Rudenį BMW koncernas rinkai pateiks naujus trečiosios
serijos „BMW Coupe“ modelius. Tai trečioji „BMW Coupe“ karta, visiškai
atitinkanti BMW deklaruojamą naujų variklio technologijų eros pradžią – naujieji
BMW modeliai pirmieji pasaulyje turės benzininį variklį su dviguba turbotechnologija.
Pailgėjo forma
Naujųjų modelių dizainas pasižymi sportiškumu ir elegancija. Nors kai kuo labai panašūs į trečios serijos sedaną ir „Touring“ modelius, naujieji dvejų durų „BMW Coupe“ pailgėjusia forma skiriasi nuo savo pirmtakų. Pagrindiniai išorės dizaino skirtumai yra priekinės grotelės ir pakeisto stiliaus žibintai, išryškinantys elegantišką automobilio priekį. Galinę automobilio dalį puošia platūs, horizontalių juostų žibintai.
Trijų litrų variklio „BMW 335i Coupe“ vidutinės kuro sąnaudos – tik 6,1 litro, bet dėl ypatingos dvigubos turbinos leis pasiekti 306 arklio galių (AG) galingumą. Du turbokompresoriai, kurių kiekvienas paduoda suspaustą orą į tris cilindrus, sudaro galimybes BMW 335i 100 kilometrų per valandą greitį pasiekti vos per 5,5 sekundės. Du mažesni kompresoriai užtikrina, kad turbokompresoriai efektyviai reaguotų į staigų greičio didinimą, taip užkertant galimybę lėtam turbofunkcijos reagavimui.
Varikliai su tokia turbinų technologija yra gerokai lengvesni nei įprastiniai analogiško galingumo varikliai – 70 kilogramų sumažėjęs svoris garantuoja didesnį ekonomiškumą.
Efektyvus panaudojimas
Nauja aukščiausios kokybės tiesioginio įpurškimo sistema, kurios specialūs purkštukai įmontuoti degimo kameros centre tarp įeinančių ir išeinančių vožtuvų, užtikrina efektyvų kuro panaudojimą – kiekvieno įpurškimo metu naudojamas itin tikslus kuro kiekis, reikalingas kiekvienam ciklui. Tokiu būdu garantuojama, kad ciklo metu būtų sudegintas visas oro ir kuro mišinys, taigi prisidedant prie degimo kameros aušinimo.
2,5 litro ir 218 AG variklį turintis „BMW 325i Coupe“ 100 kilometrų per valandą greitį pasiekia per 6,9 sekundės, o vidutinės kuro sąnaudos – vos 6,9 litro. Elektroninis greičio ribotuvas abiem „BMW Coupe“ automobiliams leidžia pasiekti iki 250 kilometrų per valandą greitį.
„BMW 325i Coupe“ dėl specialių „Valvetronic“ ir „Vanos“ sistemų, garantuojančių nepriekaištingą vožtuvų veikimą, ras optimalų balansą tarp automobilio galios ir kuro sąnaudų. Šis modelis taip pat turės magnio ir aliuminio lydinių cilindrų vožtuvus, kurie pirmą kartą prieš dvejus metus buvo panaudoti 6-osios serijos BMW. Tokiu būdu lengvinant konstrukciją pasiektas optimalus automobilio svorio paskirstymas priekinei ir užpakalinei dalims (santykis 50 ir 50), leidžiantis pagerinti automobilio valdymą.
2,5 litro tūrio variklis taip pat naudoja elektrinę vandens pompą, todėl sutrumpėja variklio įkaitimo laikas, būtinas variklio efektyvumui ir patogiam vairavimui pasiekti.
Saugumu pasirūpinta
Trečiosios serijos „BMW Coupe“ bus šešių pavarų mechaninė pavarų dėžė, tačiau, jei klientas pageidaus, galima pasirinkti papildomą automatinės pavarų dėžės funkciją. Naujoji automatinės pavarų dėžės funkcija turi pagerintą variklio sūkių perjungimo sistemą ir atnaujintą programinę įrangą, todėl užtikrina 40 procentų efektyvesnį pavarų perjungimą, palyginti su įprastine automatine pavarų dėže.
Į visų trečiosios serijos „BMW Coupe“ komplektaciją įeina DSC+ (Dynamic Stability Control) sistema, turinti specialius stabdymo režimus – tai priklauso nuo kelio paviršiaus – ir neleidžianti automobiliui riedėti atgal, pajudant įkalnėje.
Naujieji „BMW Coupe“ suderina aukščiausias saugumo sistemas, kiekviename automobilyje įmontuotos šešios oro pagalvės. Kad kiek įmanoma sumažėtų eismo įvykių tamsiu paros metu, šie modeliai komplektuojami su ksenoniniais žibintais. BMW klientai taip galės pasirinkti specialią žibintų valdymo sistemą, kuri prisitaiko prie posūkių kampo ir apšviečia atitinkamą kelio dalį.
Romas RUDOKAS
Nuotr. Naujųjų trečiosios serijos „BMW Coupe“ modelių dizainas pasižymi sportiškumu ir elegancija.
