Nuo pat trečiadienio ryto būriai smalsuolių apspito „Omnitel“ 1000 km lenktynių dalyvių parką, kur sportininkų kovinę techniką tikrino reikli techninė komisija. Sirgalių būrys daugiau nei šimteriopai padidėjo lenktynininkams vos pradėjus rikiuotis varžybų paradui ir tradiciniam, spalvingam bei intriguojančiam lenktynių atidarymo šou. Todėl niekam nekėlė nuostabos pastebimai praretėję kurorto paplūdimiai ir tiesiog sausakimša Vytauto gatvė, kurioje tradiciškai vyksta jau devintąjį kartą iš eilės „Promo Sporto“ rengiamų „Omnitel“ 1000 km lenktynių atidarymo šventė, o jai irgi tradiciškai nelieka abejingi net ir ne itin besidomintieji automobilių sportu.
Rekordinis dalyvių skaičius
Centrinė miesto gatvė poilsiautojus paviliojo ne tik galimybe atidžiau pažvelgti į dar nematytus lenktynių monstrus, pasigėrėti jų skleidžiamu gausmu, bet ir pabendrauti su pačiais lenktynininkais, komandų, kurių šiemet pareiškė norą dalyvauti rekordinis renginiui skaičius – net 76 – vadovais, mechanikais ir visa jų palyda.
Iš tiesų Lietuvoje dar retas atvejis vienoje vietoje išvysti tiek atskirų valstybių sportininkų, kiek jų susirinko varžytis į šalia Palangos šio kurorto bendrovės „Plienas“ įrengtą lenktynių trasą. Šiemet „Omnitel“ 1000 km lenktynių stovykloje plevėsuoja ne tik visų trijų Baltijos šalių, bet ir Anglijos, Škotijos, Belgijos, Olandijos, Vokietijos, Rusijos, Ukrainos, Lenkijos, Italijos, Ispanijos ir Suomijos vėliavos.
Dar margesnis sportininkų būrys, o kai kuriuos automobilius, kurie rytoj skries išsvajoto lenktynių finišo link, daugelis pirmą kartą galėjo pamatyti tik Palangoje.
Tituluoti lenktynininkai
Todėl dar neprasidėjus lenktynėms bene didžiausios traukos objektu iškart tapo „Snoras Spyker Squadron“ ekipos „Spyker C8 Spyder GT2R“ automobilis, kurio galinius varomuosius ratus suka 4 litrų darbo tūrio 8 cilindrų „Audi“ variklis, pasiekiantis apytikriai 445 AG pajėgumą ir turintis 442 Nm sukimo momentą.
„Spyker“ pirmą kartą Lietuvoje valdys gamyklinė pilotų komanda, joje – profesionalūs lenktynininkai – rusas Aleksejus Vasiljevas, vokietis Ralfas Kelleneris, garsusis britas, ne vienų Le Mano ir DTM lenktynių herojus, daugybės sportinių trofėjų, iškovotų įvairiose trasose, savininkas Peteris Dumbreckas, kuris neabejotinai bus tituluočiausias „Omnitel“ 1000 km lenktynių dalyvis, ir lietuvis Jonas Gelžinis.
Tačiau kurorto svečiai ir patys palangiškiai nelinkę iš anksto nukelti kepurės tegu ir prieš labai tituluotus svečius iš kitų šalių, skiriančių automobilių sportui kur kas daugiau dėmesio.
Net ir ne specialistų nuomone, pergalės verti „Oktanas Racing“ sportininkų trio – Nemunas Dagilis, Egidijus Dapšas ir Robertas Kupčikas. Ne vien todėl, kad jie tramdys vieną greičiausių iš viso lenktynių parko „Porsche 911 GT3 RSR“ automobilį. Daugelis lenktynininkų paradą stebėjusių žiūrovų kone vienbalsiai tvirtino, kad tai pajėgiausia lietuviška komanda. Be to, turinti didžiulę patirtį, sveiką revanšo už pernykštę itin apmaudžią nesėkmę troškulį ir vienas kitą suprantanti ne iš pusės žodžio, o pagal žvilgsnį.
Linkėjo saugių lenktynių
„Omnitel“ 1000 km lenktynių magiškai traukai neatsispyrė net išimtinai tik Europos automobilių ralio kroso čempionate dalyvaujantis plungiškis, aštuoniolikmetis Martynas Padgurskis, jau debiutiniame sezone iškovojęs ne tik Europos pirmenybių bronzos medalį, bet FIA nominuotas ir garbingu „Metų atradimo“ prizu.
