Panevėžiečiui – jau penktoji Prezidento taurė

Paneveziobalsas
7 Min Read

Praėjusį savaitgalį vyko Lietuvos automobilių ralio atvirojo čempionato penktas etapas „Aplink Lietuvą“. Jame sportininkai varžėsi dėl garbingiausio trofėjaus – prezidento Valdo Adamkaus taurės. Daugkartinis šalies automobilių ralio čempionas panevėžietis Rokas Lipeikis su šturmanu Renatu Vaitkevičiumi dar kartą įrodė savo pranašumą ir taurę iškovojo penktą kartą.

Minimali persvara

Ralis „Aplink Lietuvą“ prasidėjo šeštadienį dviem asfaltuotais greičio ruožais Kačerginėje, po kurių iškart į lyderius išsiveržė Panevėžio „Egzotikos“ Roko Lipeikio ir Renato Vaitkevičiaus ekipažas, vairuojantis „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobilį. Po pirmų dviejų greičio ruožų prieš artimiausius varžovus – Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko ekipažą – mūsiškių duetas turėjo jau susikrovęs 9,3 sekundės persvarą. Kaip vėliau paaiškėjo, ji buvo lemiama.

Panevėžiečių vairuojamas „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ pirmavo per visas lenktynes, tačiau vienu momentu nuo antroje vietoje važiavusių varžovų ekipažus skyrė tik 0,7 sek.

Kaip „Sekundei“ teigė lenktynininkas R.Lipeikis, kova buvo kaip niekad karšta.

„Seniai teko dalyvauti tokiose atkakliose lenktynėse, vienu metu ekipažus skyrė tik 0,7 sekundės. Lemiamą pergalingą persvarą įgijome paskutiniuose dviejuose greičio ruožuose – po sekundę prieš V.Švedo ir Ž.Sakalausko vairuojamą „Mitsubishi Lancer EVO IX“ automobilį. Kiek pamenu, mažiausia laiko persvara (2,7 sek.), tiek skyrė pirmos ir antros vietos nugalėtojus“, – lenktynių atkaklumu stebėjosi R.Lipeikis.

Nugalėtojų plejada

Panevėžiečiai pirmi kirto 360,7 kilometro ilgio, iš jų 122,56 km – greičio ruožai, lenktynių finišą. Nugalėtojai „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ automobiliu visas greičio rungtis įveikė per 55 minutes 15,5 sekundės važiuodami vidutiniu 133,16 kilometro per valandą greičiu.

Aidint fanfaroms R.Lipeikiui ir R.Vaitkevičiui į JAV darbo vizito išvykusio prezidento V.Adamkaus įgalioti pagrindinį šių varžybų trofėjų – Prezidento taurę įteikė Prezidentūros kancleris Giedrius Krasauskas ir prezidento patarėjas Arūnas Kučikas.

Antras liko „Juta-Statoil“ komandos V.Švedo ir Ž.Sakalausko ekipažas. Antros vietos nugalėtojai pelnė ne tik ūkio ministro Vyto Navicko taurę, bet ir varžybų organizacinio komiteto, Kauno savivaldybės mero Andriaus Kupčinsko įsteigtus prizus, skirtus greičiausiam kauniečių ekipažui.

Trečia vieta atiteko „Mitsubishi Lancer EVO IX“ automobilį vairavusiems Audriui Gimžauskui ir Kęstučiui Girštautui, jiems taurę įteikė Kūno kultūros ir sporto departamento generalinis direktorius Algirdas Raslanas. Jie nuo nugalėtojų atsiliko 1 min. 38,5 sek.

Ketvirtoje vietoje liko Artūras Ežerskis ir Giedrius Nomeika („Subaru Impreza WRX STI SC“), penktoje – Audrius Višniauskas ir Edvinas Pagirskas („Mitsubishi Lancer Evo IX“).

Penktoji Prezidento
taurė

Kaip teigė daugkartinis šalies automobilių ralio čempionas R.Lipeikis, Prezidento taurę į viršų jis iškėlė jau penktą kartą.

„Šis ralis mums buvo jau 11-as, net 6 kartus teko triumfuoti šiose lenktynėse – vienais metais taurė atiteko mėgėjams. Su Renatu Vaitkevičiumi esu laimėjęs keturis kartus, o kartą pirmi finišavome su dukra Inga. Šis ralis mums yra pats sėkmingiausias. Beje, tai jau 55-erios lenktynės iš eilės, kai mūsų ekipažas sėkmingai pasiekia finišą. Paskutinį kartą finišo nebaigėme lygiai prieš 9-erius metus būtent tame pačiame „Aplink Lietuvą“ ralyje. Taigi nuo 1998 metų „Kauno rudens“ ralio mes sėkmingai pasiekiame finišą. Šis rezultatas yra išties unikalus automobilių sporte“, – kukliai gyrėsi R.Lipeikis.

