Naujienų paradą pradeda “Volkswagen Passat”
Vakar UAB “Kredora” direktorius Dainius Melaika ir vadybininkas Arnoldas Kadūnas pristatė 2 naujus automobilius: naujo dizaino “Volkswagen Passat” ir “Metų automobilio” “Volkswagen Golf” brolį – “Volkswagen Golf Plus”.
“Volkswagen Passat” – vienas populiariausių automobilių pasaulyje, jų iki šiol parduota beveik 14 milijonų. Naujasis “Passat” puikiai suderina stilingumą, komfortą ir malonumą vairuoti automobilį. Debiutanto išskirtinį patrauklumą dar labiau išryškina nauja variklių gama, važiuoklė ir kėbulas bei salono viduje sumontuoti patogumus automobilyje padedantys užtikrinti funkcionalumo elementai. Tai kokybiška garso aparatūra, “Bluetooth” telefono įranga, sportiškos ir patogios, tolimoms kelionėms pritaikytos sėdynės, centrinio valdymo užraktų sistema, elektroninis stovėjimo stabdys, automatinis saugaus atstumo (iki kitos transporto priemonės) reguliatorius, oro kondicionierius bei simpatiškai stilizuotas interjeras ir eksterjeras.
Naujas “Volkswagen” veidas
Naujos kartos “VW Passat” dizaino savitumą išryškina elegantiškos linijos ir aptakios formos, suteikiančios priekinei automobilio daliai su chromuotomis radiatoriaus grotelėmis ir markės ženklu ant jų šviežumo. Ši stiliaus kryptis perkelta iš jau anksčiau daugelio dėmesį patraukusių koncepcinių “Concept R” (rodsterio) ir “Concept C” (kabrioleto) modelių. Naujasis “Passat” dabar yra pirmasis serijinis automobilis, dar labiau išryškinęs šiuos patrauklius bruožus.
Naujojo “Passat” vidaus erdvė spindi ne tik atnaujintu prabangiu bei stilingu dizainu, aukštos kokybės medžiagomis, bet ir patogiai vairuotojui bei keleiviams pritaikyta naujausia technika. Pagal užsakovo pageidavimą salonas gali būti pritaikytas individualiam skoniui. Sudarytos galimybės pasirinkti vieną iš keturių vidaus įrangos variantų, vieną iš keturių nuo įrangos nepriklausančių spalvų gamų, taip pat išskirtinį modelį su brangios medienos ar aliumininėmis aplikacijomis.
Moderniausio visų laikų “Passat” technologinės naujovės
Šeštosios kartos “Volkswagen Passat” pirmą kartą įrengta serijinė elektroninė stovėjimo stabdžio sistema, valdoma mygtuko paspaudimu. Į nuotolinio valdymo sistemą įeinantis variklio paleidimas ir centrinis užraktas visiškai atnaujinti. “Volkswagen Passat” – pirmasis savo šeimos atstovas, turintis valdymo sistemą, paleidžiančią variklį mygtuko paspaudimu. Į “Passat” perkelta dar viena naujovė – automatinis atstumo reguliatorius, kuris pirmą kartą buvo įrengtas “Phaeton” limuzine. Naujajame “Passat” galima pasirinkti unikalią telefono laisvų rankų įrangą su “Bluetooth” įranga. Garso kokybei užtikrinti naujajame “Passat” skirta daugiausia dėmesio. Ypatingą aukštos kokybės garso skambesį užtikrina 600 vatų stiprumo “Dynaudio” sistema. Komforto įranga – unikali dviejų zonų oro kondicionavimo sistema, kaip ir “Phaeton” limuzine, tolygiai paskirsto šalto bei šilto oro srautus, nesukeldama skersvėjo. Geresniam matomumui užtikrinti biksenoniniai žibintai nukreipia šviesos srautą posūkio kryptimi. Integruoti žibintai posūkiuose užtikrina optimalų kelio apšviestumą.
