Naudojama mašina ilgai švari nebūna – neįmanoma išvengti nei dulkių, nei purvo, nei drėgmės. Visi nešvarumai turi įtakos transporto priemonės tarnavimo laikui, prekinei išvaizdai. O ką kalbėti apie vairuotojo ar keleivio savijautą, jei tenka sėdėti purviname automobilyje. Todėl jį būtina prižiūrėti ir reguliariai plauti.
Pradėti nuo salono
Susiruošę „nuprausti“ savo automobilį, visada pradėkite nuo jo vidaus. Visus nereikalingus daiktus išimkite iš automobilio salono, apžiūrėkite daiktų dėtuvę, pažvelkite, kas mėtosi po sėdynėmis.
Jei yra galimybė, rekomenduojama pasitelkti kompresorių – suspaustą orą nukreipti į sunkiai prieinamas ir pasiekiamas valyti vietas – ventiliacijos angas, durų apvadus, tarpus tarp sėdynių ir pan.
Išimkite visus grindų kilimėlius ir kojų guminius padėklus. Siurbliu išsiurbkite automobilio saloną. Jei po siurbimo liko dėmių, pasitelkite specialų dėmių valiklį, kuris neblukindamas audinių pašalina nešvarumus.
Pradėkite nuo užpakalinių sėdynių ir grindų prie jų. Paskui priekines sėdynes atstumkite kiek galima atgal ir išsiurbkite jas bei grindis. Išvalykite visus plastikinius ir vinilinius interjero paviršius. Šiems paviršiams valyti nepatartina naudoti pigių šveitiklių, kurių sudėtyje yra silikono. Tokios priemonės ne tik suteikia pigaus blizgesio, bet ir sukelia papildomų rūpesčių. Valikliu patepamos mašinos interjero detalės – prietaisų skydelis, durų elementai ir kt., minkštu vilnoniu skudurėliu švelniai nušluostomi visi paviršiai.
Išvalius plastikinius interjero paviršius, derėtų pasirūpinti ir jų apsauga – kad plastikas nebluktų, neskilinėtų. Be to, tai garantuoja, kad paviršius mažiau braižysis, ant jo nesės dulkės. Užpurkšta apsaugos priemonė vilnoniu ar medvilniniu skudurėliu tolygiai paskleidžiama ant viso paviršiaus.
Būtina plauti
Išvalę automobilio saloną, galite tvarkyti išorę.
Visų pirma reikia nuvalyti dažytą paviršių
– pašalinti purvą, nešvarumus, dulkes, apnašas, kad jie nepažeistų dažų sluoksnio.
Automobilį būtina plauti bent jau vieną kartą per savaitę, jei norime išvengti purvo sluoksnio susidarymo ir jo poveikio dažams. Tačiau niekada nenaudokite jokių buitinių virtuvei skirtų ploviklių ar valiklių. Šios priemonės skirtos tirpinti riebalus, nešvarumus, suodžius, jos gali paveikti automobilio dažų vaškinę apsaugą. Naudokite tik automobiliui plauti skirtus šampūnus ir ploviklius.
Visada naudokite didelį – mažiausiai 10 litrų talpos indą vandeniui. Tada nešvarumai, išplaunami mirkant kempinę, nusėda ant dugno ir ant dažyto paviršiaus patenka tik švarus vanduo ir naujos putos, be jau nuplautų teršalų.
Dar geriau naudoti du atskirus indus – vieną nešvariai kempinei išplauti, kitą – tik kempinei sudrėkinti švariomis putomis.
Niekada neplaukite automobilio, jei ant jo krinta saulės spinduliai. Nuo viršaus į apačią liesdami kėbulą, įsitikinkite, kad jis vėsus. Specialia plovimo pirštine ar kempine kruopščiai nuplaukite visą kėbulą. Pradėkite nuo viršaus ir leiskitės žemyn, nuosekliai plaudami vieną po kito atskirus kėbulo plotus (stogą, duris, sparnus ir kt.). Paskui nuplaukite visą kėbulą nesmarkia vandens srove, taip taupysite vandenį ir sutrumpinsite džiūvimo laiką.
Kai automobilis nuplautas su putomis ir perplautas tekančiu vandeniu, paimkite švarią medvilninę šluostę ir pradėdami nuo viršaus sausinkite visą kėbulą. Šluostę, kuria sugeriate vandenį, kuo dažniau skalaukite inde su švariu vandeniu, kad išvengtumėte galimo nešvarumų poveikio dažų sluoksniui. Neužmirškite nusausinti durų šonų, apačios, taip pat slenksčių ir tarpdurių.
Ratai ir variklis
Jei jau nuplovėte automobilį, nepatingėkite nuplauti ir jo ratlankių. Ir vėl, prieš purkšdami kurį nors ratams skirtų valiklių, įsitikinkite, kad ratai šalti. Ratams skirti valikliai padės pašalinti stabdžių suodžius ir kelio nešvarumus. Svarbu yra žinoti, kokio metalo yra ratlankiai – aliuminio ar jo lydinių, chromo ar dažyti skaidriu laku. Nustačius ratlankio metalą, svarbu naudoti jam tinkamą valiklį.
Jei nesate tikri, kokio metalo yra ratlankiai, galite naudoti universalų valiklį. Nuplovę ratlankius, neužmirškite specialiu valikliu – gaivikliu – sutepti padangų gumą, tai ne tik atnaujins jų spalvą, bet ir užtikrins ilgesnį gumos tarnavimo laiką. Patogiausia padangas atnaujinti naudojant kempinę, sudrėkintą specialiu valikliu. Senoms išblukusioms padangoms yra skirti specialūs dažai.
Švarus variklis – tarsi garantija, kad jį bus lengva paleisti, kad jis dirbs be pertrūkių, ekonomiškiausiu režimu. Ploviklį užpurkškite ant šalto variklio ir po 10 min. nuplaukite vandeniu. Paskui naudinga elektrinės grandinės elementus paveikti specia-lia drėgmę pašalinančia priemone, o akumuliatoriaus polius – apsauginiu tepalu. Variklis ilgiau bus švarus, jei jį padengsite apsauginiu skaidriu laku.
Donatas BRAZDEIKIS
G.Lukoševičiaus nuotr.
Automobilius plauti rekomenduojama tik jiems skirtu šampūnu ar plovikliu.
