Skrydžio metu užmigo abu pervargę vieno britų keleivinio lėktuvo pilotai. Orlaivis tuo metu toliau skrido valdomas autopiloto. Tai teigiama dabar paskelbtame britų skrydžių saugumo tarnybos “Civil Aviation Authority” (CAA) pranešime. Pilotai dvi naktis prieš šių metų rugpjūčio 13-osios skrydį miegojo tik po penkias valandas.
“Tai buvo rimtas incidentas, tačiau tai tik pavienis atvejis”, – sakė CAA atstovas. Jis neatskleidė, kokios oro bendrovės lėktuvas tai buvo, ir kokiu maršrutu jis skrido. Neaišku ir tai, kiek laiko pilotai vienu metu miegojo.
Anot žiniasklaidos, tai buvo lėktuvas avialinijų, kurių būstinė yra Didžiojoje Britanijoje. “Airbus A330” tipo lėktuvas skrido ilgojo nuotolio reisu. Pilotai netrukus po starto susitarė pakaitomis nusnausti. Orlaivis autopilotu esą skrido iki valandos.
Britų pilotų organizacija “Balpa” netiesiogiai paprieštaravo teiginiui, kad tai tik pavienis atvejis. CAA esą pernelyg aplaidžiai elgiasi su nuovargio pilotų kabinoje problema. “Nuovargis yra didžiausias iššūkis mums”, – sakė “Balpa” generalinis sekretorius Džimas MakOslanas (Jim McAuslan). Ši problema, anot jo, vertinama nepakankamai. Dž. MakOslanas kritikavo naujas ES taisykles, kuriomis remiantis, didinamas leidžiamų skrydžių valandų skaičius.
