Kiekviename šiuolaikiškame automobilyje įtaisyti saugos diržai. Jie yra viena svarbiausių priemonių eismo saugai gerinti, tačiau dar ne visi vairuotojai supranta realią jų naudą. Galbūt saugos diržų svarbą padės suvokti keletas skaičių.
Tiesiog statistika
„Sekundė“ jau rašė apie būtinumą naudoti saugos diržus, tačiau statistikos suvestinės rodo, kad ne visi šalies vairuotojai laikosi taisyklių, reikalaujančių automobilyje prisisegti diržus. Be reikalo.
Eismo įvykio metu išsilaikyti įsikabinus į vairą įmanoma, jeigu automobilis juda 5 km per val. greičiu. Miestuose leistinas greitis – nuo 50 iki 80 km.
Dažnas vairuotojas, žinodamas, kad šalia nėra kelių policijos, mėgsta ir jį viršyti. Važiuojant 60 km per val. greičiu, susidūrimo atveju 75 kg sveriančiam žmogui tenka 3 t apkrova.
Jei susidurta važiuojant 80 km per val. greičiu, žmogų veikianti inercijos jėga pasiekia 9 t. Taigi mirtis garantuota. Nereikia nė 9 t, nes ir 3 t apkrova žmogui mirtina, tačiau tik tokiu atveju, jei vairuotojas ar keleivis nesegi saugos diržų.
Daugelis žino, kad statistika yra tiesiog skaičiai. Sausi, tačiau keliantys įvairių jausmų. Apskaičiuota, kad Švedijoje per metus eismo įvykiuose žūva 620–640 žmonių.
Šalies gyventojų – 8,3 mln. Mūsų Lietuvoje tiek pat žmonių žūsta per 9 mėnesius, ne per metus. Gyventojų skaičius – 3,5 mln. Taigi Švedijoje 1 mln. gyventojų tenka 76 žuvusieji eismo įvykiuose, Lietuvoje – 235…
Galima pagalvoti, kad lietuviai prasčiau vairuoja už švedus ar neišmano Kelių eismo taisyklių. Taip nėra. Švedijoje saugos diržus prisisega 83 proc. vairuotojų, o Lietuvoje – vos 30 proc. 70 proc. įsitikinę, kad diržus reikia prisisegti tik tada, kai artėja policijos patrulis.
Padeda išvengti mirties
Jokiai sąjungai nepriklausančioje Šveicarijoje saugos diržų naudojimą reglamentuojantis įstatymas buvo priimtas 1976 m. po visuotinio referendumo. Jame saugos diržų šalininkai nugalėjo tik 0,8 proc. balsų persvara. Dabar visi Šveicarijoje pasisakytų už privalomą saugos diržų naudojimą. Eismo įvykiuose patiriamų sunkių traumų sumažėjo 5 kartus, lengvų – 3, nuo tada, kai jie tapo privalomi.
Japonai apskaičiavo, kad saugos diržai 75 atvejais iš 100 leidžia išvengti mirties. JAV, griežtomis saugumo taisyklėmis garsėjančioje šalyje, paskelbti tokie duomenys: automobiliams susidūrus, saugos diržai padeda išvengti mirties 77 atvejais iš 100, automobiliams apsivertus – 91 iš 100.
Šiandien visose civilizuotose šalyse būtina segėti saugos diržus. Taisyklės nepaisymas gresia didelėmis baudomis. Kai kuriose šalyse eismo įvykio metu saugos diržų neprisisegę vairuotojai negauna draudimo išmokos arba išmokama draudimo suma padidinama 25 proc., jeigu vairuotojas nuolat segi saugos diržus.
Dabar daugelyje automobilių yra specialūs davikliai, primenantys vairuotojui, kad būtina užsisegti saugos diržą. Kai kurių automobilių neįmanoma paleisti, kol neužsegti saugos diržai. Deja, tokie automobiliai retenybė. Dauguma jų gaminama sąmoningiems vairuotojams, jie savo saugumu turėtų pasirūpinti patys.
Darosi nepatogu
Kai kurie vairuotojai teigia, kad prisisegus saugos diržą važiuoti darosi nepatogu. Esą diržas varžo judesius, o eismo įvykio atveju galima nespėti išlipti iš automobilio ir sudegti. Teisybės yra, tik labai nedaug. Diržas tikrai varžys judesius, jei mėginsite pasiekti daiktų dėtuvę, jei norėsite atidaryti dešines užpakalines dureles. Tokiu atveju galima atsisegti diržą, susitvarkyti ir vėl prisisegti.
