JAV automobilių milžinė “General Motors” sumokės 1,55 mlrd. eurų Italijos įmonei “Fiat”, kad nutrauktų sandorį, kuris galėjo priversti amerikiečius įsigyti “Fiat”, remdamasi naujienų tarnyba BBC praneša ELTA.
Pagal 2000 metų partnerystės sutartį Italijos gamintoja pardavė “General Motors” dalį savo akcijų. Tačiau dideli “Fiat” nuostoliai įtikino “General Motors”, kuri ir pati Europoje dirba nuostolingai, pasitraukti.
Dėl išmokos bendrovės panaikins bendras įmones, tačiau “Fiat”, kuriai lėšos padės sumažinti skolas, amerikiečiams ir toliau tieks dyzelinius variklius.
“Dabar turime visišką laisvę kurti savo ateitį”, – sakė “Fiat” vadovas Serdžijus Marčionė (Sergio Marchionne).
Analitikų teigimu, naujasis susitarimas yra gana palankus “Fiat”, nors dalis ekspertų tikėjosi 2 mlrd. eurų išmokos. “Fiat” 1 mlrd. eurų gaus iškart, o dar 550 mln. eurų – per 90 dienų.
“Fiat” yra didžiausia privati Italijos darbdavė, todėl nepasiekus susitarimo būtų kilęs pavojus tūkstančiams darbuotojų ir visai Italijos ekonomikai.
“Fiat” ir “General Motors” bendradarbiavimas, tapęs alternatyva pardavimui iškart, prasidėjo 2000 metais. Vokietijos ir JAV automobilių gamintoja “DaimlerChrysler” buvo linkusi įsigyti “Fiat” iškart, tačiau pastarosios savininkas Džianis Anjelis (Gianni Agnelli) nenorėjo perleisti kontrolės. Todėl “General Motors” pakeitė 6 proc. savo akcijų į 20 proc. “Fiat” akcijų bei suteikė pastarajai teisę nuo 2004 metų sausio iki 2009-ųjų liepos parduoti likusias akcijas.
Tačiau nepaisant bendradarbiavimo su “General Motors”, “Fiat” nepavyko atsistoti ant kojų. Italijos gamintoja ir toliau dirbo nuostolingai bei prarado dalį rinkos. Taigi teisė parduoti likusias “Fiat” akcijas tapo vis patrauklesnė italams ir vis nepriimtinesnė amerikiečiams. Santykius dar labiau pablogino tai, jog 2003 metais “Fiat” pardavė finansinių paslaugų padalinį ir padidino kapitalą, sumažindama “General Motors” paketą iki 10 proc.
ELTA