Pirmą kartą „Formulės-1“ istorijoje naktį vykusiose lenktynėse Singapūre pergalę šiame sezone iškovojo „Renault“ komandos lenktynininkas F.Alonso. Antras finišo liniją kirto, nors ir gavo teisėjų nuobaudą, „Williams“ atstovas N.Rosbergas, trečias liko šio sezono lyderis L.Hamiltonas, vairuojantis „McLaren“ bolidą.
Greičiausias –
F.Massa
Prasčiausiai naktį lenktyniauti sekėsi „Force India“ pilotui G.Fisichellai. Jis nesugebėjo užfiksuoti rato įveikimo laiką, nes sudaužė savo automobilį, ir liko paskutinis. Jo komandos draugas A.Sutilas, nors įveikė ratą, atvažiavo priešpaskutinis.
18-a pozicija atiteko R.Barri-chellui, vairuojančiam bolidą „Honda“. 17-as buvo „STR-Ferrari“ komandos lenktynininkas S.Bourdaisas. Tik 0,009 sekundės pritrūko „Renault“ komandos nariui N.Piquetui, kad prasibrautų į antrą kvalifikacijos dalį. Kadangi nepasisekė, sportininkas turėjo tenkintis 16-a pozicija.
Tragiškai antroji kvalifikacijos dalis susiklostė F.Alonso, atstovaujančiam „Renault“ komandai. Parodęs šeštą rezultatą pirmojoje kvalifikacijos dalyje, per antrąją dėl automobilio gedimo nesugebėjo įveikti nė vieno rato, tad turėjo tenkintis 15-a pozicija.
13-ą ir 14-ą vietas pasidalino „Red Bull-Renault“ komandos atstovai. Greitesnis buvo M.Webberis – jis tik 0,086 sekundės aplenkė D.Coulthardą.
12-ą laiką pademonstravo „Hondos“ komandai atstovaujantis J.Buttonas. O paskutinis, nepatekęs į finalinę kvalifikacijos dalį, buvo „Toyota“ komandos narys J.Trullis.
Lėčiausi paskutinėje kvalifikacijos dalyje važiavo abu „Williams-Toyota“ komandos pilotai. 10-as buvo K.Nakajima, o pozicija aukščiau atiteko N.Rosbergui.
8-ą poziciją iškovojo „Toyota“ lenktynininkas T.Glockas. Vėl puikiai pasirodė S.Vettelis, vairuojantis „STR-Ferrari“ bolidą. Šį kartą jam atiteko 7-a vieta. Nepasisekė 6-ą laiką pademonstravusiam „BMW Sauber“ atstovui N.Heidfeldui. Po kvalifikacijos teisėjų jis buvo nubaustas trijų pozicijų bauda už tai, kad sutrukdė įveikti greitąjį ratą R.Barrichellui.
5-ą laiką pademonstravo „McLaren“ komandos lenktynininkas H.Kovalainenas, pozicija už jį aukščiau buvo R.Kubica, vairuojantis „BMW Sauber“ bolidą.
„Ferrari“ pilotas K.Raikkonenas pelnė trečią starto poziciją. Tačiau kvalifikacijoje triumfavo „Ferrari“ komandos lenktynininkas F.Massa. Per paskutines akimirkas jis daugiau nei puse sekundės pranoko pagrindinį savo varžovą L.Hamiltoną iš „McLaren“.
Intriguojamos lenktynės
Lenktynes puikiai pradėjo F.Massa. Be didesnio vargo jis išsaugojo savo „pole“ poziciją. Savo pozicijų neprarado ir L.Hamiltonas, ir K.Raikkonenas. Tačiau viename iš posūkių net dvi pozicijas – S.Vetteliui ir T.Glockui – prarado H.Kovalainenas. Per dvi pozicijas pakilti sugebėjo F.Alonso ir J.Trullis.
8-ame rate N.Rosbergui rizikingu lenkimo manevru pavyko aplenkti J.Trullį, kiek vėliau su „Toyota“ lenktynininku susidorojo K.Nakajima bei F.Alonso.
Į techninio aptarnavimo zoną pirmasis itin anksti, 13-ajame rate, pasuko F.Alonso, o po sustojimo lenktynininkas į kovą grįžo paskutinis.
15-ame rate į apsaugines tvoras rėžėsi N.Piqueto automobilis, todėl į trasą išvažiavo saugos automobilis. Nepasisekė R.Barrichellui. Per sustojimą dėl įrangos sutrikimų į jo automobilį nebuvo pripilta kuro, ir pusę rato apvažiavęs brazilas sustojo trasoje – baigėsi degalai. Kiek vėliau, nors buvo uždrausta sustoti boksuose, į juos užsuko N.Rosbergas ir R.Kubica, tad šie lenktynininkai buvo nubausti.
