Antra pagal dydį Prancūzijos automobilių gamintoja
“Renault” šiais metais prognozuoja pelno maržų sumažėjimą, nors pernai ženkliai
išaugo jos pelnas iš pagrindinės veiklos, praneša Reuters-ELTA.
“Megane” modelio populiarumas bei didelė paklausa už Vakarų Europos ribų padėjo Prancūzijos automobilių gamybos bendrovei įgyvendinti ambicingus planus tuo metu, kai rinkoje brangsta žaliavos, o konkurencija tampa vis aršesnė.
Praėjusiais metais, palyginti su 2003-iaisiais, “Renault” veiklos pelnas padidėjo 72,5 proc. – iki 2,418 mlrd. eurų. Veiklos pelno marža siekė 5,9 proc. Tačiau bendrovė numato, kad šiais metais veiklos pelno marža viršys 4 proc. Pardavimai, daugiausia dėl aršios konkurencijos, turėtų ūgtelti taip pat 4 proc.
“Vangios rinkos ir aukštų žaliavos kainų sąlygomis “Renault” ketina ir toliau didinti pasaulinius pardavimus. Grupės veiklos pelno marža turėtų viršyti 4 proc. Tiek pat augs ir pajamos”, – teigiama kompanijos pareiškime.
Postą paliekantis “Renault” valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Lui Šveiceris (Louis Schweitzer) žurnalistams sakė esąs “labai patenkintas” tokiais veiklos rezultatais, gautais paskutiniais jo vadovavimo metais. 2004-uosius jis pavadino “puikiais metais”.
Grynasis “Renault” pelnas, įskaitant 44 proc. kompanijos dalį Japonijos automobilių gamybos įmonėje “Nissan”, išaugo 43 proc. – iki 3,551 mlrd. eurų, o pardavimai padidėjo 8,4 proc. – iki 40,715 mlrd. eurų.
Tokie “Renault” rezultatai viršijo “Reuters” apklaustų 10 analitikų prognozes, jog veiklos pelnas sieks 2,274 mlrd. eurų, pardavimai – 40,626 mlrd. eurų, o grynasis pelnas – 3,362 mlrd. eurų.
Į gautus rezultatus įtraukiami 15 mėnesių “Nissan” veiklos duomenys, kuriais remiantis, 2004 metais Japonijos bendrovė prie grupės veiklos prisidėjo 1,767 mlrd. eurų, o ketvirtąjį 2003 metų ketvirtį – 432 mln. eurų.
“Renault” taip pat pranešė dividendus už vieną akciją didinanti nuo 1,40 euro 2003 metais iki 1,80 euro.
Reuters-ELTA
