Didžiausia ir įsimintiniausia ne tik Baltijos šalių automobilininkų švente tituluojamas „Omnitel“ 1000 km lenktynes rengiantis „Promo Sportas“ birželio 20 dieną baigė jų dalyvių registraciją. Kasmet vis didesnį prestižą įgaunančiose, šiemet jau devintąjį kartą rengiamose „Omnitel“ 1000 km lenktynėse, kurios vyks liepos 16–19 dienomis, panoro varžytis 83 komandos. Jas sudaro visų trijų Baltijos šalių, Anglijos, Škotijos, Belgijos, Olandijos, Vokietijos, Rusijos, Lenkijos, Italijos, Ispanijos ir Suomijos lenktynininkai. Tačiau šiemet lenktynėse neišvysime panevėžiečių – „Autus“ klubo nariai nedalyvaus dėl rėmėjų stokos.
Nenugalima traukos jėga
„Omnitel“1000 km lenktynėse pamatysime ne tik greičiausius ir galingiausius automobilius, kokie skrieja pripažintose žiedinių lenktynių trasose Le Mane, Spa, Niurburgringe ar kitose, bet ir tikrą žiedinių lenktynių meistrų elitą, savo meistriškumu teikiantį pasigėrėjimą net išrankiausiems ir daug mačiusiems šios sporto šakos gerbėjams.
„Mūsų negali nedžiuginti kasmet vis didėjantis tiek pačių sportininkų, tiek žiūrovų susidomėjimas šiomis lenktynėmis, – teigia vienas jų organizatorių, „Promo Sporto“ direktoriaus pavaduotojas Darius Grinbergas. – 2000-aisiais automobilių sporto entuziastams išdrįsę pateikti naujovę – šias lenktynes Palangoje, džiaugėmės sulaukę 18 komandų. Manėme, kad pernai jose dalyvavusių 60 ekipų galėsime laikyti „Omnitel“ 1000 km lenktynių rekordu, tačiau šiemet jau pati paraiškų priėmimo pradžia paneigė mūsų prognozes. Pirmą kartą šių lenktynių istorijoje tenka rengti net dvejas lenktynes, todėl tikimės, kad renginys patiks ne tik sportininkams, bet ir žiūrovams, jų lenktynių dienomis laukiame apie 60 tūkstančių ir šiemet jiems pasiūlysime itin daug pramogų.“
„Palangoje rengiamos „Omnitel“ 1000 km lenktynės – vienos iš nedaugelio, teikiančios adrenalino visam sezonui. Tai didžiulis savęs išbandymas, kokio negali pasiūlyti nė vienų kitų šalyje rengiamų varžybų organizatoriai. Remdamasis patirtimi šias lenktynes galiu pavadinti tokiomis, kur net užėmęs blogą vietą visada lieki patenkintas, – teigia nuolatinis jų dalyvis Arvydas Padvaiskas. – Lenktynėse dalyvauja nemažai verslininkų, juos itin maloniai nuteikia plati renginio ir jų dalyvių reklama. Kasmet išleidžiami informatyvūs katalogai apie varžybas ir jų dalyvius, todėl žiūrovai gauna visą jiems reikalingą informaciją.“
Kaip pastebėjo A.Padvaiskas, lenktynininkus ir žiūrovus į Palangą traukia net tik centrinė renginio ašis – „Omnitel“ 1000 km lenktynės, bet ir organizatorių gebėjimai sudominti renginiu net ir ne itin besidominčius automobilių sportu.
Tapo jau įprasta, kad lenktynių dienomis trasos prieigas ir visą pajūrį užpildo šalies pramogų pasaulio ir televizijos žvaigždės, ne tik savo buvimu puošiančios renginį. Ir šiemet Palangoje vyks nemenko žiūrovų dėmesio susilaukiančios „LNK – Fun2Go žvaigždžių“ lenktynės, patys žiūrovai rinks lenktynių Miss, koncertuos daugelis pamėgtų grupių ir atlikėjų, vyks įvairios akcijos, skirtos kovai už eismo saugumą.
Sugrįžta S.Brundza
Tokių akcijų moto – „Už taiką keliuose“ – taikliai apibūdina bendras, įgaunančias socialinę prasmę, šių lenktynių organizatorių – „Promo Sporto“, šalies Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos ir Policijos departamento prie Vidaus reikalų ministerijos pastangas kovojant už eismo saugumą.
