Automobilių pardavėjai žada, kad rudenį debiutuosiantis
3-iosios serijos “BMW Touring” pateiks daug naujovių bei iš kitų universalų
išsiskirs BMW automobiliams būdingu nepriekaištingu valdymu, dinamika bei
ekonomiškumu ir bus dar patogesnis daug keliaujantiems, aktyviai laisvalaikį leidžiantiems žmonėms.
Ryškus sportiškas dizainas
Elegantiškų 5-osios serijos BMW linijų įkvėptas naujasis “BMW Touring” sportiškas dizainas ryškus ne tik automobilio išorėje, bet ir vidaus apdailoje – dinamiškos ir modernios formos kuria didelės erdvės pojūtį.
Naujojo modelio bagažo skyrius, lyginant su pirmtaku, padidėjo 25 l (viso – 460 l), o praktiškas, atsidarantis galinis stiklas leidžia vežti ypač ilgus krovinius.
Šio automobilio keleivių komfortą užtikrina iki minimumo sumažintas triukšmas salone bei greičiausiai segmente veikiantis kondicionierius, vėsinantis saloną nesukurdamas oro srovių.
Nepriekaištingą 3-iosios BMW serijos sedano valdymą užtikrina sportiškiausia klasėje pakaba, puikiai deranti su išilgai įmontuotu varikliu, tolygus svorio pasiskirstymas tarp ašių bei galiniai varomieji ratai.
Pirmą kartą šios serijos automobiliuose bus galima montuoti 4 varomųjų ratų sistemą “x-Drive”, užtikrinančią optimalų sukibimą su bet kokia kelio danga.
Pasak specialistų, naujosios 3-iosios serijos “BMW Touring” pirkėjai galės rinktis tarp trijų savo segmentuose pažangiausių benzininių ir dviejų dyzelinių variklių. Vėliau šią gamą praplės ir ne tokie galingi 4 cilindrų 1,8 l benzininis bei tokio pat darbinio tūrio dyzelinis varikliai.
Pasididžiavimas – varikliai
3-iosios serijos “BMW Touring” pasididžiavimas – dyzeliniai varikliai, savo dinamikos charakteristikomis nenusileidžiantys benzininiams. 231 AG variklį turintis automobilis 100 km/h greitį išvysto per 6.8 sek., tuo tarpu vidutinės kuro sąnaudos – vos 6.7 l.
Siekiant maksimalios galios ir sklandaus variklio darbo, dyzeliniuose varikliuose įdiegta VNT technologija – elektronikos valdomi ir prie variklio eigos prisitaikantys purkštukai, gerinantys tiek turbinos, tiek kompresoriaus darbą.
Garsiojoje “Nuerburgring” lenktynių trasoje vykusiuose bandymuose galingiausias 3-iosios serijos “BMW Touring” pasiekė tokius pat rezultatus kaip ir tos pačios klasės sedanas, šią trasą įveikęs vos per 8 min. 49 sek.
Daug dėmesio saugumui
Naujajame 3-iosios serijos “BMW Touring” daug dėmesio skiriama keleivių saugumui. Šio automobilio rėmas padarytas iš 25 proc. standesnių plieno lydinių, diegiamos naujausios deformacijoms atsparios plieno jungimo technologijos.
Viena saugumo naujovių – priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvę galima išjungti, jei čia priešais važiavimo kryptį tvirtinama vaiko kėdutė.
Keliaujantiems gyvenamosiomis automobilio priekabomis saugumą užtikrina speciali sistema (“Trailer Stabilisation Control”). Ji pristabdo automobilį, priekabai vos pradėjus svyruoti į šonus.
Romanas Zinčenka
tel. 511223, roman@sekunde.com
Nuotr. “BMW Touring” keleivių komfortą užtikrina iki minimumo sumažintas
triukšmas salone bei greitai veikiantis kondicionierius.
