Antra pagal dydį Prancūzijos automobilių gamintoja
“Renault” šiais metais prognozuoja pelno maržų sumažėjimą, nors pernai ženkliai išaugo jos pelnas iš pagrindinės veiklos.
“Megane” modelio populiarumas bei didelė paklausa už Vakarų Europos ribų padėjo Prancūzijos automobilių gamybos bendrovei įgyvendinti ambicingus planus tuo metu, kai rinkoje brangsta žaliavos, o konkurencija tampa vis aršesnė. Praėjusiais metais, palyginti su 2003-iaisiais, “Renault” veiklos pelnas padidėjo 72,5 proc. – iki 2,418 mlrd. eurų. Veiklos pelno marža siekė 5,9 proc. Tačiau bendrovė numato, kad šiais metais veiklos pelno marža viršys 4 proc. Pardavimai, daugiausia dėl aršios konkurencijos, turėtų ūgtelti taip pat 4 proc.
“Vangios rinkos ir aukštų žaliavos kainų sąlygomis “Renault” ketina ir toliau didinti pasaulinius pardavimus. Grupės veiklos pelno marža turėtų viršyti 4 proc. Tiek pat augs ir pajamos”, – teigiama kompanijos pareiškime. Postą paliekantis “Renault” valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Louisas Schweitzeris sakė esąs “labai patenkintas” tokiais veiklos rezultatais, gautais paskutiniais jo vadovavimo metais. 2004-uosius jis pavadino “puikiais metais”.
Grynasis “Renault” pelnas, įskaitant 44 proc. kompanijos dalį Japonijos automobilių gamybos įmonėje “Nissan”, išaugo 43 proc. – iki 3,551 mlrd. eurų, o pardavimai padidėjo 8,4 proc. – iki 40,715 mlrd. eurų. Tokie “Renault” rezultatai viršijo apklaustų 10 analitikų prognozes, jog veiklos pelnas sieks 2,274 mlrd. eurų, pardavimai – 40,626 mlrd. eurų, o grynasis pelnas – 3,362 mlrd. eurų.
Į gautus rezultatus įtraukiami 15 mėnesių “Nissan” veiklos duomenys, kuriais remiantis, 2004 metais Japonijos bendrovė prie grupės veiklos prisidėjo 1,767 mlrd. eurų, o ketvirtąjį 2003 metų ketvirtį – 432 mln. eurų.
“Renault” taip pat pranešė dividendus už vieną akciją didinanti nuo 1,40 euro 2003 metais iki 1,80 euro.
ELTA
