Turbūt sunku rasti vairuotoją, kuris nesvajotų automobiliu pralėkti lyg vėjas. Tačiau tai liktų tik norais, jei nebūtų transporto priemonių, galinčių juos išpildyti. Žinoma, norint turėti tokį automobilį, reikėtų ir nemažai pinigų jį įsigyti.
Viršgarsinis greitis
Manija siekti greičio rekordų buvo apsėdusi ne vieną mašinų gamintojų kartą. Didžiausia svajonė – pasivyti garsą – pagaliau išsipildė. Lengviausias būdas to pasiekti – įmontuoti raketos variklį į automobilį ir jį paleisti.
Greičiausias pasaulyje automobilis yra Didžiojoje Britanijoje pagamintas „Thrust SSC“ (Super Sonic Car – viršgarsinis automobilis). Net ir pavadinimas parodo, kad tai vienas iš pirmųjų autentiškų automobilių, pajėgiančių nugalėti garso barjerą. Tai šešerių metų darbas ir šešias savaites trukęs operacijos rengimas. To rezultatas – pati galingiausia transporto priemonė „Thrust SSC“.
Šis automobilis turi ne vieną, bet du
turboreaktyvinius „Rolls-Royce Spey 202s“ variklius. Jie iš pradžių tarnavo
naikintuve „Phantom“, kiekvienas pasiekia apie 90 kN varomąją jėgą. „Thrust SSC“
galingumą galima prilyginti 1000 „Ford Escort“ automobilių ar 145 F-1 bolidams.
Šis automobilis sveria 10 tonų, 100 km per valandą greitį pasiekia vos per 3
sekundes, 1000 km greitį – per 16 s. 1997 m. rugsėjo 25 d. juodosios uolos
dykumoje, Nevados valstijoje (JAV), „Thrust SSC“ pasiekė tuomet rekordinį 1149
km per val. greitį. Britai toliau vykdė darbus, siekdami pasiekti dar didesnį
greitį, ir spalio 13 d. Andy Greenas, 35 metų Karališkųjų oro pajėgų pilotas,
tapo pirmuoju žmogumi, pasiekusiu oficialiai matuojamą viršgarsinį greitį
važiuojant nustatytą atstumą, tačiau rekordo nepagerino. Po dviejų dienų, 1997 m. spalio 15-ąją, „Thrust SSC“ komanda vėl surengė akciją, ir šį kartą tikslas buvo įvykdytas – pasiektas 1227,985 km per valandą (apie 1,02 Macho) greitis. Tai pasaulio greičio rekordas! „Thrust SSC“ kurį laiką konkuravo su amerikiečių automobiliu „Spirit of America“. Ir abu buvo pripažinti greičiausiais pasaulyje, tačiau „Spirit of America“ pralaimėjo dėl variklio gedimo.
Greiti ir brangūs
Greičiausiu serijiniu automobiliu pripažįstamas „SSC Aero“ automobilis. „SSC Aero“ yra JAV gaminama galiniais ratais varoma sportinė mašina. Gamintojas – kompanija „Shelby Super Cars“, todėl ir atsirado sutrumpinimas – SSC. Galingesnė automobilio versija išleista riboto kiekio serija ir jai suteiktas pavadinimas „SSC Ultimate Aero TT“. Tai šiuo metu greičiausias serijinės gamybos automobilis, jo greičio rekordas – 413 km per valandą (256,18 mph).
Toks rezultatas pasiektas per bandymus 2007 m. rugsėjo 13 d. Vest Ričlendo mieste (JAV, Vašingtonas), ir 2007 m. spalio 9-ąją patvirtintas kaip Gineso pasaulio rekordas. „SSC Ultimate Aero“ – naujas greičiausias pasaulyje serijinis automobilis. Jo pasiektas greitis – 413,7 km per valandą– yra užfiksuotas Gineso rekordų knygoje. Iki šiol greičiausias serijinis automobilis buvo „Bugatti Veyron“, jis pasiekė 407,4 km per valandą greitį.
„Bugatti Veyron“ kaina siekia apie 1700000
dolerių. Tai vienas greičiausių ir vienas iš brangiausių automobilių. „Bugatti“ per 2,6 sekundės pasiekia 100 kilometrų per valandą greitį. Mašina turi 16,4 litro W16 (2V8) variklį, jis sugeba pasiekti 1001 arklio galią ir 400 kilometrų per valandą maksimalų greitį.
Šiek tiek pigesnis ir lėtesnis yra „Ferrari Enzo“. Jo kaina siekia apie vieną milijoną dolerių. Šio automobilio pavarų dėžė, stabdžiai, aerodinamika ir kitos charakteristikos yra labai panašios į „Ferrari F1“. Tokie automobiliai buvo pagaminti tik 399. Visas aliumininio kėbulo automobilis su V12 varikliu pasiekia fenomenalią 660 AG.
Iš anglies pluošto
„Pagani Zonda C12 F“. Jo kaina siekia 741000 dolerių. Šis automobilis yra visas iš anglies pluošto, primenantis reaktyvinį naikintuvą. 7,3 litro V12 variklis pasiekia maksimalias 650 AG. Šis automobilis tikras priešininkas kitoms galingoms mašinoms.
Dar vienas įdomus automobilis – „McLaren F1“. Neapsigaukite, tai tikrai ne „Formulės-1“ bolidas, tačiau „McLaren F1“ irgi nepaprastas automobilis. Vien faktas, kad „McLaren“ yra trivietis ir vairuotojo vieta yra numatyta per vidurį – taip, kaip sėdi F-1 pilotai, rodo jo išskirtinumą. Turbūt iš to ir kilo „McLaren F1“ pavadinimas. Kalbant apie greitį – „McLaren F1“ net 11 metų buvo greičiausias automobilis. Tokį rezultatą leido išlaikyti 6,1 litro BMW S70 V12 variklis, pasiekiantis 627 arklio galias ir 651Nm sukimo momentą. Todėl 100 km per valandą greitį „McLaren“ pasiekdavo vos per 3,2 sekundės ir galėjo važiuoti maksimaliu 386,7 km per valandą greičiu.
Greičiausi hibridai
Amerikiečių žurnalas „Forbes Auto“ paskelbė pačių greičiausių hibridinių automobilių reitingą.
Greičiausiu pripažintas „Lexus GS 450h“ automobilis.
Jis savitas ir žavus, dinamiškas ir elegantiškas. „Lexus GS“ – automobilis, kuriame įkūnytas naujasis „Lexus“ mąstymo būdas. Modelis GS sužavi visus. Savo dizainu jis įkūnija dvi koncepcijas: intriguojamą eleganciją ir ryškų paprastumą. Žvilgsnį patraukia subtilūs kontūrai ir elegantiškos smulkmenos. Tarp GS modelio automobilių taip pat yra ir pirmasis pasaulyje prabangus hibridinis sedanas – GS 450h. Šis agregatas turi įspūdingas charakteristikas, puikią kuro ekonomiją ir mažą teršalų emisiją. Iki 100 km per valandą greičio jis įsibėgėja per 5,2 sekundės.
Antras pagal greitį – „Lexus LS 600h L“, jis 100 km per valandą greitį pasiekia per 5,5 sekundės.
Trečias greičiausiųjų sąraše – „Nissan Altima Hybrid“, jame montuojamas 198 AG variklis, leidžiantis 100 km per valandą greitį pasiekti per 7,1 sekundės. Toliau reitinge rikiuojasi „Lexus RX 400h“, „Toyota Highlander Hybrid“ ir „Chevrolete Tahoe Hybrid“.
Donatas BRAZDEIKIS
Nuotr. Greičiausiu serijiniu automobiliu
pripažįstamas „SSC Ultimate Aero TT“, jo greičio rekordas – 413 km per
valandą.
