Praėjusį savaitgalį Zarasų apylinkėse gaudė sportinių automobilių varikliai. Čia dvi dienas vyko penktasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas, kuriame dalyvavo visi pajėgiausi Lietuvos ralio meistrai.
Tradicinis ralis
Praėjusį savaitgalį visi pajėgiausi Lietuvos ralio meistrai rinkosi į Zarasų apylinkes, kur vyko penktasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – „300 ežerų ralis“. Ralyje savo sugebėjimus taip pat demonstravo ir svečiai iš Latvijos, Estijos.
Šiemetinis ralis pasižymėjo avarijų ir techninių automobilių gedimų gausa. Iš varžybų dėl įvairių priežasčių pasitraukė net pusė startavusių dalyvių. Kai kurie lenktynininkai dėl techninių kliūčių net nestartavo ralyje.
Finišavo šeštas
Zarasų apylinkėse vykęs ralis truko dvi dienas. Pirmą dieną lenktynininkai turėjo įveikti tik 4 greičio ruožus, kurie siekė 15 kilometrų. Antrąją ralio dieną varžybų dalyvių laukė kur kas sunkesnis išbandymas. Jie turėjo įveikti 11 greičio ruožų ir beveik 120 kilometrų asfalto ir žvyro trasų.
Įdomaus ir nenuspėjamo ralio nugalėtoju šį sykį tapo daugkartinis Lietuvos ralio čempionatų nugalėtojas Saulius Girdauskas, kuris važiavo su šturmanu iš Ukrainos Adrianu Aftanazu. Po pirmos ralio dienos buvęs antroje vietoje S.Girdauskas antroje varžybų dalyje nepaliko vilčių varžovams ir užtikrintai laimėjo penktąjį Lietuvos automobilių ralio čempionato etapą.
Antras bendroje įskaitoje liko svečias iš Estijos, po pirmos dienos ralyje pirmavęs Kasparas Koitlo su šturmane Greta Garbinavičiūte. Trečią vietą užėmė Dominykas Butvilas ir Renatas Vaitkevičius. Jie nuo ralio nugalėtojo atsiliko beveik viena minute.
Zarasų apylinkėse vykusiame ralyje startavo ir panevėžiečių ekipažai, o geriausiai sekėsi Rokui Lipeikiui su dukra Inga. Pastarieji bendroje įskaitoje užėmė aukštą šeštą vietą. Panevėžietis, kuris vairavo „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ automobilį, nuo S.Girdausko atsiliko kiek daugiau nei dviem minutėm. Panevėžiečių duetas taip pat dar nusileido lietuvio Vytauto Švedo ir latvio Janio Feldmanio ekipažams.
Tarp dviem ratais varomą techniką pasirinkusių ekipažų greičiausi buvo Justas Tamašauskas ir Vaidas Šmigelskas („Opel Astra“). Antri liko Mantas Morkis ir Jonas Paukštė, o treti – Ričardas Baubinas ir Gabrielė Baubinaitė.
Lietuvos ralio sezonas rugsėjo viduryje bus užbaigtas Druskininkų apylinkėse vyksiančiame šeštame šalies ralio čempionato etape.
Pasibaigus raliui jo nugalėtojas S.Girdauskas pripažino, kad laimėti nebuvo lengva. „Visas ralis praėjo puikiai. Man viskas sekėsi. Negaliu sakyti, kad laimėjome lengvai. Esto ekipažas mums metė rimtą iššūkį. Dėl to galima pasidžiaugti, nes auga konkurencija, kuri skatins tik tobulėti.“
Važiuos aplink Lietuvą
Praėjusį savaitgalį tik baigėsi ralis aplink Zarasų apylinkes, o jau artėjantį savaitgalį visi ralio meistrai vėl mėgins įrodyti savo pranašumą. Per tris dienas įveikti daugiau nei 1000 km automobilininkus kvies savaitgalį vyksiantis tarptautinis ralis „Aplink Lietuvą 2012“. Jo nugalėtojai, įveikę net per septyniolika miestų ir rajonų teritorijų nusidriekusią trasą, tradiciškai bus apdovanoti Lietuvos Respublikos prezidentės Dalios Grybauskaitės taure.
Dvidešimtasis ralis „Aplink Lietuvą“ startuos Kaune. Lietuvos automobilių klubo organizuojamame ralyje Rotušės aikštėje iškilmingam startui šeštadienio rytą išsirikiuos apie 70 dalyvių iš Lietuvos, Latvijos, Vokietijos, Izraelio bei Baltarusijos.
„Džiaugiuosi, kad ralis aplink Lietuvą startuoja būtent iš Kauno širdies – Rotušės aikštės. Šis ralis turi garsias tradicijas. Jame dalyvauja ne tik sportininkai, bet ir ralio veteranai, neįgalieji. Manau, kad ateityje ralio aplink Lietuvą trasoje galėtų varžytis ir elektromobiliai“, – gerų akimirkų žiūrovams ir sėkmės sportininkams palinkėjo ralio organizacinio komiteto pirmininkas – Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas.
Šiemetinio ralio dalyvių laukia asfalto ir žvyro keliais besitęsiantis 1060,8 km ilgio maršrutas su 21 papildomų rungčių ruožu, kurių bendras ilgis sieks beveik 173 km.
„Šiemet norėjome, kad laimėti ralį turėtų galimybę visi jo dalyviai, nepriklausomai nuo automobilių galingumo ir kitų techninių savybių. Rezultatus iš esmės lems ekipažo gebėjimai ir įgūdžiai tiksliai įveikti sportinių rungčių programą“, – teigė Lietuvos automobilių klubo prezidentas Aleksandras Remiševskis.
Sekmadienio pavakarę Vilniuje, iškilmingame ralio finiše sostinės S.Daukanto aikštėje, šalia prezidentūros, greičiausieji lenktynininkai bus apdovanoti garbingiausiuoju šių varžybų trofėjumi – Lietuvos Respublikos prezidentės D.Grybauskaitės taure.
Susisiekimo ministro taurė atiteks sporto meistrų veteranams ir sporto teisėjų veteranų įskaitos nugalėtojams, Krašto apsaugos ministrės taure bus apdovanotas greičiausias visureigių įskaitos ekipažas, o socialinės apsaugos ir darbo ministro taure – neįgalių sportininkų grupės nugalėtojai. Dar daugiau taurių specialių prizų bus išdalyta ralio baigiamajame vakare, kuris bus surengtas„Litexpo“ rūmuose.
Nors pernai paminėtas garbingas automobilių lenktynių „Aplink Lietuvą“ pradžios 80-metis, šiemet vyksiantis ralis bus tik dvidešimtasis jų istorijoje. Tarpukariu buvo surengti vos trys raliai (1931, 1932 ir 1937 m.). Šis renginys vėl pradėtas organizuoti 1996 m. Jame kartu su sportininkais profesionalais bei mėgėjais startuoja ir žmonės su negalia.
Vaidas KAZLAUSKAS, Sekunde.lt