Baimė sudegti automobilyje taip pat perdėta. Kada automobilis gali užsidegti? Tik per labai rimtą avariją. Diržo neprisisegęs vairuotojas dažniausia žūva iškart. Jis gali išlėkti pro langą, jį galį užspausti saugos pagalvė, skirta diržą seginčiam žmogui. Per avariją prisisegęs vairuotojas lieka gyvas ir turi kelias sekundes, kad atsisegtų ir iššoktų iš automobilio.
Kėdutė vaikams
Lietuvos kelių eismo taisyklėse įrašyta, kad jaunesnius nei 12 metų ir žemesnius nei 150 cm vaikus leidžiama vežti tik specialiose jų ūgiui ir svoriui pritaikytose sėdynėse. Tačiau dažnai pasitaiko, kad mama automobilyje vežasi kūdikį laikydama ant rankų, o kiek paaugusį vaiką – pasisodinusi ant kelių. Ji nė nesusimąsto, kad staigiai stabdant automobilį vaikas gali išsprūsti iš rankų ar nusiristi nuo kelių.
Be to, nemaža tikimybė, kad pati mama gali vaiką prispausti. Kad tai įvyktų užtenka net ir nedidelio – 40–50 km per val. greičio, o juk važiuojame kur kas greičiau. Paradoksalu, bet, užuot saugoję savo vaikus, patys nesusimąstydami jiems sukeliame grėsmę. Laikas keisti šiuos netikusius įpročius!
Jei dar neturite, būtinai įsigykite
automobilio kėdutę.
Jei kėdutę turite, pasitikrinkite, ar ji dar tinkama jūsų vaikui pagal ūgį ir amžių. Galbūt jis ją „išaugo“, todėl ji nebeužtikrina saugumo?
Kaip pasirinkti kėdutę
Visų pirma kėdutę reikia pasirinkti pagal vaiko amžių ir svorį. Atsižvelgiant į tarptautinius standartus, kėdutės suskirstytos į grupes.
Tinkamai parinktos grupės kėdutė ne tik bus patogiausia jums ir jūsų vaikui keliaujant, bet ir geriausiai apsaugos mažylį nuo pavojų. Atitinkama kėdutė pagaminta taip, kad įvykus avarijai vaikui kliūtų kuo mažesnis smūgis.
Jei kėdutė parinkta tinkamai, ji atliks šias funkcijas:
1. Apsaugos vaiko galvą, nugarą ir krūtinę nuo smūgių iš nugaros;
2. Patikimai saugos nuo šoninių smūgių;
3. Ant diržų maunamos minkštos apsaugos sumažins ir susilpnins traumų tikimybę;
4. Reguliuojami kėdutės diržai padės vaiką prisegti taip, kad būtų nei per ankšta, nei per laisva (diržus reikia sureguliuoti kiekvieną kartą, atsižvelgiant į vaiko aprangą).
Įsigydami kėdutę, atkreipkite dėmesį į jos audinį. Svarbu, kad medžiaga, iš kurios ji pasiūta, būtų tvirta, lengva ir pralaidi orui. Tuomet ji bus higieniška, mažylis joje neprakaituos. Tik tuomet, kai kėdutė atitiks šiuos reikalavimus, galite pagalvoti apie jos išorę ir spalvą. Nesileiskite sugundomas gražaus dizaino, kol nepatikrinote, ar kėdutė tinka kitais požiūriais.
Įsidėmėkite: vaikiškos kėdutės jokiu būdu negalima segti ant priekinės automobilio sėdynės, jei automobilio priekyje veikia oro pagalvės! Jei avarijos metu išsiskleistų oro pagalvė, vaikas gali būti rimtai sužeistas. Daugybė tėvų pasakys, kad keliauti su vaiku nelengva. Jie nenusėdi vietoje, pradeda nuobodžiauti. Tačiau jeigu jūsų mažyliui bus patogu sėdėti, jeigu jam netrūks jūsų dėmesio, jis nė nepastebės, kaip greitai prabėgs kelionė.
Netaupykite, saugumas ir gera savijauta daug brangesnė!
Nuotr. Saugos diržo neprisisegęs
vairuotojas per avariją dažnai būna išsviestas pro langą ir
žūsta.
