Europos Komisijai patvirtinus teisinę bazę mobiliojo ryšio naudojimui lėktuvuose sudarančias taisykles, prasideda pirmieji šios galimybės bandymai.
“Air France” atliktų bandymų metu paaiškėjo, kad tobulinti dar yra ką – garso kokybė prastoka, vienu metu kalbėtis mobiliaisiais gali tik šeši lėktuvo keleiviai, neveikia “Blackberry” elektroninis paštas. Taigi, tobulinti yra ką ir tai neabejotinai bus daroma.
Nors
galimybė kalbėti mobiliuoju skrendant ir atrodo smagi, iš to gali kilti ir
nemažai kitų problemų – visų pirma, ragelio iš rankų nepaleidžiančio keleivio
draugija gali nesidžiaugti kiti keleiviai. Be to, nėra aišku, kokie tarifai bus
taikomi pokalbiams per lėktuvuose sumontuotas ryšio stotis. Sklando gandas, kad
mūsų valiuta jie gali siekti iki kelių dešimčių litų už minutę.
“Air France” atliktų bandymų metu paaiškėjo, kad tobulinti dar yra ką – garso kokybė prastoka, vienu metu kalbėtis mobiliaisiais gali tik šeši lėktuvo keleiviai, neveikia “Blackberry” elektroninis paštas. Taigi, tobulinti yra ką ir tai neabejotinai bus daroma.
Nors
galimybė kalbėti mobiliuoju skrendant ir atrodo smagi, iš to gali kilti ir
nemažai kitų problemų – visų pirma, ragelio iš rankų nepaleidžiančio keleivio
draugija gali nesidžiaugti kiti keleiviai. Be to, nėra aišku, kokie tarifai bus
taikomi pokalbiams per lėktuvuose sumontuotas ryšio stotis. Sklando gandas, kad
mūsų valiuta jie gali siekti iki kelių dešimčių litų už minutę.