Lietuvoje steigiama Gamtinių dujų
automobilių asociacija. Jos tikslas – prisidėti prie gamtinių dujų, kaip
alternatyvių degalų automobiliams, populiarinimo, skatinti vairuotojų ekologinį švietimą.
Pasak vieno iš asociacijos steigimo iniciatorių, „Autoidėja“ vadovo Laimono Dapšio, kuriama organizacija dės visas pastangas, kad vairuotojai rinktųsi automobilius, naudojančius švaresnius ir mažiau aplinkai kenkiančius degalus.
„Gamtinės dujos – tai kuras, padedantis spręsti daugelį energijos ir aplinkosaugos problemų, todėl būtina skatinti ir ekologiškiems automobiliams reikalingos infrastruktūros, o būtent – gamtinių dujų degalinių tinklų – plėtrą“, – pažymi L.Dapšys.
Be UAB „Autoidėja“, savo veiklą pradėsiančiai Lietuvos gamtinių dujų automobilių asociacijai taip pat priklausys UAB „Autobrava“ bei savitarnos automobilių plovyklų tinklas „Plaunu Pats“. Vėliau tikimasi pritraukti ir daugiau įmonių, besidominčių gamtinėmis dujomis.
Tyrimais įrodyta, kad pakeitus benziną ar dyzeliną suslėgtomis gamtinėmis dujomis CNG (Compressed Natural Gas) išmetamųjų kenksmingų medžiagų ir kietųjų dalelių kiekis sumažėja iki 90 proc. Šiais degalais varomi automobiliai į aplinką išmeta net penktadaliu mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų, palyginti su naftos degalus naudojančiais automobiliais.
Be to, gamtinės dujos visame pasaulyje yra pigesnės nei naftos produktai. Naudojant šį kurą, išlaidos degalams sumažinamos iki 20 proc., palyginti su išlaidomis dyzelinui ar suskystintoms naftos dujoms, ir net iki 40 proc., palyginti su išlaidomis benzinui.
Planuojama, kad pirmieji suslėgtų gamtinių dujų užpildymo moduliai Lietuvoje pradės veikti šių metų antroje pusėje didžiuosiuose Lietuvos miestuose, įprastose degalinėse bei stambesnių įmonių transporto parkų teritorijose. Pamažu tinklas plėsis į mažesnius miestus.
Jau kitą mėnesį Lietuvoje debiutuos pirmieji lengvieji „Fiat“ automobiliai su unikalia ,,Natural Power“ technologija, varomi ir suslėgtomis gamtinėmis dujomis, ir benzinu.
Vaidas KAZLAUSKAS