„Omnitel“ 1000 km lenktynių žavesį ir magišką jų trauką bene iškalbingiausiai liudija vieno tituluočiausių šalies automobilių sporto meistrų Stasio Brundzos pavyzdys. Prieš dvejus metus būtent lenktynėmis Palangoje S.Brundza atsisveikino su automobilių sportu. Tačiau šiemet – jis vėl dalyvių sąrašuose.
„Nelaikykite manęs silpnavaliu ar nesilaikančiu duoto žodžio, tačiau sulaukęs pasiūlymo kartu su kitais „Snoras Client Team“ komandos nariais vairuoti „Ferrari 430“ ir dalyvauti lenktynėse negalėjau atsispirti“, – teigė S.Brundza.
– Galite rašyti, kad sena meilė nerūdija,
ir tai bus dar kartą lenktynių Palangoje pavyzdžiu patvirtinta aksioma.“
Tituluočiausias šalies automobilių lenktynininkas nesunkai randa įtikinamų argumentų, kodėl lenktynių Palangoje trauka nublanko prieš pažadus baigti karjerą. Profesionalus požiūris į lenktynes, profesionalus sportininkų aptarnavimas, dideli autoritetai ir varžovai trasoje – tai dar vienas magiškos šių lenktynių traukos argumentas.
Įspūdinga arklių kaimenė
Tokie, kaip S.Brundzos minėtas „Ferrari 430“, pirmą kartą važiuos ne tik „Omnitel“ 1000 km lenktynėse, bet ir Lietuvoje apskritai. Sudėjus sportininkų vairuojamų automobilių arklio galias, Palangos prieigose žvengtų daugiau nei įspūdinga kelių tūkstančių arklių kaimenė, kurioje net „Ferrari 430“ garsas nebūtų stipriausias.
Šiemet lenktynėse bankui „Snoras“ atstovaus dvi „Snoras Spyker Squadron“ komandos, į trasą išvairuosiančios „Spyker C8 Laviolette GT2R“ ir „Spyker C8 Spyder“ automobilius. Jų galinius varomuosius ratus suka 4,0 litro darbo tūrio 8 cilindrų „Audi“ variklis, pasiekiantis priklausomai nuo ribotuvo dydžio apytikriai 445 AG pajėgumą ir turintis 442 Nm sukimo momentą. Banko ekipa lenktyniaus „Ferrari 430“.
„Spyker“ automobilius valdys profesionalūs lenktynininkai – rusas Aleksejus Vasiljevas, vokietis Ralfas Kelleneris, garsusis britas, ne vienų Le Mano ir DTM lenktynių herojus, daugybės sportinių trofėjų savininkas Peteris Dumbreckas ir lietuvis Nemunas Dagilis.
„Pirmą kartą į Lietuvos automobilių lenktynes atvyksta gamyklinė pilotų komanda, Lietuvos lenktynių trasomis pirmą kartą važiuos „Ferrari“ ir „Spyker“ automobiliai. Todėl galima tvirtinti, jog šis faktas turės įtakos Lietuvos ir netgi Baltijos šalių profesionaliam automobilių sportui, skatins aukštesnį jo lygį“, – teigė AB banko „Snoras“ valdybos pirmininko pavaduotojas, Verslo vystymo tarnybos direktorius Žoržas Šarafanovičius.
Paskui tėvus – vaikai
Kad ir kokie įspūdingi bei galingi būtų sportiniai automobiliai, lenktynes puošia ne jie, o juos tramdantys sportininkai, iki paskutinio distancijos metro atiduodantys visas jėgas pamėgtam sportui.
Pernykštis „Omnitel“ 1000 km lenktynių laimėtojas, „Adampolis Racing Team“ pirmosios komandos narys Vidas Čebatavičius, kuriam su visą distanciją nepriekaištingai atlaikiusiu „AGM Kit Car“ teko garbė pirmajam kirsti finišo liniją, teigia pernai šventęs dvi pergales. Pirmąją – iškart po pergalingo finišo Palangoje, o antrąją – tolimoje Norvegijoje.
„Tą pačią dieną po lenktynių Palangoje su grupe išvykome ilsėtis į Norvegiją. Įsivaizduokite, kaip maloniai buvau nustebintas, kai vos atlikus registracijos formalumus motelio šeimininkai mane ėmė sveikinti kaip „Omnitel“ 1000 km lenktynių nugalėtoją. Netikėjau, kad taip greitai plinta šių lenktynių aidai, o man teko dar kartą iššauti šampano butelį“, – tikino vienas pirmųjų paraišką dalyvauti šiemetėse lenktynėse pateikęs V.Čebatavičius.
Kitą nuolatinį šių lenktynių dalyvį, 2005 metais laimėjusį lenktynes Palangoje, Egidijų Dapšą ir visą jo komandą pernai ištiko apmaudi nesėkmė. Dėl sugedusio jų lenktyninio bolido variklio vyrams teko sudėti ginklus dar prieš kvalifikacines varžybas. Kokias išvadas padarė lenktynininkas ir komanda po šios nesėkmės? Nesunku atspėti, šiemet jo atstovaujamos „Oktanas racing team“ net keturi ekipažai varžysis Palangoje. Tai viena daugiausiai ekipažų lenktynėse pristatančių komandų.
„Oktanas racing team“ į trasą išvairuos „Porsche Carrera 996 RSR“, „Porsche 997 GT3“, „Ford Focus ST“ ir BMW 318 automobilius, o komandos nariai dabar tobulina savo vairavimo įgūdžius ne tik Lietuvoje, bet ir užsienio trasose.
Per devynerius metus, kai šias ilgų nuotolių lenktynes „Promo Sportas“ rengia Palangoje, subrendo nauja lenktynininkų karta. Šiemet pirmą kartą E.Dapšas į trasą palydės sūnų Tomą, jis kartu su kitais lenktynininkais su BMW 318 gins „Oktanas racing team Junior“ ekipos garbę. Joje – ir Justinas Milašauskas, kurio tėvas Ričardas važiuos kitoje šio pareiškėjo komandoje su „Ford Focus ST“. Žiedininkų būryje bus ir dailiosios lyties atstovių, tarp jų – ir debiutante jau nelaikytina Iveta Slaboševiūtė, irgi žinomo lenktynininko dukra.
„Omnitel“ 1000 km lenktynių trauka, kuria tarsi lengvai plintančia bacila net tėvai jau užkrečia savo vaikus, nesistebiu, – teigia E.Dapšas. – Šios lenktynės – tikrai didžiulė šventė visiems sportininkams, nes kitos tokios jokie organizatoriai kol kas pasiūlyti negali. Ne veltui pagal šių varžybų kalendorių deriname visus darbus ir planus. Šiemet labai norėjau startuoti „Porsche Super Cup“ lenktynėse Hockenheime, tačiau sutapus jų laikui pirmenybę atidaviau Palangai. Tad ar bereikia įtikinamesnio ištikimybės įrodymo“, – sakė E.Dapšas.
Stigo rėmėjų
Nuolatiniai „Omnitel“ 1000 km lenktynių dalyviai – Panevėžio automobilių sporto klubo „Autus“ lenktynininkai šiemet nedalyvaus varžybose. Kaip „Sekundei“ pasakojo „Autus“ klubo lenktynininkas Darius Janušas, šiemet lenktynėse atsisakyta dalyvauti dėl rėmėjų trūkumo.
„Kaip žinoma, automobilių sportas yra brangus. Šiemet sunkiai sekėsi mums su rėmėjais, todėl, kad ir kaip būtų gaila, lenktynėse nedalyvausime. Tačiau važiuosiu stebėti lenktynių kaip žiūrovas, o kitąmet tikiuosi vėl dalyvauti šiame prestižiniame renginyje“, – pasakojo D.Janušas.
Praėjusiais metais komandinėje įskaitoje Panevėžio sporto klubo „Autus“ lenktynininkai – Darius Janušas, Simas Juodviršis, Audrius Brazdžionis ir Darius Gaudiešius – finišavo 30-i.
Parengė A.Adomavičius
Nuotr. Kasmet „Omnitel“ 1000 km lenktynės
susilaukia didelio žiūrovų susidomėjimo, o šiemet organizatoriai laukia net iki
60 tūkst. automobilių sporto aistruolių.