Kaune po savaitės dėl kapitalinio remonto bus uždarytas
avarinės būklės Aleksoto tiltas. Juo negalės važiuoti joks transportas, pėsčiųjų
eismas taip pat bus uždraustas. Nuo vasario 8 d. iki metų pabaigos į kitą Nemuno upės pusę bus važiuojama naujuoju M. K. Čiurlionio tiltu.
Aleksoto tilto remonto metu transporto srautai iš Vilijampolės, Šilainių, Žaliakalnio į Aleksotą bus nukreipiami Birštono gatve į Karaliaus Mindaugo prospektą. Pravažiavus M. K. Čiurlionio tiltą, į Aleksotą bus galima važiuoti H. ir O. Minkovskių gatve. Dėl padidėjusio transporto srauto ir nebaigtos gatvės rekonstrukcijos H. ir O. Minkovskių gatvėje bus pastatyti ribojantys sustojimą kelio ženklai.
Birštono gatvėje į Karaliaus Mindaugo prospektą kairėn bus galima pasukti iš trijų eismo juostų, o iš Karaliaus Mindaugo dešinėn į Birštono gatvę – iš dviejų juostų. Važiuojant nuo Aleksoto tilto pusės iš Karaliaus Mindaugo prospekto sukti kairėn į Birštono gatvę bus draudžiama.
Atitinkamai keisis ir visuomeninio transporto maršrutai. Be to, Karaliaus Mindaugo prospekte didžiausias leistinas greitis bus nebe 80, o tik 60 km/h.
Kauno miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo Pauliaus Kero teigimu, iki šiol važiavusiems Aleksoto tiltu teks daryti iki 5 km lankstą. Transporto spūsčių, ko gero, nepavyks visiškai išvengti, reguliuojant eismo srautus tikimasi kiek įmanoma sumažinti galimus nesklandumus. Atsižvelgiant į susidarysiančią situaciją, galimi ir kiti operatyvūs pakeitimai eismo juostose, reguliuojant šviesoforus ir kita.
Beje, dėl padidėsiančio transporto srauto M. K. Čiurlionio tiltu bus panaikinta Stoties turgų ir geležinkelio stotį jungianti antžeminė pėsčiųjų perėja.
Aleksoto tilto kapitaliniam remontui žadama išleisti daugiau kaip 7 mln. litų. Tiltą remontuojanti bendrovė “Kauno tiltai” praėjusiais metais pradėjo tvirtinti atramas, atlikti kiti darbai, dėl kurių nereikėjo stabdyti eismo.
Uždarius eismą tiltu, numatoma pakeisti sijas, hidroizoliaciją ir dangą. Bus sutvarkyta fasadinė tilto dalis, išsaugant autentišką išvaizdą. Šis vienas seniausių Kauno tiltų yra įtrauktas į paveldo objektų sąrašą. 1930 metais statytas tiltas per Antrąjį pasaulinį karą buvo sugriautas, o 1948-aisiais atstatytas. Pastaraisiais metais, pasak specialistų, tiltas pasiekė avarinę būklę ir kėlė grėsmę žmonių saugumui.
ELTA