Amerikiečių žurnalas “Forbes” paskelbė geriausių ir
prasčiausių 2005 metų automobilių sąrašą. Tiesa, vertindamas mašinas,
autoritetingas žurnalas teikė pirmenybę ne tiek jų saugumui, kiek prestižui ir
prabangai. Tad nieko nuostabaus, kad “Forbes” pripažintais geriausiais
automobiliais važinėja ne eiliniai žmonės, o žvaigždės, valdžios atstovai ir milijonieriai.
Geriausių sąrašas
Geriausių metų automobilių sąrašą pradeda BMW M5. “Forbes” rašo, kad šio modelio prabangos ir galios 2005 metais nepranoko jokia mašina. Leidinio nuomone, su BMW M5 galima lyginti nebent tokias markes, kaip “Aston Martin” arba “Bentley”.
Beje, “Aston Martin DB9” taip pat pelnė aukštą reitingą. “Forbes” manymu, šis modelis, kaip ir “Ferrari F430”, sukurtas geriausiems vairuotojams. Šis automobilis pasiekia 195 mylių per val. (apie 315 km/h) greitį per 3,9 sek. Todėl tokiai mašinai vairuoti būtina patirtis ir vyriškumas.
Įspūdingiausiu automobiliu žurnalas pripažino “Bugatti Veyron 16.4”, kainuojantį 1,2 mln. dolerių. Šio superautomobilio laukė septynerius metus ir štai pagaliau pasaulį pasiekė naujiena: šiemet bus 20 vienetų “Veyron” su 16 cilindrų varikliais, kurių pajėgumas – 1000 AG.
Automobilis “Bentley Continental GT” nugalėjo kategorijoje “Pasiekti žvaigždes”. Žurnalas rašo, kad šis modelis – žmogaus padėties visuomenėje simbolis, jis puikiai atrodo bet kokioje aplinkoje. Mašina kainuoja 171 tūkst. dolerių.
O jeigu norite, kad žvaigždės jums pavydėtų, drąsiai pirkite “Lamborghini Murcielago”. Jeigu, žinoma, turėsite atliekamų 285 tūkst. dolerių. O jeigu turite daugiau, galite tam pačiam tikslui įsigyti “Maybach 62” už 385 tūkst. dolerių.
Toliau sąraše minimas vienas iš greičiausių automobilių pasaulyje – “SSC Ultimate Aero”. Šis amerikiečių modelis poligone pasiekė 273 mylių per val. greitį. O kitas JAV gaminamas automobilis – “Ford GT” pripažintas Amerikos pasididžiavimu.
“Forbes” nepamiršo ir saugumo keliuose. Į geriausių 2005 metų automobilių dešimtuką pateko “Volvo S80”, gavęs aukščiausius įvertinimus saugumo testuose.
Žurnalas skyrė dėmesį ne tik brangiems modeliams. Tarp vidutinės klasės automobilių “Forbes” išskyrė trečiosios serijos BMW ir “Lexus RX”. Pastarąjį modelį pernai įsigijo 100 tūkst. amerikiečių. Tas pats automobilis, bet su hibridiniu varikliu, buvo pripažintas geriausiu hibridu.
Tarp komercinių automobilių “Forbes” išskyrė “Honda Odyssey” ir “Toyota Sienna”. Geriausio 2005 metų pikapo titulą pelnė “Dodge Ram SRT-10”, tarp hečbekų buvo išskirtas “Mercedes-Benz E55 AMG”.
Gėdingas dešimtukas
Pagrindiniu kriterijumi renkant blogiausius modelius “Forbes” laiko nesaugumą, tiksliau – transporto priemonių pavojingumą vairuotojams ir keleiviams.
Mašinos buvo vertinamos pagal tris kriterijus – saugumo testo rezultatus, pasyvų saugumą ir prognozuojamą likutinę automobilio vertę po avarijos. Sudėjus šiuos tris rodiklius, buvo sudarytas vadinamasis gėdingas dešimtukas. Į jų pateko keturi amerikiečių modeliai, tiek pat japoniškų mašinų, po vieną europietišką ir korėjietišką automobilį. Įdomu, kad būtent japonų modeliai, kurių “gėdingame dešimtuke” yra nemažai, neseniai buvo pripažinti pačiais saugiausiais modeliais.
Blogiausiais praėjusiųjų metų automobiliais pripažinti “Ford Ranger” ir “Mazda B-Series”. Pirmas iš jų saugumo teste gavo dvi žvaigždutes, nes jo šansai apsiversti yra 30 proc. didesni nei tos pačios klasės modelių. Panašūs ir “Mazda B-Series” rodikliai.
Į blogiausių dešimtuką pateko ir “Infiniti QX”. Šis turtingai įrengtas automobilis, kaip rašo “Forbes”, yra labai nepatikimas – jame dažnai kyla elektros sistemos, stabdžių, kėbulo ir kitų dalių problemos. Ekspertų nuomone, šis automobilis yra net 300 proc. mažiau patikimas nei kiti jo klasės modeliai.
Toliau sąraše – “Mitsubishi Lancer” ir “Nissan Sentra”: abiejuose automobiliuose vairuotojas ir keleivis vienodai prastai apsaugoti nuo priekinio smūgio. Į tą sąrašą taip pat buvo įtraukti “Chrysler Sebring”, “Ford Freestar”, “Jaguar X-Type”, “Kia Optima” ir “Mercury Monterey”.
“Forbes” bandė kalbinti visus automobilių, kurių modeliai pateko į šį sąrašą, gamintojus. Tačiau kalbėtis su žurnalu sutiko tik kompanija “Nissan Motor”. Jos atstovai teigė, kad susipažinę su “Forbes” išvadomis nusivylė kitomis žiniasklaidos priemonėmis, pripažinusiomis “Nissan” gaminamą “Infiniti QX” patikimu automobiliu.
Parengė R.Zinčenka
Nuotr. BMW M5.
