Trumpėjant dienoms ir prastėjant orams, dėl prasto matomumo vis sunkiau darosi pastatyti automobilį prigrūstose daugiabučių kiemų aikštelėse… Visgi išeitis yra – statymo sistema, ją naudojantiesiems pasistatyti automobilį sudėtingose situacijos bus vieni juokai.
Palengvina darbą
Automobilio statymo sistema, liaudiškai vadinama „parktroniku“, – įrenginys, skirtas palengvinti pasistatyti automobilį ribotoje erdvėje, prasto matomumo sąlygomis ar tiesiog stingant vairavimo patirties. Automobilio statymo daviklis – tai elektroninė valdymo sistema. Jūsų transporto priemonei važiuojant atbulomis sistema nustato atstumą iki kliūties ir įspėja vairuotoją apie kliūtį garsiu pypsėjimu ir – arba – šviesos diodų indikacija.
Statymo sistema (parktronikas) laiku įspėja vairuotoją apie priartėjimą ne tik prie didelių objektų, bet ir prie mažų kliūčių. Tai ypač aktualu blogo matomumo sąlygomis, tamsoje, lyjant. Ši sistema apsaugos jūsų automobilį, o galbūt ir kitas transporto priemones nuo įbrėžimų, sulankstymų, kurių šalinimas kainuotų kur kas daugiau nei ši moderni sistema. Vakarų statistiniai tyrimai rodo, kad tokių sistemų naudojimas gerokai sumažina panašių nemalonių įvykių riziką, o blogo galinio matomumo automobiliams ir dideliems sedanams šis įrenginys būtinas. Juk rizikuojama kliudyti ne tik aukštą šaligatvį ar kito automobilio buferį – tai gali būti ir ne laiku iš žaidimų aikštelės išbėgęs mažas vaikas. Net turint puikių vairavimo įgūdžių ir esant gero galinio matomumo sąlygoms, niekada negali būti užtikrintas, jog arti galinio buferio nėra vaiko.
Kokybiškai sumontuoti sistemos jutikliai veikia tiksliai ir patikimai bet kokiomis oro sąlygomis – šaltu ar karštu oru, lyjant ar sningant. Jutikliai taip pat gali būti sumontuoti ir automobilio priekyje. Perspėjimai apie kliūtis, esančias prieš automobilį, vairuotojui padeda laisviau manevruoti.
Automobilio statymo sistema (davikliai) sukurta padėti vairuotojui pasistatyti automobilį važiuojant atbuline eiga, tačiau tai neatleidžia vairuotojo nuo atsakomybės važiuojant atbulomis atsitrenkus į kliūtį. Tinkama vairavimo technika ir veidrodėlių naudojimas visada svarbūs.
Ultragarsinio signalo technologija
Vairuotojas gali pasirinkti sistemą su 4, 6 arba 8 jutikliais (90 laipsnių horizontalaus ir vertikalaus kliūties aptikimo kampų). Be jutiklių, sistemos komplektą sudaro garso, šviesos diodų (LED) arba skystųjų kristalų (LCD) ekranas. Ekranas montuojamas prietaisų skydelyje ir suteikia garso bei vaizdo informaciją apie atstumą iki artėjančios kliūties.
Sistema pradeda veikti įjungus atbulinę pavarą. Judant į priekį ar stabdant sistema išjungta, kad neblaškytų vairuotojo dėmesio. Skirtingi skystųjų kristalų ir šviesos diodų ekranų bei jutiklių modeliai įtiks ir neutralaus, ir originalaus dizaino mėgėjams. Sistemos veikimas pagrįstas modernia ultragarsinio signalo atstumo nustatymo technologija. Kiekviena statymo sistema išbandoma ekstremaliomis klimatinėmis sąlygomis: nuo labai žemos (–40 laipsnių) iki ypač aukštos (+85 laipsnių) temperatūros, esant dideliam drėgnumui bei užterštumui.
Tuomet, kai statomas automobilis pajunta greitai artėjančią kliūtį, apie tai atitinkamu signalu informuoja vairuotoją. Prietaiso davikliai pradeda skleisti ultragarso bangas, kurioms atsispindėjus nuo kliūčių į sistemos centrinį bloką pasiunčiamas signalas. Jei įrengtas tik garsinis signalas, tuomet girdimas pypsėjimas, jei yra vaizdo kamera, jos ekranėlyje matoma automobilio galinė dalis ir atstumai iki artimiausių kliūčių. Apie tai žinodamas automobilio vairuotojas gali planuoti savo veiksmus.
Statymo sistema dažniausiai suaktyvinama įjungus atbulinę pavarą, nuspaudus stabdžių pedalą arba specialų mygtuką.
Patikėti specialistams
Sistema sudaryta iš bazinio bloko, kliūties daviklių ir pranešimo įrenginio. Statymo sistemos montavimo specialistai mašinos priekinėje bei galinėje dalyse įrengia ultragarsinius jutiklius, kurie apie galimą kliūtį vairuotojui praneša signalu (pypsi, tiesiog šneka „žmogiška“ kalba, tačiau kol kas mūsų šalyje to negirdime lietuviškai).
Modernesnė sistema turi ir vaizdo kamerą, kuri LED arba LCD ekrane rodomu vaizdu (kartais ir balsiniu signalu) informuoja apie automobilio užpakalyje esančias kliūtis, kitą automobilį ir pan., sužinoma, koks atstumas yra iki kliūties ir kiek galimybių turi statomas automobilis. Davikliai gali būti montuojami tik į galinę mašinos dalį, tik į priekinę arba ir į vieną, ir į kitą, tai priklauso nuo vairavimo ypatumų, vairuotojo įgūdžių bei automobilio matmenų.
Sistemą galima montuoti į vairuotojui aktualią automobilio vietą, štai ekranas montuojamas atsižvelgiant į vairuojančio žmogaus ypatybes (pagal jo įpročius statyti automobilį, tai yra kur žiūri – į galinio vaizdo ar šoninius veidrodėlius ar tiesiog pasukęs galvą atgal pro galinį stiklą). Jei buvo sumontuota tik viena kažkuri šios sistemos dalis, visuomet pagal poreikį įmanoma priderinti priedus, kol vairavimas atbuline eiga nekels rūpesčių.
Automobilio statymo sistema padės jums statant automobilį net mažiausioje erdvėje (juk tokių situacijų pasitaiko kasdien aikštelėse, kieme, garaže ir kitur), taip pat bus puiki pagalba vairuojant didesnę mašiną.
Tokią sistemą galima sumontuoti bet kuriame automobilyje. Kaina – įkandama, o neretai ir labai nedidelė. Žinoma, diegimo darbus visada reikia patikėti specialistams. Jie viską teisingai atliks ir diegdami sistemą automobilio priekinėje ir galinėje dalyse sumontuos keturis ultragarso jutiklius, pranešančius apie artėjančias kliūtis. Galima montuoti ir vaizdo kameras, kurios visą informaciją perduos į automobilio multimedijos įrenginį. Pasirinkimas atviras, nors vaizdo kameros turi savo išskirtinių privalų. Automobilio ekrane galima matyti visas aplink esančias kliūtis, nesudėtinga orientuotis aplinkoje.
Donatas BRAZDEIKIS