17-ame rate, atidarius techninio aptarnavimo zoną, ten plūstelėjo didžiulė grupė lenktynininkų, tarp jų ir trys lyderiai – F.Massa, L.Hamiltonas ir K.Raikkonenas. „Ferrari“ mechanikai vienu metu savo pilotų aptarnauti negalėjo – keičiant brazilo bolido ratus, suomis kantriai laukė. Gavęs klaidingą signalą, F.Massa pajudėjo per anksti, dar neišjungus kuro pylimo įrangos, be to, taip sutapo, kad tuo metu pro šalį važiavo „Force India“ pilotas A.Sutilas, ir jie vos vos nesusidūrė.
Brazilas nutraukė kuro pylimo žarną ir su ja nuvažiavo iki pat techninio aptarnavimo zonos. Jis ten ilgokai laukė, kol „Ferrari“ ekipos mechanikai susiprotės nubėgti iki jo ir ištraukti iš bolido žarną. Į trasą lenktynininkas sugrįžo paskutinis. Dėl šio incidento nukentėjo ir K.Raikkonenas, jis į trasą grįžo tik prieš komandos draugą.
20-ame rate atnaujinus lenktynes, priekyje netikėtai važiavo N.Rosbergas, jam įkandin sekė boksuose dar nesilankę J.Trullis ir G.Fisichella. Už jų buvo R.Kubica, F.Alonso, M.Webberis, D.Coulthardas, L.Hamiltonas ir kiti.
Prasikaltęs R.Kubica bausmę atliko 28-ame rate ir nukrito beveik į patį rikiuotės galą, o N.Rosbergas išlaukė iki 29-ojo rato ir sugebėjo sugrįžti į trasą prieš pat D.Coulthardo ir L.Hamiltono tarpusavio kovą. Kiek vėliau nesėkmė ištiko priekyje važiuojantį M.Webberį – dėl bolido gedimo jis užsuko į boksus ir lenktynių nebetęsė.
34-ame rate pirmavo F.Alonso, toliau sekė N.Rosbergas, D.Coulthardas, L.Hamiltonas, T.Glockas, S.Vettelis.
43-iame rate į techninio aptarnavimo zoną vienu metu pasuko ir L.Hamiltonas, ir D.Coulthardas. Čia žlugo paskutinės škoto viltys susigrąžinti trečią vietą – lenktynininkas pajudėjo per anksti ir parbloškė kurą pylusį mechaniką. Vis dėlto situacija buvo greitai išspręsta, škotas dar spėjo grįžti į trasą ir išlaikė vietą pirmame aštuonete.
Kai jau atrodė, kad varžybų pabaiga bus nuobodi, mėgindamas išvengti apsisukusio F.Massos, bolidą sudaužė A.Sutilas. Į trasą dar kartą išvažiavo saugos automobilis. Tik dabar jis išbuvo labai trumpai, vos tris ratus, tačiau to visiškai pakako intrigai sukelti ir lenktynininkams išsirikiuoti vienam paskui kitą.
57-ame rate K.Raikkonenas nesuvaldė bolido ir trenkėsi į apsauginę sienelę, taigi baigė savo pasirodymą varžybose. F.Alonso ramiai pasiekė finišą ir pelnė pirmąją savo pergalę šiemet. N.Rosbergas užtikrintai finišavo antras, o L.Hamiltonas liko trečias.
Ketvirtą vietą iškovojo „Toyota“ ekipos pilotas T.Glockas, penktas finišo liniją kirto S.Vettelis iš „STR-Ferrari“, šeštas – „BMW Sauber“ lenktynininkas N.Heidfeldas. „Red Bull“ pilotas D.Coulthardas finišavo tik septintas, o K.Nakajima iš „Williams“ – aštuntas.
Bendroji įskaita
Čempionato lyderis L.Hamiltonas turi 84 taškus ir antrą vietą užimantį F.Massą lenkia septyniais taškais. Trečia pozicija atiteko lenkui Robertui Kubicai („BMW-Sauber“), jis surinko 64 taškus. Ketvirtas – K.Raikonenas, jo sąskaitoje 57 taškai.
Bendroji įskaita po 15 etapų iš 18 (tšk.):
1. L.Hamiltonas („McLaren“) 84
2. F.Massa („Ferrari“) 77
3. R.Kubica („BMW-Sauber“) 64
4. K.Raikkonenas („Ferrari“) 57
5. N.Heidfeldas („BMW-Sauber“) 56
6. H.Kovalainenas („McLaren“) 51
7. F.Alonso („Renault“) 38
8. S.Vettelis („Toro-Rosso“) 27
9. J.Trullis („Toyota“) 26
10. T.Glockas („Toyota“) 20
Konstruktorių įskaita (tšk.):
1. „McLaren“ 135
2. „Ferrari“ 134
3. „BMW-Sauber“ 120
4. „Renault“ 51
5. „Toyota“ 46
6. „Toro-Rosso“ 31
7. „Red Bull“ 28
8. „Williams-Toyota“ 26
9. „Honda“ 14
16-asis čempionato etapas – Japonijos Grand prix lenktynės – vyks spalio 12 dieną.
Donatas BRAZDEIKIS
ELTOS nuotr. Pirmą kartą
„Formulės-1“ istorijoje naktį vykusiose lenktynėse Singapūre pergalę iškovojo
„Renault“ komandos lenktynininkas F.Alonso.
