Ralis įvyks
Penktadienį ir šeštadienio naktį Ignalinos, Zarasų ir Visagino žvyro keliuose vyks ralis „Aukštaitija-2009“. Jis yra Lietuvos atvirojo čempionato ketvirtasis ir veikiausiai paskutinis sezono etapas, nes dėl sunkmečio gali neįvykti ralis „Kauno ruduo“. Todėl po šių lenktynių turėtų paaiškėti šalies pirmenybių galutiniai rezultatai. „Aukštaitijos ralio“ naujovė – lenktynės naktį, to Lietuvoje jau seniai nebūta.
„Bus šventė Visagino gyventojams, nes ralis vyks naujoje trasoje. Žiūrovams turėtų būti įdomu. Intriguoja ir automobilių slalomas“, – renginį pristatė vienas organizatorių Visagino miesto meras Vytautas Račkauskas.
„Gerai, kad tradicinis „Aukštaitijos ralis“ šiemet įvyks. Kiti Lietuvos čempionato etapai dėl sunkmečio nukelti į geresnius laikus. Lenktynininkai, įsigiję brangią šviesų techniką, neturėdavo kur ją išbandyti. O dabar po ilgos pertraukos lenktynės vyks ir naktį, todėl ralio meistrai turės progą pademonstruoti savo įgūdžius“, – sakė Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidentas Gintaras Furmanavičius.
Naktinės lenktynės
Lietuvos atvirojo čempionato ketvirtajame etape dalyvaus 35 ekipažai profesionalų įskaitoje, o 16 šalies B lygos čempionato dalyvių varžysis tik šviesoje – keturiuose greičio ruožuose ir slalome Visagine.
Lietuviams konkurenciją sudarys du latvių ir po vieną rusų bei baltarusių ekipažą.
„Dideles pastangas skyrėme naktiniam raliui. Kai kuriems lenktynininkams tai bus pirmosios tokios lenktynės per jų karjerą. Daug žiūrovų, naujos trasos kelia didesnius saugumo reikalavimus. LASF užduotis – kad ralis praeitų laimingai ir būtų šventė visiems“, – linkėjo LASF generalinis sekretorius Ričardas Rupkus.
Tamsoje ekipažams teks įveikti 64 km (po du kartus 10 ir 22 km ilgio ruožus).
Ralio organizatorius – sporto klubo AJAGS įkūrėjas ir vadovas Jonas Balčiūnas vaizdžiai paaiškino naktinio ralio filosofiją: „Naktinio ralio filosofija yra tokia: šalia piloto sėdi ne bulvių maišas, o šturmanas. Naktinių lenktynių metu ir paaiškėja, kieno šturmanas yra geriausias.“
Trasos – modifikuotos
J.Balčiūnas pristatė kol kas įslaptintą ralio trasą. „Dėl sunkių laikų nedejuojame. Jei yra noro – viskas įmanoma. Dėl Aukštaitijos ralio organizavimo Visagino, Ignalinos ir Zarasų merai susitarė kartu skrisdami lėktuvu į Briuselį, – priešistorę priminė J. Balčiūnas. – Vienos dienos ralyje bus 122 km ilgio greičio ruožų. Laukiame daug žiūrovų, šįkart nebus jokių bilietų.“
Aukštaitijos ralyje tvarką prižiūrės 160 darbuotojų: priešgaisrinė apsauga, medikai, policija, šauliai ir savanoriai. Ralio rengėjai ragina žiūrovus, kur nebus specialių stovėjimų aikštelių, automobilius palikti palei kelią, prieš tai iš anksto juos apsukus išvažiavimo kryptimi.
„Startas – Ignalinoje. Tad du visai nauji greičio ruožai aplink ją ir pavadinti „Ignalina“. Jie sujungti su keliukais. Toliau trasa driekiasi Visagino link. Visagino ir Salako ruožai bus modifikuoti, sujungti ir „pamegzti“, kad būtų daugiau intrigos.
Visagine, Veteranų gatvėje, vyks slalomas milžinas. Lenktynininkams rekomenduosime važiuoti antra trečia pavara su žvyro trasom skirtomis padangomis. Šis etapas nebus įskaitinis, bet kova čia vyks dėl specialaus prizo. Slalomo ruožo ilgis – 400 metrų, o sportininkams reiks laviruoti tarp 14 šieno kupetų, todėl jie čia važiuos palyginti greitai“, – pasakojo J.Balčiūnas.
Kova teismuose
Aukštaitijos ralio apdovanojimai bus surengti pagal preliminarius lenktynių rezultatus. „Tai daroma kaip „Formulėje-1“ ar WRC tam, kad išvengtume dirbtinių protestų ir negadintume visiems šventės“, – paaiškino J.Balčiūnas.
Tačiau 2009-aisiais nebus Lietuvos ralio čempiono absoliučioje įskaitoje. Per spaudos konferenciją paaiškėjo, kad Lietuvos ralio bendruomenė yra susiskaldžiusi ir dėl savo teisybės kovoja teismuose.
„Lietuvos čempionatas – teismų sustabdytas. Nuo sausio mėnesio net 5 bylos nėra iš esmės pradėtos nagrinėti, o vyksta tik procedūriniai dalykai. Jei teismų darbo tempai ir toliau bus tokie, Lietuvos čempionų oficialiai neturėsime“, – nuogąstavo teisininkas R.Rupkus.
Ginčai vyksta dėl A8 ir A+ automobilių klasių rezultatų, todėl neįmanoma skelbti Lietuvos čempiono absoliučioje įskaitoje.
„Gavę teismo medžiagą, mes nesuprantame, kas yra skundo objektas. Viskas prasidėjo, kai pažeidžiant galiojančius LASF įstatus buvo pakeisti techniniai reikalavimai. Mūsų tikslas – suvienyti Lietuvos automobilių sporto visuomenę. O dabar intrigos, primetamos federacijai, yra tik asmeninės kai kurių veikėjų ambicijos. Kitais metais išgyvendinsime tokią protestų praktiką“, – tikino G.Furmanavičius.
2008 metais Aukštaitijos ralio čempionais tapo Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas. Po „Aukštaitijos ralio-2009“ sportininkams liks tik paskutinės sezono varžybos – ralis „Aplink Lietuvą“.
Parengė V.Kazlauskas
Nuotr.Važiuos. Šiemetis ralis prasidės jau šį savaitgalį.
