Jei važiuodamas automobiliu vairuotojas staiga supranta
neatsimenantis keleto paskutinių vairavimo sekundžių, jis greičiausiai buvo
užmigęs vadinamuoju mikromiegu. Šį laikiną sąmonės aptemimą sukelia nuovargis –
penktadalio eismo nelaimių kaltininkas.
Kasmet Europos keliuose dėl
vairuotojų nuovargio sukeltose avarijose žūsta apie 4 tūkstančius žmonių. Be
poilsio stengdamiesi įveikti ilgus atstumus vairuotojai padidina riziką patekti
į rimtą eismo įvykį ir ne tik patys patirti rimtų traumų, bet ir sužaloti kitus
eismo dalyvius. Nustatyta, jog nuovargio sukeltos eismo nelaimės tris kartus
dažniau nei kitos pasibaigia sunkiais sužalojimais ar mirtimi – viskas dėl
sumažėjusios vairuotojų reakcijos į kliūtis kelyje. „Renault“ vairavimo mokyklos
direktorius Zbignevas Veselis tvirtina, kad pavargusio vairuotojo koncentracija
ir taip labai nusilpsta, o jam pasiekus užmigimo prie vairo ribą automobilis
tampa visiškai nevaldomas. Puiki vairuotojo koncentracija yra būtina visuose
kelionės etapuose, tai ypač pabrėžtina žinant, kad dauguma nuovargio sukeltų
nelaimių atsitinka beveik pasiekus kelionės tikslą. Tokia tendencija aiškinama
tuo, kad artėjant kelionės pabaigai mažėja vairuotojo įtampa, o kūnas tai
pri-ima kaip signalą, leidžiantį pailsėti.
Net kas dešimtas vairuotojas
prisipažino užmiegantis prie vairo. Dauguma jų užmiega vadinamuoju mikromiegu.
Tai tokia epizodinio sąmonės aptemimo forma, kai žmogus keletui sekundžių
užmiega atmerktomis akimis ir nereaguoja į jokius aplinkos dirgiklius. Taip
užmigęs vairuotojas negali pastebėti įsižiebusio raudonos šviesos signalo ar
artėjančio kelio vingio, reaguoti į jų keliamą pavojų. Kuo didesnis nuovargis,
tuo didesnė ir rizika patirti tokį epizodą.
„Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai teigia, kad
vairuotojai savo nuovargį vertina nepakankamai rimtai.
„Žmonės tiki, kad išgėrus kavos, įsijungus radiją ar atidarius
langą nuovargis praeis. Vis dėlto taip nėra, šios priemonės gali turėti nebent
trumpalaikį poveikį. Norintieji išvengti išsekimo ir saugiai keliauti turėtų
reguliariai sustoti pailsėti ar net keletą minučių snūstelėti mašinoje.
Taip pat patartina reguliariai pasikeisti vietomis su kitais
galinčiaisiais vairuoti“, – patarimus dalija instruktoriai.
Sustokite pailsėti, jei vairuodami:
•pradedate žiovauti, tai – pirmasis nuovargio požymis;
•pravažiavote raudoną šviesoforą to nė nepastebėję (pavargęs
vairuotojas pirmiausia koncentruojasi į patį vairavimo procesą, vangiai
reaguodamas į tokius signalus kaip šviesoforas ar kelio ženklai);
•negalite prisiminti, kaip staiga atsidūrėte taip arti priekyje
važiuojančio automobilio;
•jūsų akių vokai apsunksta, vis dažniau prisimerkiate;
•nesugebate susikaupti ir susitelkti į kelią;
•nepastebite ir nemažindami greičio įveikiate horizontalias
kliūtis, pavyzdžiui, „gulinčius policininkus“.
„SEKUNDĖS“ INF.
