Po metų pertraukos Lietuvos ralio čempionato dalyviai vėl rinkosi Žemaitijoje. 2003-2004 metų ralis buvo pavadintas „Žemaitija“, 2005-aisiais tai buvo bendras lietuvių ir latvių projektas – „Kurzemė-Žemaitija“. O šiemet ralis buvo pavadintas Saulės vardu, nes finišavo Saulės mieste — Šiauliuose. Šiame trečiajame Lietuvos ralio čempionato etape neblogai pasirodė Panevėžio sporto klubo „Autus“ atstovai. Po itin sudėtingų lenktynių jie finišą kirto aštunti.
Dalyvavo trys ekipažai
Šiame etape „Autus“ klubui atstovavo trys ekipažai. N4 klasėje važiavo du ekipažai: Darius Janušas ir šturmanė Aušra Brazdžionienė su automobiliu „Mitsubishi Lancer EVO IX“, jaunasis Darius Brazdžionis su šturmanu Mindaugu Kargiumi valdė „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobilį.
Trečiasis Irmanto Žukausko ir šturmano Pauliaus Samulionio ekipažas lenktyniavo R2000 klasėje, jie vairavo „Opel Astrą“ automobilį.
Iš viso šiose lenktynėse norą lenktyniauti pareiškė 58 ekipažai. Iš lyderių dėl įvairių priežasčių nestartavo Sauliaus Girdausko, Martyno Samsono ir Vytauto Baranausko ekipažai. S.Girdausko vietą starto rikiuotėje užėmė vienintelis svečių iš Latvijos ekipažas – „Mitsubishi Lancer EVO IX“ važiavę Andis Neikšans ir Peteris Dzirkals.
Finišo liniją kirto tik 32 ekipažai: daugiau nei dvi dešimtys jų pasitraukė iš kovos dėl avarijų ar techninių problemų.
Gamtos išdaigos
Sėkmingiausiai iš visų trijų startavusių ekipažų, kaip ir buvo tikėtasi, pasirodė Dariaus Janušo ir Aušros Brazdžionienės tandemas. Jie savo klasėje užėmė 8-ą vietą, o bendroje čempionato įskaitoje taip pat tenkinosi 8-a vieta. Pasak šturmanės A.Brazdžionienės, lenktynės buvo labai sudėtingos dėl oro sąlygų.
„Varžybos buvo puikiai organizuotos, bet oras pasitaikė labai blogas, todėl buvo daroma daug klaidų, jų neišvengėme ir mes. Iš startavusiųjų beveik pusė dėl vienokių ar kitokių priežasčių lenktynių nebaigė. Pirmajame greičio ruože startavome Kelmėje, lijo lietus, lenktynių trasa buvo molinga ir labai slydi. Nors ir važiavome lietaus padangomis, tačiau visiškai trasos slidumo įvertinti nepavyko – buvo padaryta keletas klaidų. Pasikalbėję su kitais ralio dalyviais, priėjome prie nuomonės, kad lenktynės bus itin slidžios ir sudėtingos. Pirmuoju greičio ruožu likome nusivylę“, – teigė šturmanė A.Brazdžionienė.
Išvengė didesnių klaidų
Po pirmojo ruožo, kuriame lenktynininkai negalėjo parodyti viso savo meistriškumo, buvo kur kas sėkmingiau įveikiami atstumai.
„Kituose greičio ruožuose pasirodėme sėkmingiau, išvengėme didesnių klaidų, todėl iškart pradėjome kilti aukštyn. Startavome iš dvyliktos pozicijos ir po penkių greičio ruožų likome toje pačioje pozicijoje, mat iš pradžių padarėme klaidų. Pagerėjus oro sąlygoms, puikiai pavyko ir pakilome iki 8-os pozicijos. Tačiau nesėkmė ištiko 9-ame greičio ruože. Patekęs į juodžemio balą, Darius prarado automobilio kontrolę, ėmėme slysti ir kaktomuša atsitrenkėme į stulpą.
Visa laimė, jog mūsų greitis nebuvo didelis, tad pavyko išvengti rimtesnių automobilio pažeidimų, todėl galėjome toliau lenktyniauti“, – džiaugėsi A.Brazdžionienė.
„Nedidelę klaidelę padariau ir aš, kai po smūgio paleidau iš rankų stenogramą. Kurį laiką teko važiuoti be jos, nes kelias buvo gan siauras, daug krūmų, kol vėl „prisirišome“, pralošėme nedaug, tačiau labai brangaus laiko“, – nusivylimo neslėpė šturmanė.
