Praėjusią savaitę Vilniuje kompetentinga devynių narių žurnalistų, rašančių automobilizmo temomis, komisija paskelbė „Lietuvos metų automobilio 2008“ laureatą. Juo tapo šiemet Lietuvoje debiutavęs, Slovakijoje gaminamas naujos kartos „KIA cee’d”.
Garbingas pripažinimas
Finaliniame rinkimų etape „KIA cee‘d“ nurungė tokius konkurentus, kaip „Ford Mondeo“, „Peugeot 308“, „Mercedes-Benz C“ ir „Renault Laguna“ ir gavo 57 balus iš 90. Antroje vietoje likęs „Mercedes-Benz C“ surinko 48 balus. Po 43 balus gavo du į finalinį penketuką patekę automobiliai, trečia vieta atiteko „Peugeot 308“ automobiliui, nes keli vertinimo komisijos nariai jam skyrė aukštesnius balus. Jis pranoko tiek pat balų pelniusį, tačiau ketvirtoje vietoje likusį „Ford Mondeo“. Penkta vieta atiteko „Renault Laguna“ automobiliui – 34 balai.
„Mums labai svarbus šis įvertinimas – esame pripažinti nugalėtojais net tarp 27 stiprių konkurentų. Kompetentinga komisija įvertino KIA investicijas ir pastangas siekiant sukurti geresnį automobilį. Kaip „KIA cee‘d“ automobilis tapo viso KIA koncerno kelrode žvaigžde, taip ir šis apdovanojimas taps rimta paskata konservatyviems automobilių mėgėjams įvertinti naujos kartos automobilį“, – sakė „KIA Auto“ marketingo vadovė Baltijos šalims Kristel Korgmaa.
Pasak K.Korgmaa, „KIA cee’d” – tai naujas iššūkis Europos automobilių rinkai, kartu ženklinantis ir naują KIA automobilių erą.
„Kia cee’d“ modeliui duodama bendra 7 metų arba iki 150 000 km ridos nemokama garantija, ją galima perduoti ir kitam transporto priemonės savininkui.
Į „KIA cee’d“ montuojami 1,4, 1,6 arba 2 litrų darbo tūrio benzininiai varikliai, komplektuojami su mechaninėmis arba automatinėmis pavarų dėžėmis. Galima rinktis
1,6 l bei 2,0 l dyzelinius variklius. Lyginant su kitais tos pačios klasės automobiliais, „KIA cee’d“ modeliuose gausu įrangos – net bazinė įrangos komplektacija daugeliu atžvilgių lenkia konkurentus.
„Tai išraiškingas automobilis, kurį kūrė KIA dizainerių komandoms vadovaujantis buvęs pagrindinis „Audi” ir „Volkswagen” automobilių dizaineris Peteris Schreyeris – „VW Beetle” ir „Audi TT“ autorius.
Finalinis penketukas
Pristatome keturis automobilius, kurie finaliniame rinkimų etape turėjo pripažinti KIA „cee’d“ pranašumą. „Ford Mondeo“ – tai kol kas pažangiausias „Ford“ automobilis, jis tarsi parodo kompanijos žingsnį konstrukcijos ir technologijos tobulinimo kelyje. Dinamiška išvaizda ir akį traukiantis stilius įkūnija kompanijos kinetinio dizaino formų kalbą. Naujajam modeliui būdingas tradicinis „Mondeo“ tvirtumas, suderintas su aukščiausios klasės automobilio savybėmis, įskaitant limuzinų klasės komfortą ir žemesnį triukšmo bei vibracijos lygį, stilingą salono apšvietimą ir puikią apdailą kokybiškomis medžiagomis.
Naujasis „Mercedes-Benz C Avantgarde“ išryškina sportišką stilių bei jaunatvišką ir veržlų charakterį. Modelyje įdiegta daugybė šiuolaikiškų technologijų – naujas Agility Control paketas su amortizatoriaus, prisitaikančio prie važiavimo aplinkybių, valdymu; Intelegent Light sistema su penkiomis skirtingomis apšvietimo funkcijomis; Pre-Safe – automobilyje esančių asmenų saugos sistema ir kt. Modeliuose siūlomi4 ir 6 cilindrų varikliai, užtikrinantys didesnę galią ir mažesnes degalų sąnaudas.
Naujasis trečios kartos „Renault Laguna“ sukurtas ir pagamintas vadovaujantis aukščiausiais kokybės standartais. Šiame automoilyje montuojama gausybė aktyvaus ir pasyvaus saugumo sistemų – prie smūgio jėgos prisitaikančios oro pagalvės, dvigubi pirotechniniai diržų tempikliai, stabilumo sistema TCS su neleidžiančia slysti sistema ASR, pasukami ksenoniniai žibintai ir kita saugumo bei ištaigingumo įranga.
Paskutinis finalinio penketuko automobilis – kompaktiškas „Peugeot 308“ hečbekas, kaip ir dera prancūziškam automobiliui, vilioja stilingomis kėbulo ir interjero linijomis. Tačiau gamintojai naujojo „Peugeot 308“ kūrimui skyrė ypatingą dėmesį, to rezultatas – ne tik gražus, bet ir saugus, ekonomiškas, ekologiškas ir patikimas automobilis, pretenduojantis tapti vienu populiariausių hečbekų Europoje. Priekinius naujojo automobilio ratus suka du benzininiai ir du modernūs dyzeliniai varikliai, užtikrinantys puikias dinamines savybes.
Kitos nominacijos
Naujasis „Mitsubishi Lancer“ geriausio automobilio rinkimuose pelnė vieną svarbiausių apdovanojimų – „Tautos automobilio 2008“ titulą. „Mitsubishi Lancer“ surinko daugiau negu 9 procentus visų balsavusiųjų simpatijų bei įveikė kitus 26 konkurse dalyvavusius naujausius automobilių modelius. Šią nominaciją „Mitsubishi“ laimėjo po įnirtingos kovos su „Ford Mondeo“.
Kitų metų vasarą Lietuvoje pasirodys ir dabar Italijoje tarptautinėje automobilių parodoje pristatomas sportinis dešimtosios kartos „Mitsubishi Lancer Evoliution“.
Iš septynių pretendentų į „Metų visureigio’2008“ titulą geriausiai pasirodė „Volkswagen Tiguan“. Automobilis nurungė tokius konkurentus, kaip „Isuzu D’max“, BMW X5, „Mazda CX7“, „Honda CRV“, „Nissan X-trail“ ir „Dodge Nitro“.
Metų Verslo klasės automobiliu tapo hibridinis „Lexus LS600h“, o Karjeros modeliu išrinktas C klasės „Mercedes – Benz“. Sportiškiausiu automobiliu buvo paskelbtas BMW 118, o prizą už geriausią dizainą pelnė „Mini Cooper Clubman“.
Tituluočiausias šalies lenktynininkas, visuomeninis premjero patarėjas saugaus eismo klausimais Stasys Brundza įvardijo saugiausią konkurso automobilį. Ši nominacija atiteko japoniškam „Toyota Corolla“, o „Moterų aistros objekto“ prizą laimėjo „Mazda2“.
„Sekundės“ inf.
Nuotr. Į „Metų automobilio 2008“ karūną šiemet
pretendavo 27 automobiliai, tačiau laurus nuskynė naujasis „KIA cee‘d“
modelis.
