Šešiasdešimtmetis Jurgenas Šrempas (Juergen Schremp) 10
metų vadovavo stambiausiai Vokietijos pramonės grupei “DaimlerChrysler”, jo
darbo sutartis dar nesibaigė, tad pranešimas apie pasitraukimą iš pareigų buvo netikėtas.
J. Šrempas, išeinantis likus dvejiems metams iki sutarties pasibaigimo termino, visą savo karjerą paskyrė bendrovei, kurios žvilgantys “Mersedes-Benz” automobiliai pastaraisiais metais prarado kitados garbingą statusą, sušlubavus jų “naujai iškeptai” elektronikai.
Tie nedideli nesklandumai, kuriuos, bendrovės teigimu, pavyko įveikti, buvo lyg krizių, ištikusių bendrovę per J. Šrempo valdymo laikotarpį, simbolis.
“Daimler-Benz” vadovo drąsiausias žingsnis buvo bendrovės sujungimas su problemų krečiama JAV automobilių gamintoja “Chrysler” 1998 metais. Po pirminio pakilimo šis susiliejimas galiausiai buvo pradėtas traktuoti kaip katastrofa – patirti didžiuliai nuostoliai, nors ilgainiui jie buvo sumažinti, ir dabar “Chrysler” pamažu atsigauna.
Nė kiek dėl to nesutrikęs J. Šrempas tada investavo nemažas sumas į Japonijos automobilių grupę “Mitsubishi”. 2004 metų balandį “DaimlerChrysler” nusprendė daugiau nebeskirti lėšų “Mitsubishi” , nors bendrovių bendradarbiavimas nenutrūko iki šiol.
Pagal išsilavinimą inžinierius mechanikas, kilęs iš Pietų Vokietijos, praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pradžioje J. Šrempas dirbo Pietų Afrikoje vadovaujančiose pareigose. Sugrįžęs į Vokietiją 1989 metais jis tapo “Daimler-Benz” DASA aviacijos kosminio padalinio generaliniu direktoriumi.
“Daimler-Benz” vadovas Edzardas Roiteris (Edzard Reuter) 1995 metais paskyrė J. Šrempą savo įpėdiniu.
J. Šrempas turėjo daug gerbėjų, visų pirma dėl savo įžvalgumo, drąsumo, sugebėjimo greitai surasti sprendimus.
Tačiau jis turėjo ir daug kritikų bei priešininkų, kurie tiesiog siuto, kai praėjusiais metais jo sutartis buvo pratęsta dar trejiems metams.
J. Šrempas suvokė savo nevienaprasmį statusą: “Aš niekada nesu pilkas, esu arba juodas, arba baltas”, – kartą pasakė jis. Jis buvo atidžiai stebimas JAV, kur vyravo nuomonė, jog J. Šrempas “‘germanizuoja” “Chrysler”.
J. Šrempas yra vedęs, turi du nepilnamečius vaikus bei du jau suaugusius sūnus iš pirmosios santuokos. Jis dalyvavo įvairiuose labdaros projektuose, vadovavo pasaulinei verslininkų asociacijai, kovojančiai prieš ŽIV/AIDS plitimą.
dpa-ELTA