Atkakli kova

Lenktynininkai kovoja ne tik asmeninėse įskaitose – ne mažiau dėl taškų grumiamasi ir komandinėje įskaitoje. Komandinę ralio „Aplink Lietuvą 2007“ įskaitą surinkusi 81 tašką laimėjo „Juta-Statoil“ ekipa. Antroje vietoje su 75 taškais liko „Egzotikos“ ekipa, pranokusi trečią prizininkę „Automotoprojektų“ komandą, iškovojusią 45 taškus.

Likus paskutiniam –šeštajam etapui „Kauno ruduo“ dėl komandinės čempionų įskaitos kovos trys ekipos. „Automotoprojektai I“ komanda turi surinkusi 58 taškus, o 57 taškai – „Juta-Statoil“ ir „Egzotika“ komandų sąskaitoje.

„Situacija yra tokia, kad visos trys komandos turi realius šansus tapti čempionais komandinėje įskaitoje. Nugalės ta, kuri laimės „Kauno rudens 2007“ ralį, turime realias galimybes tai padaryti“, – teigė R.Lipeikis.

Asmeninėje lenktynininkų įskaitoje pirmoje vietoje žengia taip pat R.Lipeikis su 95 taškais. Antras yra pagrindinis jo konkurentas Audrius Gimžauskas, jis turi surinkęs 71 tašką. Taigi norint Audriui tapti čempionu, R.Lipeikis turi neiškovoti nė taško ir pačiam atvažiuoti pirmam.

Patyrė avariją

Šiame ralyje lenktyniavo ir kitas Panevėžio automobilių sporto klubas „Autus“, tačiau jam sekėsi daug prasčiau. Bėdos jį ištiko net neprasidėjus raliui – automobiliai buvo ruošiami iki paskutinės dienos.

D.Janušo ir A.Brazdžionienės „Mitsubishi Lancer EVO IX“ automobilį teko testuoti iš naujo, paskutinę dieną buvo pakeista visa važiuoklė. Kaip teigė pats lenktynininkas, automobilis turbūt buvo paruoštas per greitai, todėl patyrė avariją.

„Trečiajame greičio ruože įlėkėme per dideliu greičiu į posūkį ir išlėkėme iš trasos, vertėmės, išvertėme betoninę pralaidą. Iš automobilio praktiškai nieko nebeliko, sulinko lankai. Negana to, įtrūkus tepalų skyriaus dangteliui nuo garų dar ir užsidegė. Labai dėkingi tiems žiūrovams, kurie padėjo užgesinti automobilį“, – apie nelaimingą atsitikimą pasakojo D.Janušas. Šio 9 mėnesių senumo automobilio, iš kurio dabar yra likusi tik metalo laužo krūva, kaina buvo apie 100 tūkstančių eurų (350 tūkstančių litų).

Kitam „Autus“ ekipažui taip pat nesisekė – Dariaus Brazdžionio ir Mindaugo Kargio ekipažas, vairuojantis „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobilį, užėmė tik 41-ą vietą. Po pirmųjų dviejų greičio ruožų atsirado rūpesčių dėl pavarų dėžės, per naktį mechanikams teko paplušėti, kol ją perrinko. Tačiau kitą dieną problemos nesibaigė, buvo dingusi ketvirta pavara, komanda gavo baudą už vėlavimą.

Irmanto Žukausko ir Pauliaus Samulionio („Opel Astra“) ekipažą taip pat apvylė technika – buvo bėdų dėl sankabos, tačiau lenktynininkai ralį baigė trisdešimti. Po penkių etapų „Autus“ yra penktoje komandinėje įskaitoje.

Daug klasių

Ralis „Aplink Lietuvą“ iš kitų skiriasi dar ir tuo, kad jame dalyvauja itin didelis būrys įvairių kategorijų lenktynininkų, besivaržančių atskirose klasėse. Grupėse varžėsi daug ilgesnę distanciją nei šalies čempionato dalyviai panorę įveikti neįgalūs sportininkai, sportininkai mėgėjai, visureigių vairuotojai, sporto meistrai veteranai ir motociklininkai.

Didelių ovacijų susilaukė neįgalūs sportininkai, jų grupės lenktynes laimėjo Gintaras Šalkauskas su Evaldu Ugiansku, vairavę „Opel Corsa“ automobilį. Jiems atiteko socialinės apsaugos ir darbo ministrės Vilijos Blinkevičiūtės įsteigta taurė.

Visureigių klasėje įtikinama persvara „Nissan Navara“ nugalėjo alytiškis Arūnas Lekavičius, kuriam talkino Ąžuolas Žadeika. Nugalėtojus taure apdovanojo krašto apsaugos ministras Juozas Olekas.

Paskutinis etapas „Kauno ruduo 2007“ vyks spalio 19-20 dienomis.


Arnas ADOMAVIČIUS


A.Repšio nuotr. Penktą kartą ralio „Aplink Lietuvą“
pagrindinį trofėjų – prezidento Valdo Adamkaus taurę – iškovojo „Egzotikos“
R.Lipeikio ir R.Vaitkevičiaus ekipažas („Mitsubishi Lancer EVO VIII“).

TAGGED:
Share This Article

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *