Neseniai duris užvėrusiame tarptautiniame Ženevos automobilių salone “Hyundai Motor Co.” savo ekspoziciniame stende pirmąjį kartą pristatė prestižinį kompanijos flagmaną “Grandeur”.
Didžiausia Pietų Korėjos automobilių gamintoja pagaliau pateikė ilgai lauktą pamainą senesniam tos pačios klasės modeliui “Hyundai XG350”. Didesnis nei jo pirmtakas “Grandeur” pasižymės patraukliomis dinaminės savybėmis, kurias užtikrins nauja galinga benzininė jėgainė.
Automobilio kūrėjai savo planuose numatė ir dyzelinę sedano versiją. Nauja “Hyundai” verslo klasės pažiba sukonstruota ant ką tik pasirodžiusios penktos kartos “Sonata” platformos.
“Grandeur” ilgis siekia 4895 mm, plotis – 1845 mm, o aukštis – 1490 mm. Automobilis 20 mm ilgesnis ir platesnis už “XG350”, be to, jis savo pirmtaką praaugo 70 mm. Naujos kartos sedanas taip pat pasižymi 30 mm ilgesne ratų baze. Automobiliui nestinga dinamiško ir solidaus flagmano bruožų, tuo pačiu automobilio kūrėjai išvengė bereikalingų sedano išorės dizaino detalių.
“Grandeur” versija su V6 tipo varikliu bus papuošta dviem nerūdijančio plieno dujų išmetimo vamzdžiais. Sedanas taip pat išsiskirs savito dizaino 17 colių skersmens lengvo lydinio ratlankiais.
“Hyundai Grandeur” bus komplektuojamas su dviem varikliais. Nuo šiol 2,5 l V6 (172 AG) tipo “XG350” jėgainę pakeis 2,2 l 145 AG dyzelinis variklis. O vietoj anksčiau automobilyje montuoto 3.0 l 184 AG benzininio variklio naujajame “Grandeur” bus įdiegta galinga 3,3 l V6 benzininė širdis.
Maksimali šio variklio galia 233/6000 (AG/min-1), didžiausias sukimo momentas – 304/3500 (Nm/min-1). Abu varikliai bus komplektuojami su pilnai elektronikos valdoma, “H-matic” tipo penkių laipsnių automatine transmisija, užtikrinančia sklandų pavarų perjungimą.
Kurdama naująjį “Grandeur” kompanija “Hyundai Motor Co.” daug dėmesio skyrė modelio patikimumui, valdymo tikslumui bei svorio balansui. Greta elektroninės stabilumo programos ESP, “Grandeur” bus montuojama nepriklausoma spyruoklinė priekinė bei daugiasvirtė galinė pakaba.
Sedanas ne tik tapo didesnis ir galingesnis už “XG350”, bet ir galės pasigirti turtingesne komplektacija. Be priekinių saugos oro pagalvių automobilio saugumo įrangos komplekte – šoninės saugos oro pagalvės bei šoninės saugos oro užuolaidos.
Į bazinę modelio komplektaciją įeina elektroninė stabilumo programa ESP, dviejų zonų klimatronikas su oro kokybės kontrolės sistema, elektromechaninis vairo stiprintuvas, audiosistema su “Infinity” komponentais ir valdymu ant automobilio vairo, odos ir medžio salono apdailos elementais.
Už papildomą kainą automobilyje bus montuojami “Xenon” žibintai, priekinio stiklo šildymas ir kita įranga. “Grandeur” gamintojų teigimu, verslo klasės flagmanas be vargo įsilies į konkurencingą prestižinių automobilių segmentą bei išsiskirs aukštu saugumo, komforto lygiu ir ypatingomis valdymo savybėmis. Oficiali “Grandeur” pardavimų pradžia Europoje – birželio mėnuo.
