Europa per 10 metų susidurs su dideliu dyzelinio kuro
trūkumu, jei nebus papildomai investuojama į perdirbimo gamyklas. Apie tai
perspėja “Wood Mackenzie” naftos konsultantai, rašo leidinys “Financial Times”.
“Wood Mackenzie” tyrimo ataskaitoje teigiama, kad pagal dabartinius investicijų planus iki 2015 metų Europa pritrūks 50 mln. tonų dyzelino, tai sudaro apie penktadalį prognozuojamos paklausos.
Per metus regionas sunaudoja 200 mln. tonų dyzelio, tačiau šis kiekis turėtų ženkliai išaugti, nes vyriausybės ragina gaminti daugiau automobilių, naudojančių šį kurą. Tarptautinė energetikos agentūra (IEA) prognozuoja, kad benzino paklausa Europoje šiemet sumažės 1 proc., o dyzelinio kuro paklausa išaugs 3 proc.
“Sulauksime tokio dyzelino trūkumo, kuriam šiuo metu alternatyvos nėra, nes paklausai patenkinti planuojamų investicijų nepakanka”, – teigė tyrimo projekto vadovas Ailinas Džamisonas.
Pastaraisiais metais Europos šalys dyzeliniam kurui taikė mažesnius mokesčius nei benzinui, kad paskatintų vairuotojus pirkti automobilius su dyzelino varikliais, kurie naudoja mažiau kuro ir gali būti švaresni nei benzino motorai.
Tyrime leidžiama suprasti, kas Europos vyriausybės tapo savo pačių sėkmės aukomis, nes po 10 metų rinkoje prognozuojamas benzino perteklius.
Rezultatai gali atšaldyti JAV aktyvistų, kurie ragino padidinti dyzelino naudojimą kovojant prieš brangstantį benziną, entuziazmą.
Daugelis žmonių manė, kad dyzelino trūkumą Europoje bus galima panaikinti importuojant jį iš Rusijos ar Artimųjų Rytų. Tačiau tyrimas parodė, kad minėti regionai negalės patenkinti paklausos.
“Jei palygintumėt kiekvienos šalies balansus, pamatytumėt, kad jų nepakanka problemai išspręsti, – teigė A. Džamisonas. – Investicijos turi didėti ne tik Europoje, bet ir Artimuosiuose Rytuose bei Azijos Ramiojo vandenyno regione”.
Per pastaruosius metus naftos kainos ženkliai išaugo ir analitikai tikina, kad jos greitai gali pasiekti 65 JAV dolerius už barelį. Tačiau nepakankami perdirbimo gamyklų distiliatų gamybos pajėgumai dyzeliną ir reaktyvinį kurą pabrangino dar labiau.
Eltos ir “Sekundės” inf.
