Europos komercinių „Ford“ automobilių
konstruktorių komanda įsikūrusi kompanijos Duntono techniniame centre,
Jungtinėje Karalystėje. Ji, minėdama „Ford Transit“ suteiktą 2007 metų
Tarptautinio autofurgono vardą („International Van of the Year 2007“), pagamino
neįprastą, iš kitų išsiskiriantį unikalų „Transit XXL“ modelį.
„Transit XXL“ – tai pailgintas keleivinio automobilio „Transit Tourneo“ variantas, jis galėtų būti pats ilgiausias „Ford Transit“ modelis pasaulyje.
Specialaus projekto modelyje „Transit XXL“, sukonstruotame ir pagamintame „Transit“ komandos Duntone, yra „Ford Transit“ modelio komponentų. Jo pagrindas – du kruopščiai sujungti trumpos važiuoklės bazės „Transit Tourneo“ modeliai, gaunant pagal užsakymą gaminamą limuziną, kuriame vairuotojui ir septyniems keleiviams yra visi aukščiausios klasės patogumai.
Kiekvienas keleivis gali mėgautis septyniais lygiais reguliuojamomis „Transit Captain’s Seat“ sėdynėmis su odos apdaila, šildymu, juosmens reguliavimu ir ranktūriais. Kaip ir tikėtasi, palikta daug vietos kojoms ir pečiams.
Šis unikalus automobilis buvo sukurtas norint parodyti „Ford Transit“ universalumą ir galimybes. Jo ilgis – 7,4 m, važiuoklės bazė – 5,9 m. Standartinio „Tourneo“ ilgis tėra 4,9 m, o važiuoklės bazė – 2,9 m.
„Transit XXL“ turi 4 slankiąsias duris – po 2 kiekvienoje pusėje, o tamsinti visi automobilio stiklai tinkamai saugo keleivius nuo nepageidaujamo žvilgsnio.
„Transit XXL“ automobilio vairas yra dešinėje pusėje. Šalyse, kuriose važinėjama dešine kelio puse, „Transit XXL“ vairuotojas gali sustoti kelkraštyje ir būti iš karto pasiruošęs padėti keleiviams įlipti arba išlipti – ilgų limuzinų vairuotojai tai labai vertina.
Visas salono plotas dengtas kilimu, pagamintu iš standartinių „Tourneo“ medžiagų, o nuo grindų iki lubų – kilimu dengta pertvara, esanti už galinės sėdynių poros, visiškai atskiria bagažo skyrių, į jį galima patekti tik pro galines suveriamas dureles.
Vaidas KAZLAUSKAS
Nuotr. „Ford Transit XXL“ – pailgintas keleivinio
automobilio „Transit Tourneo“ variantas.
