Neišgalėdama kitaip sudrausminti neblaivių vairuotojų, Lietuvos policija imasi kraštutinių priemonių – savaitgalį kai kur bus stabdomas eismas ir tikrinamas vairuotojų blaivumas.Kokiuose miestuose ir miesteliuose, keliuose vyks tokia akcija, Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnyba nepraneša.
“Iš anksto atsiprašome pareigingų ir drausmingų vairuotojų už sudarytus nepatogumus ir sugaišintą laiką, o linkusių pažeidinėti įstatymus prašome susilaikyti nuo tokių veiksmų”, – rašoma penktadienį paskelbtame policijos pranešime.
Tokių priemonių pareigūnai imasi atkreipdami dėmesį į tai, kad nemažėja eismo įvykių dėl neblaivių vairuotojų kaltės. Tai ne pirma panaši policijos akcija Lietuvoje. Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnyba gruodžio viduryje visoje šalyje rengė prevencinį reidą, kurio metu stabdė pravažiuojančias mašinas ir tikrino vairuotojų blaivumą.
Per tris valandas pareigūnai patikrino 5776 transporto priemonės ir nustatė 78 neblaivius vairuotojus. Iš jų 28 vairuotojai būdami neblaivūs vežė keleivius. 69 vairuotojams nustatytas lengvas girtumo laipsnis, 9 – vidutinis. Dar 131 vairuotojas buvo vartojęs alkoholio, tačiau jiems girtumas nenustatytas, nes alkoholio koncentracija neviršijo leistinos 0,4 promilės normos.
Daugiausiai neblaivių vairuotojų tada buvo išaiškinta Klaipėdos (14), Telšių bei Vilniaus (po 12) apskrityse. Kauno apskrityje išaiškinta 11, Utenos – 9, Alytaus ir Tauragės apskrityse – po 5 neblaivius vairuotojus, Panevėžio apskrityje įkliuvo 4, Marijampolės ir Šiaulių – po 3 girtus vairuotojus.
Lapkričio 26 vakarą taip pat vienu metu šalies keliuose buvo tikrinamas transporto priemonių vairuotojų blaivumas. Išaiškinti 154 neblaivūs vairuotojai.
Pareigūnai jau kuris laikas kalba, kad situacija Lietuvos keliuose grėsminga – žūvančiųjų nemažėja, o tik daugėja. Žūsta labai daug jaunų žmonių. Dažniausia skaudžių nelaimių priežastimi tampa alkoholis ir saugaus važiavimo greičio nesilaikymas.
Kiekvienais metais Lietuvoje eismo įvykiuose žūva apie 700 žmonių, daugiau nei 7 tūkst. sužeidžiama. Tarp žuvusiųjų – apie 60 nepilnamečių (iki 18 metų).
Per pastaruosius dešimt metų (1994-2004 m.) šalis neteko apie 8 tūkst. gyventojų, daugiau nei 70 tūkst. sužeista. Palyginti su kitomis Europos šalimis, Lietuvoje žuvusiųjų eismo nelaimėse, tenkančių vienam milijonui gyventojų, skaičius yra antras pagal dydį po Latvijos.
Eismo priežiūros tarnybos viršininko pavaduotojas Gintaras Aliksandravičius yra sakęs, jog atsižvelgiant į 2002-2005 metų avaringumo tendencijas, galima išskirti keletą aktualiausių eismo saugumo problemų Lietuvoje – visuomenė nesuvokia eismo saugumo problemų masto, jų įtakos valstybės ekonomikai ir kitoms sritims, problemų sprendimo būtinumo ir būdo.
Taip pat neužtikrintas tinkamas eismo saugumo veiklos planavimas ir finansavimas – priimamos eismo saugumo užtikrinimo ir gerinimo programos keičiamos naujomis, iki galo neįgyvendinus ankstesnių.
Pareigūnas apgailestauja, kad eismo saugumo veikla nėra prioritetinė sritis valstybėje, todėl jam užtikrinti skiriama nepakankamai lėšų. Eismo dalyviai, ypač jauni vairuotojai ir pėstieji, nėra pasiruošę saugiai dalyvauti eisme.
BNS
