Ratų testas: prabangus ir galingas BMW M6

Paneveziobalsas
3 Min Read

Išskirtinių automobilių mėgėjams Lietuvoje pristatomas
vienas iš galingiausių pasaulyje serijinių kupė automobilių – BMW M6.

Ženevos automobilių parodoje debiutavęs modelis vadinamas vienu iš pažangiausių sportinių kupė. Jis išsiskiria savo atletiška išvaizda ir sportinėmis vairavimo savybėmis. Pastarąsias sustiprina iš “Formulės-1” perimtos technologijos.

100 km/h – per 4,6 sekundės

Naujasis BMW M6 kupė pasižymi tik M serijai būdingais dinamišką išvaizdą pabrėžiančiais dizaino elementais. Priekiniame buferyje aiškiai matomos galingesniam varikliui ir stabdžiams aušinti skirtos oro angos, užtikrinančios beveik dukart didesnio oro srauto patekimą nei 6 serijos BMW kupė automobilyje.

Nuo BMW 645 Ci naująjį M6 skiria grakščiai išlenkti šoniniai slenksčiai, lengvo lydinio tik M6 skirti 19 colių ratlankiai bei keturi BMW M serijai būdingi duslintuvai.

BMW M6 montuojamas vos 240 kg svorio ir tarp kupė automobilių ypač retas aukštų sūkių variklis, kurio maksimali galia pasiekiama esant 7.750 sūkių/min. Viena svarbiausių šio variklio naujovių – kuro degimo procesus kontroliuojanti jonų srovės technologija, greitai nustatanti bet kokius sistemos nesklandumus ir užtikrinanti optimalų kuro uždegimą.

100 km/h M6 pasiekia vos per 4,6 sek., o 200 km/h – per 14 sek. Nors dėl keleivių saugumo elektroninis ribotuvas automobiliui neleidžia viršyti 250 km/h greičio, M6 be vargo pasiektų ir 330 km/h.

Dinamiką gerina ir sumažėjęs automobilio svoris – pirmą kartą 6 serijos BMW buvo panaudotas anglies pluoštas, kuris perpus lengvesnis, tačiau tvirtesnis nei iki šiol naudoti aliuminio lydiniai.

Naująjį BMW M6 išskiria ir pakaba. Ji leidžia vairuotojui vieno mygtuko paspaudimu keisti pakabos režimus į sportinį, normalų arba komfortišką.

Galios sinonimas

BMW M6 montuojama nauja SMG sekvencinė pavarų dėžė su “Drivelogic” sistema leidžia pavaras keisti net 20 proc. greičiau. Dar tolygesnį automobilio įsibėgėjimą užtikrina 6 serijos BMW pirmą kartą montuojama 7 pavaras turinti dėžė.

BMW M6 vairuotojas gali rinktis net iš 11 skirtingų pavarų perjungimo režimų, taip optimaliai pritaikydamas automobilį prie savo vairavimo stiliaus.

Specialistai sako, jog automobilių pasaulyje M raidė visuomet buvo galios sinonimas, o naujasis BMW M6 pratęsia prieš 26 metus pradėtos legendinės serijos tradicijas.

Teigiama, kad šio automobilio sportinį charakterį dar labiau sustiprina ir “Formulės-1” boliduose diegiamos technologijos, kurių privalumus įvertins kiekvienas prie šio automobilio vairo sėdęs vairuotojas.

Tiesa, BMW M6 nėra pirkinys eilinei kišenei. Šis automobilis kainuoja apie 370 tūkst. litų.

Romanas Zinčenka
tel. 511223, roman@sekunde.com

TAGGED:
Share This Article

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *