Draugiški aplinkai
„Kia cee’d“ modeliuose bus diegiama išjungto variklio darbo technologija (ISG), leidžianti sutaupyti iki 15 proc. degalų vairuojant mieste. Dėl inovatyvios ISG sistemos 1,4 litro „Kia cee’d“ variklis sumažina išmetamo CO2 kiekį iki 137 g/km. ISG sistemą ateityje turės daugelis „Kia“ modelių.
„Kia Motors“ korporacija praneša, kad šešių naujųjų „Kia cee‘d“ modelių su ISG (Idle Stop&Go) sistema masinė gamyba vyksta Žilinoje (Slovakija), o pristatymų klientams Europoje pradžia numatyta per artimiausius du mėnesius.
Europoje gaminami C segmento kompaktiški „cee‘d“ automobiliai su ISG sistema yra pirmieji „Kia“ gamybos modeliai, kurie ateityje pateisins nuolatines Korėjos korporacijos investicijas į ekologiškas technologijas. Intensyvios R&D mokslinės tiriamosios veiklos programos kuria hibridines, vandeniliu ir elektra varomas transporto priemones, skirtas masinei gamybai per artimiausią dešimtmetį.
„Naujieji „Kia cee‘d“ modeliai su ISG sistema atitinka „Kia“ įsipareigojimą kurti aplinkai draugiškus, ekonomiškus modelius ir kartu nenuvilti klientų lūkesčių – išlaikyti „Kia“ automobilių sportišką dizainą, smagaus vairavimo savybes ir jaunatviškų žmonių automobilio įvaizdį“, – teigė Hyoungas Keunas Lee, tarptautinio verslo skyriaus vyresnysis vykdomasis viceprezidentas ir vykdomasis direktorius.
Sumažina kuro
sunaudojimą
Inovatyvi „Kia“ ISG sistema sustabdžius automobilį automatiškai išjungia variklį ir akimirksniu jį vėl įjungia, kai vairuotojui reikia važiuoti. Įprastomis vairavimo sąlygomis mieste, esant dideliam eismui ir nuolatiniam stabdymui, ISG sistema sumažina kuro sunaudojimą ir emisiją iki 15 proc. O kasdien vairuojant įvairiais keliais – mieste, kaime ar greitkelyje – pagal oficialius apskaičiavimus sutaupoma apie 6 proc. kuro.
Kaip dalis „cee‘d“ ISG sistemos, naujasis „protingai“ užsivedantis variklis jungiasi su patobulintu ECU (automobilio valdymo moduliu), kuris nuolatos kontroliuoja mašinos būklę. Kai automobilis stabdomas, pavyzdžiui, ties šviesoforu, ECU pasitelkia kitų automobilio kontrolės sistemų informaciją ir nustato, ar variklį reikia išjungti.
Naujas „protingas“ didelio efektyvumo generatorius slopina elektros energijos poreikį akceleracijos metu ir perkrauna mašinos bateriją lėtinant. Mašinos baterijos galingumui dėl kokios nors priežasties nukritus žemiau 75 proc., arba tuo atveju, kai kitam paleidimui nepakanka energijos, saugia vadinama sistema nutraukia ISG programą.
Automobiliui nejudant, jei sankabos pedalas nuspaustas, variklis akimirksniu paleidžiamas automatiškai. Variklio paleidimo procesas baigiamas per tą laiką, kol vairuotojas perjungia pirmą pavarą.
Įsitvirtino tarp
konkurentų
„Europoje „Kia cee‘d“ sparčiai įsitvirtino kaip rimtas varžovas tarp dominuojančių C segmento klasės automobilių. Dabar didžiuojamės galėdami kai kurias „žaliąsias“ automobilio savybes, įdiegtas ankstesnėje „Kia“ automobilių koncepcijoje, perkelti į 2009 metų gamybos modelius. ISG inovacija leis „cee‘d“ išlikti konkurencingam savo klasėje, ypač kai CO2 išmetamas kiekis yra apie 137 g/km“, – pabrėžė Panu Vainamo, „Kia Motors Europe“ generalinis rinkodaros vadovas.
Naujieji „Kia cee‘d“ automobiliai su ISG įranga pasiteisins ir dėl naujos kartos, lengvesnės rankinės pavarų dėžės, dėl kurios svoris išlieka subalansuotas, nes ISG sistemos komponentai yra kiek sunkesni.
Ši Europoje pagaminta penkių greičių pavarų dėžė sveria penkiais kilogramais mažiau negu prieš tai buvusios ir turi naują mechanizmą. Pavaras perjungiančios jėgos yra sumažintos, atbulinė eiga suderinta su penktąja pavara lengvesniam atrinkimui, ir bendras transmisijos valdymas daug geresnis.
Europoje „Kia cee‘d“ ISG automobiliai bus siūlomi su 1,4 litro ir 1,6 litro benzininiais varikliais, taip pat klientai galės rinktis iš trijų „cee‘d“ šeimos kėbulo tipų – penkerių durų hečbeko, penkerių durų sportinio furgono ir trejų durų „pro-cee‘d“.
„Kia cee‘d“ ISG modelių kainos ir galimybės įsigyti atitiks įvairių Europos rinkų sąlygas. 2009 metais panaši ISG technologija taip pat bus įdiegta 1,6 litro dyzeliniuose „Kia cee‘d“, o kiti modeliai su ISG technologija pasirodys nuo 2010 metų daugelyje Europos ir kitų šalių rinkų.
„SEKUNDĖS“ INF.
Nuotr. Visuose naujuose „Kia cee‘d“
automobiliuose bus montuojama ISG sistema, ji sumažina kuro sunaudojimą ir
emisiją iki 15 proc.
