ELTA
Važiuos senais automobiliais
Kad žiūrovams netektų nuobodžiauti, renginio organizatoriai
žada užpildyti pauzes tarp treniruočių ir atrankos važiavimų. Šiemet pirmą kartą
„Omnitel“ 1000 km lenktynių metu bus surengtos „Oldtimer“ (senų, antikvarinių
automobilių) lenktynės. Iki šiol lenktynių metu buvo rengiami tik senų
automobilių paradai.
„Senukai“ dalyvaus 12 ratų varžybose 1000 km lenktynių trasoje.
Dėl geresnių starto pozicijų „Oldtimer“ vairuotojai rungsis kvalifikacinėse
lenktynėse.
Preliminariais duomenimis, „Oldtimer“ lenktynėse žada dalyvauti
senų sportinių automobilių savininkai iš Lenkijos, Latvijos, Estijos ir, žinoma,
Lietuvos.
Kaip antradienį Vilniaus „Panoramos“ prekybos centre įkurtame
„Battery“ kartodrome surengtoje spaudos konferencijoje sakė lenktynių
organizatoriaus UAB „Promo Sporto“ direktorius Darius Jonušis, bus siekiama, kad
senų automobilių lenktynės taptų tradicinėmis.
Plečiasi infrastruktūra
Be jau įprastų LNK žvaigždžių lenktynių, tradicinio mechanikų
bėgimo ar kitokių rungčių ir atrakcijų, po dvejų metų pertraukos į 1000 km
lenktynes sugrįžta Lietuvos traukos lenktynių čempionatas.
Jo dalyviai bolidais varžysis jau pačią pirmąją renginio dieną
Palangoje specialiai jiems parengtoje klasikinėje ketvirtadalio mylios
distancijoje. Lenktynių finalas vyks jau sutemus.
1000 km lenktynėmis labiau susidomėjus Klaipėdos miesto
vadovams, kai kurioms uostamiesčio įmonėms ir žmonėms, pamario regioną, kuriam
iki šiol atstovavo Palanga ir Kretingos rajonas, šiemet papildys ir
Klaipėda.
„Tai natūralu, nes gausėjant dalyvių ir plečiantis pačiai
lenktynių infrastruktūrai Palangoje ir Kretingoje jau nebeišsitenkame, – sakė
D.Jonušis. – Vis daugiau sportininkų, lenktynes aptarnaujančių tarnybų renkasi
šalia esančios Klaipėdos viešbučius, motelius, tačiau gyvenamąja vieta
bendradarbiavimas ir partnerystė, suprantama, neapsiriboja.“
Šiemet 1000 km lenktynių dalyviai pirmą kartą varžysis dėl
Klaipėdos miesto ir Klaipėdos uosto vadovų įsteigtos taurės.
Kelių Klaipėdos įmonių atstovai, turintys specialią techniką,
padės atlikti visos trasos infrastruktūros įrengimo ir kitus darbus.
Etatiniai dalyviai
Iki antradienio buvo baigtos tvarkyti 20 komandų, panorusių
dalyvauti 11-osiose 1000 km lenktynėse, paraiškos. Pasak D.Jonušio, varžybose
tikimasi sulaukti apie 50 komandų.
Vieni pirmųjų paraišką pateikė nuolatiniai lenktynių Palangoje
dalyviai ir vieni pagrindinių favoritų – „Oktanas Racing“ komandos sportininkai
broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai, vairuosiantys „Porsche 997“. Užsieniečiai
taip pat nelinkę nusileisti – dėl pergalės Palangoje kovos Belgijos „KS
Motorsport“ komandos lenktynininkai Koenas Leyssensas ir Steve’as
Vanbellingenas, važiuosiantys „BMW M3 Silhouette“ automobiliu.
Jau užsiregistravo po vieną kaimyninių Latvijos ir Estijos
šalių komandą, Palangoje vėl varžysis Ramūnas Čapkauskas, „Alfa Romeo klubo“,
„Padvaiskas ir Ko“ ekipų nariai bei pernai visas trejas 4 val. lenktynes
laimėjusi „Rimo“ komanda ir kitos ekipos.
Organizatoriai džiaugėsi, kad 1000 km lenktynės tampa svarbiu
ne tik Baltijos šalių, bet ir Vidurio Europos renginiu.
Tradicinės lenktynės pernai sulaukė ir dėmesio iš užsienio.
Jubiliejinės, dešimtosios, 1000 km lenktynės buvo rodomos per didžiausią
tarptautinį automobilių sporto televizijos kanalą – „Motors TV“.
Beveik visą mėnesį šių lenktynių vaizdai, palydimi komentarų
anglų ir prancūzų kalbomis, iš viso buvo sukami net 35 kartus „Motors TV
International“, „Motors TV“ ir „Motors TV UK“ kanalais.
Ypatingas dėmesys – saugumui
Renginio metu tradiciškai daug dėmesio skiriama propaguoti
saugų eismą. Vis didesnio populiarumo susilaukia lenktynių partnerio Susisiekimo
ministerijos varžybų dienomis organizuojamos nemokamos saugaus eismo
mokyklos.
Pasak susisiekimo viceministro Rimvydo Vaštako, ir šiemet
ministerija kartu su jai pavaldžiomis organizacijomis lenktynių dienomis
ypatingą dėmesį skirs saugiam eismui, žiūrovus kvies į saugaus eismo klasę,
ragins išbandyti saugos diržų ir smūgio imitatorius.
„Esu įsitikinęs, kad tokio masiškumo lenktynės kaip Palangoje –
puikiausia vieta, kur galima mokyti ir mokytis saugaus eismo. Lenktynių pasaulio
autoritetų mintys, kad lenktyniauti galima tik specialiai įrengtose trasose, o
gatvėse ir užmiesčio keliuose būtina vairuoti saugiai, griežtai laikantis visų
Kelių eismo taisyklių reikalavimų, įtaigiausiai pasiekia klausytojo ausį“, –
kalbėjo R.Vaštakas.
Platinti, skelbti, kopijuoti ELTA informacijas ir
fotoinformacijas be raštiško agentūros ELTA sutikimo
draudžiama.