“Metų automobilio 2004” brolis – “Volkswagen Golf Plus”
Lietuvos žurnalistų autoklubo tradicinio konkurso “Metų automobilis 2004” nugalėtojas – penktos kartos “Volkswagen Golf” – turi savo jaunesnįjį brolį – “Volkswagen Golf Plus”.
Debiutantas visais atžvilgiais pranokęs daugelio šalių rinkose jau nemaža laurų nuskynusį metais vyresnį brolį. “Golf Plus” nuo pirmtako skiriasi ne tik pakeistais apdailos elementais, bet ir kėbulo formos detalėmis. Aukštesnis “Golf Plus” kėbulas, kitoks sėdynių aukštis, padidėjęs automobilio salono tūris ne tik garantuoja papildomą erdvę vairuotojui bei keleiviams, bet ir teikia jiems daugiau patogumų ilgesnėje kelionėje.
Gamintojai akcentuoja, jog “Golf Plus” nėra “Golf” klonas, o visiškai naujas automobilis, turintis ryškiai išreikštą savo veidą bei nepriklausomas modelio tobulinimo galimybes. Pagrindinis ir, ko gero, svarbiausias “Golf Plus” išskirtinumo požymis – kėbulo aukštis, siekiantis 1,58 m. Taigi “Golf Plus” net 9,5 cm aukštesnis už penktos kartos “Golf” ir tik 5,4 cm žemesnis nei vienatūris “Touran”.
Didelės sėdynių transformavimo galimybės
“Golf Plus” salone iškart į akis krinta pažangios konstrukcijos galinių sėdynių blokas, pasižymintis praktiškai neribotomis transformavimo galimybėmis. Jį 160 mm galima stumdyti horizontalia kryptimi, yra galimybė asimetriškai atlenkti sėdynių atramas.
“Golf Plus” yra net 43 įvairios paskirties smulkaus bagažo pasidėjimo ar tvirtinimo vietos – lentynėlės, stalčiukai, kabliukai, fiksatoriai ir pan. Bagažo pasidėjimo bei jo pervežimo galimybes dar labiau išplečia dviejų padėčių reguliuojamo aukščio bagažinės grindys.
Papildomos erdvės, o kartu ir daugiau patogumų, teikia didesnis salono aukštis, jo priekyje siekiantis 1007 mm, o gale – 976 mm. Minimalus bagažinės tūris – 395 litrai. Sulanksčius dalį galinės sėdynės bloko atramų, kroviniui skirta erdvė padidėja iki 505 litrų, o atlenkus visus galinės sėdynės atlošus talpa padidėja iki 1450 litrų. Jau minėta, jog bagažinės grindų lygis reguliuojamas. Kai grindys pakeltos, po jomis atsiranda dar šiek tiek erdvės smulkiems kroviniams.
Priklausomai nuo “Golf Plus” komplektacijos, tarp priekinių sėdynių gali būti įrengta rankų atrama. Pasirinkę prabangiausios komplektacijos automobilį, kuriame yra oro kondicionavimo sistema, rasite šioje atramoje įmontuotą ir nedidelį šaldytuvą. Konstruktoriai paliko galimybę gale sėdinčių keleivių patogumui įrengti CD grotuvą arba DVD leistuvą.
Net ir kukliausios komplektacijos “Golf Plus” montuojamos visų tipų oro saugos pagalvės bei ESP sistema. Pirmą kartą į “Golf” klasės automobilį montuojami galiniai ypač greitai užsidegantys diodiniai žibintai. Be to, į “Golf Plus” jau montuojami ir naujo tipo biksenoniniai priekiniai žibintai, gebantys nukreipti šviesos srautą posūkio kryptimi.
Abu naujuosius automobilius galima pamatyti UAB “Kredora” automobilių salone ir juos išbandyti.
Kęstutis Andriulevičius
tel. 8 699 87474, kestutis@sekunde.com
S.Kašino nuotr. UAB “Kredora” direktorius Dainius Melaika prie naujųjų “Volkswagen” automobilių.
