Važiuos savo malonumui
Sausio 30 dieną, šeštadienį, Utena virs Lietuvos automobilių
sporto sostine. Kaip jau įprasta, pirmasis Lietuvos automobilių ralio čempionato
etapas vyks kartu su įžanginiu Latvijos čempionato etapu, tad varžybose laukiama
gausaus svečių iš kaimyninės šalies būrio.
Daugkartinis Lietuvos automobilių ralio čempionas panevėžietis
Rokas Lipeikis, pernai pranešęs apie pasitraukimą iš aktyvaus sporto, šiemet
nustebino ralio gerbėjus startu pirmajame Lietuvos etape.
„Pernai buvau paskelbęs, kad pasitraukiu iš aktyvaus sporto.
Savo žodžių neišsižadu: aktyvus varžymasis dėl kiekvienos sekundės – jau
istorija. Važiuosiu tik savo malonumui, tikrai žūtbūt nekovosiu dėl pergalės.
Sunku iš karto viską mesti, todėl nusprendžiau, kad iš automobilių sporto reikia
pasitraukti palengva. Važiuosiu su dukra Inga, o po ralio žiūrėsime, ar dar
lenktyniausime“, – „Sekundei“ pasakojo 45-erių metų lenktynininkas.
R.Lipeikis su dukra pilotuos 2004 metų „Mitsubishi Lancer EVO
VIII“ automobilį. „Po paskutinio etapo Latvijoje, kur patyriau avariją,
automobilis jau beveik suremontuotas. Netrukus išbandysiu jį, tačiau, kaip
minėjau, jokių aukštų tikslų ralyje nekeliame“, – paaiškino sportininkas.
Favoritai – latviai
Praėjusių metų žiemos ralyje niekam vilčių nepaliko ir pirmą
vietą iškovojo vieninteliu ralyje WRC automobiliu „Škoda Fabia“ važiavę Saulius
Girdauskas su Pauliumi Urbonu. Šiemet prie starto linijos WRC automobilių
neišvysime, todėl kova dėl nugalėtojo titulo bus labai atkakli ir intriguojama.
Pasak R.Lipeikio, kuris praėjusiais metais kartu su šturmanu Renatu
Vaitkevičiumi bendroje įskaitoje užėmė ketvirtą vietą, pagrindiniai favoritai
bus latviai.
„Kaip visuomet, greiti bus Latvijos sportininkai. Visų pirma
broliai Andis ir Maris Neikšanai, Janis Vorobjovas ir Aivis Eglė. Pagal
praėjusių metų rezultatus dėl aukščiausių pozicijų iš lietuvių, manau, turėtų
kovoti Vytautas Švedas. Šis sportininkas jau įrodė, kad gali greitai važiuoti,
tačiau jam dar reikia išsiugdyti ir kitų savybių, o ne tik greitai lėkti.
Praėjusiame sezone stabilumu ir racionaliu važiavimu pasižymėjo Ramūnas
Čapkauskas, jis šiemet taip pat bus vienas iš pagrindinių favoritų“, –
prognozavo panevėžietis.
Jau aišku, kad R.Lipeikis ir I.Lipeikytė pirmieji stos prie
starto linijos. Pasak vieno tituluočiausių Lietuvos lenktynininkų, pirmoji
startinė vieta nėra palanki.
„Savaitgalį sinoptikai prognozuoja sniegą, todėl pirma startine
vieta nesidžiaugiame. Nuvalysiu sniegą varžovams ir per „regrupingą, manau,
nukrisiu į antrą dešimtuką. Bus sunku konkuruoti su pajėgiais priešininkais, tik
didelė jų nesėkmė leistų mums pakilti aukščiau“, – pirma startine vieta nebuvo
patenkintas nuo 1998-ųjų „Kauno rudens“ nė vienų čempionato etapo lenktynių
nepraleidęs ir visose finišavęs R.Lipeikis.
Dvylika greičio ruožų
Šeštadienio rytą startuosiančio „Halls Winter Rally 2010“
dalyviams teks po du kartus įveikti šešis skirtingus greičio ruožus – 12
važiavimų, kurių bendras ilgis – 105,6 km. Bendras trasos ilgis – 211,3 km.
Visais greičio ruožais bus važiuojama karuseliniu būdu, tai yra
vienas po kito pakaitomis startuos skirtingo pajėgumo lenktynininkai, o
pertraukos tarp šių važiavimų nebus.
Pirmasis ir antrasis greičio ruožai startuos bei finišuos
visiškai šalia kelio, iš Utenos vedančio Tauragnų kryptimi. 6,5 km ilgio greičio
ruožas eis per Biliakiemio ir Šeduikių gyvenvietes.
Trečiasis ir ketvirtasis ruožai numatyti visai čia pat ir
drieksis per Vidžiūnų, Rukšėnų, Kalvių ir Musteikių gyvenvietes. Važiavimo
sąlygos – labai permainingos, nes vietomis trasos ruožai bus platūs, o kitur –
siauri, reikalaujantys sutelkti dėmesį.
Penktasis ir šeštasis greičio ruožai bus po pirmojo apsilankymo
servise Utenos mieste.
Pirmoji jų dalis atkartos pirmuosius du greičio ruožus. Iki
antrojo serviso dalyviams teks nuvažiuoti dar du ruožus. Juos įveikę ralio
dalyviai vėl grįš į serviso parką.
Devintasis ir dešimtasis greičio ruožai pareikalaus didelio
meistriškumo, o laimėti laiko čia galės tik gerai „susigroję“ ekipažai. Ralį
baigs vienuoliktasis ir dvyliktasis ruožai, jie sudėtingumu primins prieš tai
buvusius, o žiūrovų čia lauks žymusis tramplinas, automobilius „metantis“
kreivai.
Ypatingas dėmesys saugumui
Šiųmečio žiemos ralio globėju tapo susisiekimo ministras
Eligijus Masiulis. Jo prašymu, varžybų organizatoriai – UAB „Pitlane“ – kartu su
Nacionaliniu automobilių klubu ypatingą dėmesį skirs eismo saugumą skatinančios
informacijos sklaidai.
„Žiemos ralis jau yra tapęs nacionaline Lietuvos švente, todėl
mums svarbu ne tik puikiai suorganizuota tarptautinių lenktynių profesionalioji
dalis, bet ir tai, kad įspūdingu greičiu ledu lekiančių automobilių varžybos
būtų maksimaliai saugios, patogios ir įdomios gausiam žiūrovų būriui.
Šiemet susirinkusiųjų laukia daugiau kaip 10 specialiai jiems
parengtų stebėjimo zonų“, – teigė UAB „Pitlane“ vadovas ir žinomas Lietuvos
lenktynininkas Benediktas Vanagas.
Pasak jo, visa informacija apie ralį pateikta internetiniame
puslapyje: www.hallswinterrally.lt, o ralio dieną nuorodos į greičio ruožuose
esančias žiūrovų zonas ves nuo pat pagrindinių kelių. Šios tradicinės žiemos
lenktynės į Utenos regioną sutraukia per 50 tūkstančių žiūrovų iš visos Lietuvos
ir aplinkinių valstybių. Ralio automobiliu tradiciškai tapo „Subaru Legacy“, jis
gavo ir prestižinį metų automobilio titulą.
Arnas ADOMAVIČIUS
A.Repšio nuotr. Važiuos latviai. Pirmasis
Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas vyks kartu su įžanginiu Latvijos
čempionato etapu, tad varžybose laukiama gausaus kaimyninės šalies svečių būrio.
