Užsitęsusi žiema po truputį traukiasi ir artėja metas,
kai panevėžiečiai masiškai keis padangas į vasarines. Padangas parduodančių
įmonių ir automobilių servisų laukia darbymetis. Klientų antplūdžio tikimasi
kito mėnesio pradžioje, nes nuo balandžio 10 dienos nebeleidžiama važinėti su
dygliuotomis padangomis. Verslininkai sako, kad jau pasirengė artėjančiam
padangų keitimo bumui ir šiai vasarai turi naujovių.
Priklauso nuo oro
Padangų pardavėjai daugiausia darbo turi rudenį ir pavasarį, kai vairuotojai keičia savo keturračių draugų apavą. Bet rudeninė padangų keitimo karštligė tęsiasi porą savaičių, o pavasario bumas gali trukti trigubai ilgiau.
Dėl užsitęsusių šaltų orų šiemet keitimo sezonas prasidėjo kiek vėliau nei įprasta. Vairuotojai iki šiol neskubėjo keisti žieminių padangų, nes anksti rytą keliuose dar būdavo slidu.
Be to, po balandžio 10 dienos leidžiama važinėti nedygliuotomis žieminėmis padangomis, taigi dalis jų savininkų dar nenorės pirkti naujų, o naudosis senomis tol, kol jos susidėvės. Tad šiuo metu prekyba dar tik įsibėgėja.
„Žmonės tik pradeda pirkti vasarines padangas. Prognozuojame, kad nuo balandžio pirmos savaitės pardavimas turėtų būti intensyvesnis“, – tvirtina bendrovės „Kelias“ vykdomasis direktorius Rimas Bernotas. Jis pridūrė, kad keitimo bumas gali tęstis iki pus-antro mėnesio.
Vykdo akcijas
Didžiausio Lietuvoje automobilių servisų tinklo „Kemi“ Panevėžio padalinio vadovas Arvydas Baltrušaitis pažymėjo, kad darbuotojai jau pasirengę vairuotojų antplūdžiui. Jų patogumui autoservise dabar vyksta akcija – keturios padangos montuojamos už trijų kainą.
A.Baltrušaitis sakė, kad pagal avaringumą Lietuva užima antrą vietą Europoje.
Kadangi daug nelaimių įvyksta dėl netikėtų kliūčių kelyje, kurių išvengti galėtų padėti ne tik vairuotojo greita reakcija ar sugebėjimas suvaldyti automobilį manevravimo metu, bet ir be priekaištų veikianti stabdymo sistema, sutvarkyti amortizatoriai ir šviesos. Visa tai turėtų užtikrinti gerą matomumą, stabdymą, stabilumą bei tinkamą padangos ir kelio paviršiaus sukibimą.
Tikėdamiesi padidinti eismo saugumą ir kartu priminti vairuotojams apie netrukus prasidėsiantį greičio sezoną, nuo šių metų kovo vidurio po visus didžiuosius Lietuvos miestus kelionę pradėjo „Lietuvos Draudimo“ ir „Kemi“ autoservisų tinklo pagalbos komanda, ji padės vairuotojams kuo geriau pasirengti aktyvaus vairavimo sezonui.
„Kemi“ mechanikai gyventojų dažnai lankomose miestų vietose kvies vairuotojus nemokamai pasitikrinti automobilių žibintus, padangų nusidėvėjimą, amortizatorių efektyvumą, matuos stabdžių skysčio virimo temperatūrą ir eksploatacinių skysčių lygį.
„Tinkamai veikiančios visos automobilio sistemos yra labai svarbios užtikrinant automobilio saugumą ir stabilumą kelyje, tai daugumai šeimų padėtų išvengti nemalonių pojūčių ar nelaimingų situacijų kelionėje“, – teigia „Kemi“ autoservisų tinklo specialistai. Panevėžyje ši akcija vyks balandžio 6-8 dienomis prie prekybos centro „Babilonas“.
Beje, vairuotojai neturėtų pamiršti, kad nuo balandžio 10-osios draudžiama važinėti dygliuotomis padangomis, o nepaklususieji šiam reikalavimui bus baudžiami. Padangų dygliai didžiausią nerimą kelia kelininkams, nes labai gadina asfalto dangą. Padangų prekiautojai nerekomenduoja vasarą važinėti ir nedygliuotomis žieminėmis padangomis, nes labai padidėja rizika jas smarkiai apgadinti.
Vairuotojams rūpi kokybė
Prekybininkai pažymi, kad pastaraisiais metais panevėžiečiai linkę pirkti vis aukštesnės kokybės ir brangesnes padangas. Tokia tendencija ėmė ryškėti maždaug prieš dvejus metus. Pardavėjai teigia, kad mūsų miesto automobilių savininkai nebenori taupyti padangų sąskaita, jie pasiryžę daugiau sumokėti už saugumą ir kokybę.
„Brangesnės padangos buvo retai perkamos prieš kokius 7-8 metus. Tais laikais ir brangių mašinų buvo daug mažiau. Dabar vairuotojai, rinkdamiesi padangas, vis daugiau žiūri į jų kokybę, o ne vien į kainą“, – sako R.Bernotas.
Vasaros sezonui Panevėžio padangų pardavėjai paruošė nemažai naujovių. Paklausioje ekonominėje klasėje išsiskiria čekų gaminamas modelis „Barum Bravuris“. Šios, palyginti nedaug kainuojančios padangos, turi tobulą plokščios konstrukcijos karkasą, jos sumažina pasipriešinimą riedėjimui, ilgiau nenusidėvi ir užtikrina saugesnį vairavimą.
Žiniasklaidoje pasirodė pranešimai, kad atlikę nepriklausomą bandymą lenkų žurnalistai nustatė, kad „Barum Bravuris“ kokybe ir saugumu net pranoksta kai kurių garsesnių firmų gaminius.
Dar viena sezono naujiena –„ContiSportContact 3“. Jos vadinamos ekstremaliai sportiškomis bei ypatingai saugiomis. Jų „paklusnumas“ pagerina mašinos valdymo kokybę. „ContiSportContact 3“ buvo sukurtos saugumui bet kokiu oru, jos pasižymi nepriekaištinga apsauga nuo akvaplanavimo.
O štai neseniai pasirodžiusios padangos „Goodyear Excellence“ ypatingos tuo, kad jų protektoriaus dizainas yra sukurtas pagal patentuotą saugumo technologiją ir tai užtikrina geresnį sukibimą su drėgna danga. Be to, jos kelia mažiau triukšmo. Padangų kūrėjai mano, kad tai pagerino važiavimo patogumą.
Romanas ZINČENKA
Romas RUDOKAS
A.Repšio nuotr. Artėjant pavasariniam padangų keitimo bumui Panevėžio automobilių servisai turi vis daugiau darbo.
