Paspaudus šaltukui ir iškritus pirmajam sniegui retas vairuotojas būna tinkamai pasirengęs žiemos iššūkiams. Užšalusi spynelė, apledėję langai, nepakeistas aušinimo skystis – tai tik dalis rūpesčių, su kuriais susiduria vairuotojai. Taigi kaip tinkamai paruošti automobilį šaltajam metų sezonui.
Aušinimo skystis
Prieš prasidedant šalnoms, specialistai pirmiausia siūlo prisiminti, kada paskutinį kartą keitėte akumuliatorių. Jį rekomenduojama keisti kas ketverius metus.
Jei jūsų automobilį sunku paleisti tik prasidėjus žiemai ar vos pašalus, mėginkite akumuliatorių pakrauti, o jei ir tai nepadės, būtinai įsigykite naują.
Dar vienas svarbus dalykas tik prasidėjus žiemos sezonui yra patikrinti savo automobilio aušinimo skystį. Jei jo trūksta – įpilkite, o jei nežinote, koks skystis buvo (antifrizas, tosolas ar vanduo), geriau nerizikuokite ir pakeiskite visą skystį sistemoje. Nerizikuokite maišyti įvairius skysčius, nes jie gali pavirsti į tirščius ir neatlikti reikiamos funkcijos. Aušinimo skystį patartina įsigyti automobilių dalių parduotuvėje. Nors turguje jis pigesnis, bet neaiškių firmų, tad paskui tenka gailėtis.
Automobilio valytuvai
Prieš prasidedant žiemai būtina pasikeisti prastai veikiančius automobilio valytuvus, nes jie labai pagelbėja prastu oru.
Daugelis vairuotojų nesistengia po šaltos nakties tinkamai sušildyti automobilį ir kruopščiai nuvalyti langų, todėl gerokai sumažėja matomumas. Tai ne tik kelia pavojų jiems patiems ir aplinkiniams, bet ir labai gadina valytuvus, kai likusius ant stiklo ledukus bando pašalinti valytuvais. Tada labai greitai galima sugadinti ir naujus valytuvus. Iš pat ryto būtina valytuvus atlenkti nuo stiklo, nes per naktį jie prišąla prie lango, ir rytą įjungti valytuvai gali visiškai sugadinti valymo mechanizmą.
Jei automobilį laikote garaže, geriausia būtų valytuvus visai atlenkti. Be to, reikia patikrinti, ar neužsikimšę ir reikiamu kampu skystį purškia langų ploviklių purkštukai. Vasarą purkštukai naudojami tik retkarčiais, o žiemą – kasdien. Prieš prasidedant šalčiams būtina prisipilti neužšąlančio langų ploviklio ir visuomet vežiotis langų grandiklį.
Langų rasojimas
Viena iš problemų – žiemą rasojantys automobilio langai. Išvengti šios bėdos praktiškai neįmanoma – gamtos dėsniams nepasipriešinsi. Tačiau paveikti šį nepageidaujamą reiškinį galima. Tereikia sutrumpinti automobilio salono įšilimo laiką.
Žinovai pataria pirma įjungti variklį ir kelias minutes šiek tiek atidaryti salono šildymo reguliatorių. Būtina leisti varikliui įšilti, nes kitaip galingas šalto oro srautas ataušins dar nespėjusį sušilti radiatorių. Pirmas minutes ventiliatoriui geriau leisti suktis lėčiau ir tik pajutę, kad į saloną pučiamas oras pakankamai įšilo, padidinkite ventiliatoriaus sūkius.
Uždarę kojų šildymo kanalus, visą
ventiliatoriaus į saloną pučiamą orą nukreipkite į priekinį ir šoninius
stiklus.
Yra ir kitų būdų – specialiu skysčiu iš vidaus patepami salono stiklai, galima naudoti servetėles, įmirkytas kondensavimą stabdančiais chemikalais. Lietuvoje, kur žiemą dažniau drėgna nei šalta, tiks bet kuri priemonė, padedanti išlaikyti stiklus skaidrius. Tiesiog jums tereikia nusausinti savo automobilio stiklus ir juos gerai nuvalyti specialiais skysčiais, tai turėtų kuriam laikui neleisti langams rasoti.
Spynelės ir gumos
Kone visi vairuotojai žino, ką reiškia užšalusios automobilių spynelės, turbūt šaltą žiemos rytą krapštinėti jas teko ne vienam. Ši nemaloni staigmena paprastai pailgina kelionę ar net sugriauna dienos planus. Paprasčiausia priemonė nuo šios bėdos – lašelis grafitinio aliejaus, jo rasite kiekvienoje automobilių dalių parduotuvėje. Be to, pastaruoju metu tiek specializuotose parduotuvėse, tiek ir prekybose centruose galima įsigyti veiksmingų automobilių spynelių priežiūros priemonių, kurios puikiai ištirpina ledą, sutepa spynelių skylutes ir saugo jas nuo pakartotinio prišalimo.
Jei jau taip atsitinka, kad didžiąją laiko dalį automobilis stovi lauke, reikėtų specialiais silikoniniais pieštukais įtrinti jo gumas ir tada neturėsite rūpesčių rytą atsidaryti mašinos duris. Automobilių dalių parduotuvėse įsigysite ir tam skirtų specialių skysčių.
Motorolerių savininkams
Keletas patarimų, kaip paruošti motorolerius žiemoti ar naudoti juos šaltuoju metų laiku. Jei technika paliekama nešildomuose garažuose, kur oro temperatūra svyruoja apie 0 laipsnių, patariama iš motociklų ir motorolerių išimti akumuliatorių. Per žiemą jį derėtų laikyti kambario temperatūroje.
Degalų bakas turėtų būti pripildytas sklidinai. Keturtakčius variklius turintiems motociklams rekomenduojama alyvą ir filtrus keisti rudenį, nes per žiemą atsirandančios nuosėdos kaupiasi karteryje ir pavasarį užteršia variklį. Keisti alyvą reikia net tuomet, jei šiltuoju metų laiku važinėta nedaug.
Jei keturračiu motociklu ar motoroleriu važinėjama žiemą, patariama į variklį pilti specialiai šaltajam metų laikui skirtą tirštesnę alyvą.
Prieš žiemą būtina patikrinti padangų slėgį – jis negali būti nei pernelyg didelis, nei per mažas. Motociklams ir motoroleriams negaminamos žieminės padangos, todėl atvėsus orams sukibimas su kelio danga prastėja ir vairuoti reikia kur kas atsargiau.
Motociklų ir motorolerių grandinės baigus kelionių sezoną turėtų būti kruopščiai išvalomos ir sutepamos tirštu tepalu.
Donatas BRAZDEIKIS
G.Lukoševičiaus nuotr. Nepamainomas pagalbininkas yra langų
grandiklis, be kurio žiemos rytais neišsiverstų nė vienas
vairuotojas.
