Per šį pusmetį susišlavęs ne vieną prestižinį apdovanojimą, atnaujintas legendinis italų automobilis „Fiat 500“ pasiekė tarptautinio pripažinimo kulminaciją – visus konkurentus nurungė „Metų automobilio 2008“ konkurse.
58 apie automobilius rašantys žurnalistai iš 22 Europos šalių už „Fiat 500“, išsiskiriantį saugumu, ekologiškumu bei individualumu, pasisakė beveik vienbalsiai: aukščiausius balus „Fiat“ „mažyliui“ atidavė net 34 žiuri nariai, o antrą vietą skyrė dar 17.
Iš viso konkurse „Fiat 500“ surinko 385 balus. Antrą vietą užėmusi „Mazda 2“ nuo italų „mažylio“ atsiliko 60 balų, o trečią vietą iškovojęs „Ford Mondeo“ atsiliko net 183 balais. Finaliniame etape „Fiat 500“ užnugaryje liko ir „Kia Cee’d“, „Peugeot 308“, „Nissan Qashqai“, „Mercedes-Benz C-class“.
„Vos prieš kelis mėnesius pristatytas „Fiat 500“ įrodė, kad Italijos koncernas ne veltui į jį sudėjo tiek daug jėgų – tiek savo išvaizda, tiek techninėmis charakteristikomis jis sudarys konkurenciją net ir mažųjų prestižinių automobilių klasei“, – „Fiat 500“ laimėjimą įvertino „Fiat Auto S.p.A.“ atstovės Lietuvoje UAB „Autobrava“ direktorė Asta Bagdonavičienė.
Šią vasarą vos 3,55 m ilgio „Fiat 500“ buvo įvertintas penkiomis „Euro NCAP“ saugumo žvaigždutėmis, o rudenį triumfavo prestižiniuose „EuroCarBody 2007“ geriausio kėbulo apdovanojimuose – nurungė 11 kandidatų iš Japonijos, JAV, Europos ir Rusijos.
Visi pristatomo „Fiat 500“ varikliai – du benzininiai 1,2 l 69 AG, 1,4 l 100 AG bei 1,3 l 75 AG dyzelinis „Multijet“ agregatas „Euro 5” normatyvus aplinkos taršai atitinka dvejais metais anksčiau, nei to reikalaujama.
Automobilis siūlomas su itin gausiu įrangos ir aksesuarų pasirinkimu: pirkėjai galės pasirinkti iš 4 įrangos lygių, 12 spalvų, 15 interjero variantų. Specialiai šiam modeliui buvo sukurta net 100 originalių aksesuarų – nuo aromatinių gaiviklių iki raktelių, nepamirštant ir galimybės įrengti telematinę „Blue&MeTM“ sistemą, skirtą automobilyje saugiai naudotis mobiliuoju telefonu bei klausytis muzikos, neatitraukiant rankų nuo vairo.
Gamintas 1957-1977 m. ir sugrįžęs po 50 metų, „Fiat 500” sukėlė didžiulį ažiotažą: per keturis mėnesius nuo jo pasirodymo jau sulaukta daugiau nei 105000 užsakymų, ir tai vien tik pirmosiose dviejose šalyse, kur šis naujas modelis buvo pristatytas – Italijoje ir Prancūzijoje. Vokietijoje vos per kelias savaites nuo pristatymo pradžios taip pat jau surinkta 6300 užsakymų.
„Fiat 500“ – 9-asis „Fiat“, pelnęs Europos „Metų automobilio“ titulą, ir net 12-as koncerno istorijoje, tuo negali pasigirti joks kitas automobilių gamintojas. Vos prieš trejus metus – 2004-aisiais – šį titulą buvo pelniusi „Fiat Panda“, iki šiol išlaikanti lyderio pozicijas savo klasėje.
„SEKUNDĖS“ INF.
Nuotr. Planuojama, kad naujam gyvenimui prikeltas „Fiat 500“ Lietuvoje pasirodys
2008-ųjų pavasarį ir kainuos nuo 36
tūkst. litų.