S.Girdauskas Švedijos ralyje užėmė 27-ąją vietą

Paneveziobalsas
3 Min Read

Sekmadienį pasibaigusiame pasaulio  automobilių ralio čempionato antrajame etape – Švedijos ralyje – Lietuvos  atstovas Saulius Girdauskas su šturmanu Audriumi Šošu, važiavę “Mitsubishi  Lancer Evo VII” automobiliu, užėmė 27-ąją vietą.

Iš 69 ekipažų klasifikuoti 46. Lietuvių ekipažas N-4 klasėje užėmė  aštuntąją vietą. S.Girdauskas po pirmosios varžybų dienos buvo 36-as  (tarp 62), o po antrosios varžybų dienos – 32-as (53).

Švedijos ralį pirmą kartą laimėjo 2003 metų pasaulio čempionas norvegas  Peteris Solbergas (Petter Solberg, “Subaru Impreza”). Jis 20 greičio ruožų  (359,87 km) įveikė per 3 val. 52,1 sek. Tai – 11-asis Norvegijos  autolenktynininko laimėtas pasaulio pirmenybių etapas. Antrąją vietą užėmė  estas Marko Martinas (Markko Martin, “Peugeot 307”). Jis nuo nugalėtojo  atsiliko 2 min. 11,1 sek. Trečioje vietoje – suomis Tonis Gardemeisteris  (“Ford Focus”), kuris nuo P.Solbergo atsiliko 3 min. 14,7 sek. S.Girdauskas  nugalėtojui pralaimėjo 27 min. 43,3 sek.

Po pirmosios varžybų dienos pirmavęs dukart pasaulio čempionas kitas suomis  Markusas Gronholmas (Marcus Groenholm, “Peugeot 307”) 16-ajame greičio ruože  užkliuvo už akmens ir nebegalėjo tęsti varžybų. Nugalėtojo titulą ginantis  prancūzas Sebastianas Loebas (Sebastien Loeb, “Citroen Xsara”) taip pat  nebaigė ralio. Jis pasitraukė iš kovos po 18-ojo greičio ruožo dėl automobilio  variklio gedimo.

Pasaulio čempionato lyderiu tapo T.Gardemeisteris, turintis 14 taškų.  Antrąją vietą užima M.Martinas, surinkęs 13 taškų. Po 10 taškų turi S.Loebas  ir P.Solbergas.

Rezultatai

Švedijos ralis (1750 km). 20 greičio ruožų (359,87 km). 1. Petter Solberg (Norvegija/Subaru) – 3 val. 52,1 sek.  2. Markko Martin (Estija/Peugeot) – atsiliko 2 min. 11,1 sek. 3. Toni Gardemeister (Suomija/Ford) – 3.14,7 4. Harri Rovanpera (Suomija/Mitsubishi) – 3.26,4 5. Henning Solberg (Norvegija/Ford) – 3.29,8 6. Daniel Carlsson (Švedija/Peugeot) – 3.42,5…

Bendroji įskaita po dviejų etapų (iš 16).  1. Toni Gardemeister (Suomija/Ford) – 14 tšk. 2. Markko Martin (Estija/Peugeot) – 13 3. Sebastian Loeb (Pranc×zija/Citroen) – 10 4. Petter Solberg (Norvegija/Subaru) – 10 5. Harri Rovanpera (Suomija/Mitsubishi) – 8 6. Gilles Panizzi (Prancūzija/Mitsubishi) – 6.

Konstruktorių įskaita.  1. Ford – 20 tšk. 2. Peugeot – 17 3. Mitsubishi – 17 4. Citroen – 11 5. Subaru – 10 6. Škoda – 3.

ELTA

TAGGED:
Share This Article

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *