Vokietijos ir JAV automobilių gamybos kompanijos
“DaimlerChrysler” pirmojo ketvirčio veiklos pelnas nusmuko 59 proc., bet vis
tiek buvo geresnis nei analitikų prognozė. “Mercedes Car Group” veiklos nuostoliai siekė 954 mln. eurų.
Ketvirtas pagal dydį pasaulyje automobilių gamintojas pakartojo prognozuojąs, kad, neįskaitant nuostolingo “Smart” padalinio 1,2 mlrd. eurų restruktūrizavimo kaštų, 2005 metais veiklos pelnas truputį išaugs.
Per pirmąjį šių metų ketvirtį “DaimlerChrysler” veiklos pelnas siekė 628 mln. eurų. Analitikai prognozavo, kad jis sumažės 79 proc. – iki 323 mln. eurų.
Bendrovės grynasis pelnas buvo 288 mln. eurų ir viršijo 64 mln. eurų analitikų prognozę.
“Mercedes” pajamos ženkliai smuko. Šis padalinys planuoja rinkai pristatyti naują modelį, kuris iki 2007 metų padėtų padidinti prabangių automobilių padalinio pajamas 3 mln. eurų ir sugrąžinti veiklos pelningumą iki 7 proc.
“Daimler” teigė, kad “Mercedes” pelningumas pradės didėti per antrąjį ir ženkliai padidės per trečiąjį šių metų ketvirtį.
“Mercedes” veiklos rezultatai buvo ženkliai prastesni nei JAV padalinio “Chrysler”, kurio pajamas augino tokie modeliai kaip sedanas “Chrysler 300”.
“Chrysler” veiklos pelnas smuko nuo 303 mln. iki 252 mln. eurų ir buvo prastesnis nei rinkos analitikų prognozės. Rezultatus prastino sumažėję pardavimai ir JAV dolerio atžvilgiu sustiprėjęs euras.
Grupės komercinių automobilių verslas, užimantis lyderio pozicijas rinkoje, dėl išaugusios paklausos sunkvežimiams padidino pelną iki 714 mln. eurų. Be to, bendrovė gavo 276 mln. eurų kompensaciją iš savo partnerės Azijoje “Mitsubishi”.
“Mercedes” rezultatus pablogino sustiprėjęs euras, naujų modelių pristatymo rinkai sąnaudos, padidėjusios išlaidos kokybės problemoms spręsti ir “Smart” nuostoliai. Praėjusiais metais kiekvienas parduotas “Smart” automobilis bendrovei atnešdavo po 4 tūkst. eurų nuostolių.
Reuters-ELTA
