalavimą galėtų įteisinti ir Europos Sąjunga, bet tam prireiks ne vienerių metų.
M. Štolpė paragino Vokietijoje važinėti su įjungtais žibintais jau nuo kito mėnesio. Stambiausia šalies automobilininkų organizacija ADAC pasveikino ministro iniciatyvą, tačiau perspėjo neskubėti įvesti reikalavimą, nes automobiliuose teks pakeisti instaliaciją.
Anot M. Štolpės, degalų suvartojimas dėl naujų žibintų technologijų neturėtų padidėti.
dpa-ELTA