Ilgas pergrupavimas
Šiame etape ralio organizatoriai lenktynininkams parengė vienuolika greičio ruožų – devyni iš jų buvo žvyro, paskutiniai du – asfalto. Lenktynės į Šiaulių miesto gatves suviliojo gausų miestelėnų būrį.
„Kaip jau minėjau, organizaciniai reikalai praėjo ganėtinai sklandžiai, bet vis dėlto po 5-ių greičio ruožų „regrupingo“ (angl. regrouping – kai pagal geriausius rezultatus lenktynių ekipažai yra „perstatomi“ į lentelės viršų) pertrauka truko net 1,5 valandos. Manau, organizatoriai galėjo ir greičiau susitvarkyti“, – tikino A.Brazdžionienė.
Nugalėtojų pakyla
Kiti du „Autus“ ekipažai pasirodė kiek prasčiau negu jų kolegos. Vis dėlto galima pasidžiaugti jaunuoju Dariumi Brazdžioniu ir jo šturmanu Mindaugu Kargiumi. Startavę tik iš 31-os pozicijos jie lenktynes baigė 13-oje pozicije. Nors ir lijo, vis dėlto ekipažas startavo sėkmingai, važiavo atsakingai ir užėmė aukštą poziciją.
Itin nesėkmingai lenktynės susiklostė I.Žukausko ir O.Samulionio ekipažui, jau pirmajame greičio ruože jie buvo priversti baigti lenktynes. Nesuvaldę automobilio sportininkai vertėsi, gerokai apgadino automobilį – prakiuro radiatorius, išbyrėjo visi stiklai, ir lenktynininkams teko užimti žiūrovų poziciją.
„Sporto klubas „Autus“ reiškia didžiausią padėką visiems savo rėmėjams, ypač pagrindiniam rėmėjui „Techasui“, taip pat „Matadorui“, „T taškui“, „Runikai“ ir „Pizza Arena“ firmoms. Be jų negalėtume net dalyvauti lenktynėse. Automobilių sportas reikalauja daug išlaidų, tad be rėmėjų nieko nepasiektume“, – gerų žodžių negailėjo klubo atstovai.
Etapo nugalėtoju tapo Deivido Jociaus ir Katyčio Torrau ekipažas, jie vairavo itin populiarų tarp ralio dalyvių „Mitsubishi Lancer EVO IX“. Antrą vietą užėmė Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko ekipažas. Jie lenktyniavo tokiu pačiu automobiliu, kokį valdė ralio nugalėtojai.
Trečias Lietuvos čempionato suvestinėje liko Benediktas Vanagas su šturmanu Ramūnu Šaučikovu, jie važiavo „Subaru Impreza WRX Sti spec-C“.
Tarp dviem ratais varomų automobilių nugalėjo Vilmanto Pupiaus ekipažas („Renault Clio“), R2000 klasėje pirmavo Dovilas Čiutelė („Lada 2105“), A2000 klasėje – Tomas Savickas („Honda Civic“), R12 – Albinas Miskialovič („Subaru Legacy“).
Nesėkmingas šuolis
Labai nepasisekė dabartiniam Lietuvos čempionui Rokui Lipeikiui iš sporto klubo „Egzotika“. Jau pirmame greičio ruože po šuolio nuo tramplino jis buvo priverstas sumažinti tempą. Užėmęs sau neįprastą 27-ą vietą ir nugalėtojui pralaimėjęs daugiau nei 11 minučių, jis gali džiaugtis nebent tuo, kad baigė jau 53 ralį iš eilės. Sportas tuo ir žavus, kad niekada negalima nieko prognozuoti.
„Automobilis jau nenaujas. Atsirado bėdų ir galėjome tik šiaip ne taip pasiekti finišą. Serviso zonoje svarstėme, ar verta važiuoti lėtai, ar geriau pasitraukti“, – kalbėjo R.Lipeikis.
Kitas Lietuvos ralio čempionato etapas vyks rugpjūčio 24-25 dienomis Aukštaitijoje. Tai jau bus ketvirtasis iš šešių etapų.
„Utenos, Anykščių, Molėtų apylinkės yra mums gerai pažįstamos, įdomūs greičio ruožai. Tai – Dariaus Janušo stichija“, – juokavo A.Brazdžionienė.
Arnas ADOMAVIČIUS
A.Repšio nuotr. D.Janušo ir A.Brazdžionienės ekipažas „Saulė
2007“ ralyje išvengė didesnių nesėkmių ir parodė neblogus rezultatus.