Palangos ir Kretingos miestų merai Vytautas Stalmokas ir Valerijonas Kubilius bei lenktynes rengiančio „Promo Sporto“ vadovas Darius Jonušis, sveikindami lenktynininkus ir žiūrovus, pasidžiaugė, kad „Omnitel“ 1000 km lenktynės tapo neatsiejama vidurvasariu alsuojančios Palangos ir viso šio unikalaus pajūrio rekreacinio regiono įvaizdžio dalimi. Todėl neatsitiktinai, pasak jų, čia kasmet suvažiuoja vis daugiau lenktynininkų, patiriama daugiau emocijų ir adrenalino, kurio atitinkamą dozę gali suteikti tik automobilių lenktynės.
Devintųjų lietuviškuoju Le Manu vadinamų lenktynių pradžią kartu su merais paskelbęs „Promo Sporto“ direktorius D.Jonušis padėkojo už tolydžio didėjantį dėmesį šiam prieš devynerius metus gimusiam renginiui bei palinkėjo visiems dalyviams saugių kilometrų ne tik varžybų trasoje, bet ir miestų gatvėse bei užmiesčio keliuose.
Supersprinto varžybos
Po spalvingo parado ir lenktynių atidarymo čia pat, Vytauto gatvėje, buvo duotas startas „Omnitel 1000 km lenktynių programoje esančioms pirmosioms „Battery“ supersprinto varžyboms. Jų dalyviai kovojo ne dėl sekundžių, o dėl šimtųjų jos dalių.
Atkaklią, nuo pat pirmųjų metrų žiūrovus pakerėjusią kovą laimėjo „Evo performance racing team“ komandos narys Vytas Bilinskas, vairavęs „Mitsubishi Lancer Evolution VIII“ automobilį ir distanciją įveikęs per 5,37 sekundės.
Dar kelios komandos sprinteriškoje 100 metrų distancijoje pademonstravo artimus nugalėtojų laikus, tačiau jų rezultatai buvo anuliuoti dėl neįvykdytos vadinamos bazės taisyklės, kai automobilis turi būti sustabdomas griežtai nurodytoje vietoje.
Beje, praėjusiais metais analogiškas supersprinto varžybas buvo laimėjęs Panevėžio „Autus“ klubo jaunasis lenktynininkas Simas Juodviršis.
Lenktynių tvarkaraštis
Šiandien 10 val. startuos „Omnitel“ 1000 km lenktynių kvalifikacinės varžybos, o 17 val. – 100 ratų lenktynės.
Tai du pagrindiniai penktadienio įvykiai.
Didžiulį ažiotažą kelia kvalifikacinės lenktynės, kurios šiemet bus itin karštos, nes į lenktynes iš 76 komandų pateks 50, parodžiusių geriausius laikus savo automobilių grupėse.
„Klysta tie, kurie mano, jog 100 ratų lenktynės taps savotiška paguoda neperžengusiems „Omnitel“ 1000 km lenktynių atrankos barjero, – teigia vienas šių varžybų organizatorių Darius Grinbergas. – Iš kiekvienos grupės į šeštadienio lenktynes pateks tik tam tikras procentas pačių greičiausiųjų, todėl nesunku numatyti, kad 100 ratų lenktynėse privalės startuoti ir keletas labai greitų bei galingų „Porsche“, ir kitų ne mažiau dėmesio vertų automobilių ir ambicingų sportininkų.
Todėl šias lenktynes drįstu prognozuoti kaip labai įdomų, dinamišką „Omnitel“ 1000 km lenktynių uvertiūrą.“
Be šių pagrindinių dviejų įvykių, šiandien ir toliau šurmuliuos lenktynių klubas, netils „gyva“ muzika, o popietę į Palangą rinksis net nesidomintys automobilių sportu, tačiau dievinantys retro ir automobilių klasiką, nes 14 val. į paradą išvažiuos senoviniai automobiliai.
Skaitykite 2008 m. liepos 18 d.
„Sekundėje“.
„VISUS BONUS“ INF.
Nuotr. Lenktynėse Palangoje debiutavo Lietuvoje iki šiol dar
nematytas „Spyker C8 Spyder GT2R“ automobilis.
