Nesumokėjusiems baudų Kelių eismo taisyklių pažeidėjams nebus išduodami ir keičiami vairuotojų pažymėjimai. Šie prasižengėliai taip pat negalės registruoti transporto priemonių „Regitroje“.
Baudų nemokantys Kelių eismo taisyklių pažeidėjai, kurių yra labai daug, tapo didelė problema. 2013 metais paskirta daugiau kaip 97 mln. litų baudų, o sumokėta tik 42 proc. J. Markevičiaus nuotr.
Nemalonumai lauks „Regitroje“
Tokios sankcijos jau netrukus grės vairuotojams, jeigu Vyriausybė pritars Vidaus reikalų ministerijos parengtoms Saugaus eismo automobilių keliais pataisoms.
Kelių policijos pareigūnai teigiamai vertina tokias kovos su piktybiškai baudų nemokančiais gyventojais priemones, tačiau mano, jog dar efektyviau būtų, jei ir kitos valstybinės įstaigos nebeteiktų jiems tam tikrų paslaugų: neišduotų pažymų, neregistruotų nekilnojamojo turto ir kt.
Panevėžio apskrities VPK Administracinės veiklos ir eismo įvykių tyrimo skyriaus vadovas Einis Kudžma sako, jog dabar mėginimai išieškoti baudą iš nedrausmingų vairuotojų dažnai būna panašūs į kovą su vėjo malūnais.
„Jeigu antstoliui nepavyksta išieškoti baudos iš pažeidėjo, nes šis niekur nedirba, neturi savo vardu registruoto turto, jo byla vėl grąžinama policijai. Mes privalome vairuotoją išsikviesti, siūlyti baudą keisti viešaisiais darbais. Jeigu jis nesutinka dirbti viešųjų darbų, tuo viskas ir baigiasi. Per prievartą žmogaus nukreipti dirbti negalime, o kitų priemonių išieškoti baudų nėra“, – „Sekundei“ teigė E. Kudžma.
Pareigūnas neabejoja, kad tai, jog baudų nemokančių vairuotojų lauks nemalonumai „Regitroje“, dalį jų tikrai sutramdys – paskatins susimokėti. O jeigu tokie asmenys susidurtų su panašiais apribojimais ir kitose valstybinėse įstaigose, jo nuomone, nesusimokėjusių būtų dar mažiau.
Skatintų nedaryti pažeidimų
Tačiau, be jau minėtų sankcijų, suvaržymai numatyti tik ginklą įsigyti norintiems pažeidėjams. VRM parengtose Ginklų ir šaudmenų kontrolės įstatymo pataisose siūloma gyventojams, kurie turi įsiskolinimų valstybei, neišduoti leidimo įsigyti ir nešioti ginklą.
Vidaus reikalų ministras Saulius Skvernelis pripažįsta, kad baudų nemokantys pažeidėjai, kurių yra labai daug, tapo didelė problema ir būtina imtis priemonių ją spręsti. Ministerijos duomenimis, 2013 metais paskirta daugiau kaip 97 mln. litų baudų, o sumokėta tik 42 proc.
Ministro teigimu, siūlomi apribojimai ne tik paskatintų tokius asmenis sumokėti baudas, bet ir skatintų gyventojus nedaryti pažeidimų.
Vargsta ir dėl 6 eurų
Panevėžio apskrities VPK per metus Panevėžio ir rajono gyventojams skiria apie 15 tūkst. baudų, iš jų maždaug po 1 tūkst. atiduoda išieškoti antstoliams, nes pažeidėjai per skirtą 40 dienų laiką jų geranoriškai nesusimoka.
Anksčiau, kai nedidelius nusižengimus padarę asmenys neturėjo galimybės susimokėti pusę paskirtos baudos, policija antstoliams kasmet atiduodavo išieškoti po 3–4 tūkst. baudų. E. Kudžmos teigimu, iš dabar atiduodamų išieškoti baudų didelė dalis yra palyginti mažos, nuo 6 eurų iki keliasdešimties ar 100 eurų.
Ne visi pagauti girti prie vairo, smarkiai viršiję greitį ar kitaip šiurkščiai Kelių eismo taisykles pažeidę vairuotojai susimoka paskirtas dideles baudas. Tačiau tokias baudas bent jau apsimoka išieškoti. O kelių ar kelių dešimčių eurų baudą išieškoti valstybei kainuoja brangiau nei pati bauda.
Jeigu vairuotojas nesusimoka baudos per nustatytą terminą, policija privalo per 3 mėnesius baudos išieškojimą perduoti antstoliams. Šie tada imasi atitinkamų priemonių. Gerai, jei nubaustieji dirba, turi sąskaitas Lietuvoje, turto.
Tiesa, dėl mažos baudos pažeidėjo būstas nėra areštuojamas. Todėl yra nemažai atvejų, kai vairuotojai ir toliau ignoruoja Kelių eismo taisykles ir nemoka jiems paskirtų baudų. Jeigu asmuo neturi turto ir niekur nedirba arba dirba nelegaliai, praktiškai neįmanoma išieškoti baudos ar ją pakeisti viešaisiais darbais, jeigu pažeidėjas nesutinka. Nebent toks žmogus įsidarbintų.
„Susiklosto paradoksali situacija. Asmuo neva neturi pinigų sumokėti 30 eurų ar mažesnės baudos, bet turi pinigų įsigyti automobilį, sumokėti už jo techninę apžiūrą, registraciją, vairuotojo pažymėjimą. Kai žinos, kad to negalės daryti, specialiai nevengs susimokėti paskirtų baudų“, – mano E. Kudžma.
Nuo šių metų liepos 1 dienos Valstybinė mokesčių inspekcija perima visų ATPK baudų administravimą, t. y. tampa atsakinga už tokius dalykus kaip prievolės formavimas, skolininkų informavimas per „mano VMI“ sistemą apie nesumokėtas baudas, baudų išdėstymą dalimis, įskaitymą. Antstoliams lieka baudų išieškojimas iš sąskaitų, iš turto ir kt.
Inga SMALSKIENĖ
