Atėjus pavasariui į miesto gatves išrieda motociklai ir motoroleriai. Jie tampa ne tik jaunimo pramoga, bet ir visaverte transporto priemone, puikia alternatyva dviračiui, automobiliui. Palyginti su ankstesniais metais, šiemet motorolerių gatvėse sumažėjo, nes jų vairuotojams privaloma turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo ir valstybinės techninės apžiūros bei draudimo dokumentus.
Sumažėjo gatvėse
Daugelis žmonių turi širdžiai mielą užsiėmimą. Kas siuvinėja, kas drožinėja, o kas savo gyvenimo neįsivaizduoja be motociklų. Į Lietuvą atėjus šiltiems orams, į gatves, kaip ir kasmet, išvažiuoja dviračių transporto priemonių mėgėjai. Dauguma jų sėdasi ant motorolerių. Juos vairuoti gali kiekvienas, sulaukęs penkiolikos.
Jaunieji vairuotojai prisipažįsta nemėgstantys laikytis vairavimo taisyklių – nori patirti aštrių pojūčių. Todėl jie kiekvieną šiltąjį sezoną sukelia daugybę rūpesčių aplinkiniams, policijai ir sau. Nuo šių metų sausio pirmos dienos mopedų vairuotojai iš dalies yra prilyginti motorinių transporto priemonių vairuotojams ir privalo pateikti ne tik Lietuvos Respublikos teritorijoje galiojantį vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo ir valstybinės techninės apžiūros dokumentus, įstatymų nustatytą draudimo dokumentą, krovinio vežimo dokumentus, bet ir kitus Lietuvos Respublikos tarptautinėse sutartyse, įstatymuose, šiose taisyklėse ir kituose teisės aktuose nurodytus dokumentus, todėl jų pastebimai sumažėjo gatvėse.
Atėjus į Lietuvą šiltesniems orams motorolerių pardavėjai jaučia žmonių susidomėjimą, tačiau jie į parduotuves užsuka daugiau smalsumo skatinami. „Atėjus šiltiems orams parduotuvėje – žmonių antplūdis, tačiau dažniausiai jie ateina tik pasižvalgyti, nes žmonės bijo draudimų, registracijos, bet tai – tik laikinas dalykas. Jei jie norės pajusti malonumą važinėtis, privalės tai padaryti“, – sakė motorolerių parduotuvės „Motoidėja“ Panevėžyje direktoriaus pavaduotojas.
Registruojančiųjų mažai
Motorolerių registravimo, valstybinio numerio ženklų ir registravimą patvirtinančių dokumentų išdavimo Lietuvoje tvarką nustato Kelių transporto priemonių registravimo taisyklės, registruoja VĮ „Regitra”.
Šiomis įmonės paslaugomis galite pasinaudoti bet kuriame klientų aptarnavimo padalinyje, nepriklausomai nuo savo gyvenamosios vietos ar įstaigos, organizacijos buveinės adreso Lietuvoje.
VĮ „Regitra” Panevėžio filialo viršininkas teigė, kad šiek tiek padaugėjo motorolerių savininkų, norinčių užregistruoti transporto priemonę.
„Norintiems įregistruoti motorolerį nuvykus į VĮ „Regitra“ reikia turėti dviratės transporto priemonės įsigijimo dokumentus ir civilinės atsakomybės draudimą. Seniau pirkti motoroleriai, o jų pirkėjai yra suaugusieji, atvykę turi užpildyti pirkimo deklaraciją, o „Regitros“ darbuotojai paieškose patikrina, ar motoroleris nėra vogtas, ir tada užregistruoja. Jei patikrinti motorolerio rėmo numeriai yra perkalti ar kitaip pažeisti, tokia transporto priemonė neregistruojama“, – tvirtino filialo direktorius.
Kadangi dvirate motorine transporto priemone galima važinėtis nuo 15 metų, jaunimas, norintis įregistruoti motorolerį, į „Regitrą“ turi atvykti būtinai su vienu iš tėvų.
Transporto priemonės registravimas kainuoja 48 litus.
Norint motorolerius registruoti, juos iš pradžių privaloma apdrausti civilinės atsakomybės draudimu. Kaip sakė UADBB „Sandėjas“ atstovai, šiuo metu motorolerių draudimo rūšis yra viena iš populiariausių: „Motorolerius draudžiame ir šiuo metu šį draudimo rūšis yra ypač populiari. Motoroleriai priskiriami motociklų grupei, B kategorijai. Draudimo įmoka priklauso nuo variklio darbinio tūrio, valdytojo amžiaus ir registracijos vietos. Kadangi šios transporto priemonės naudojamos tik tam tikru sezonu, tai draudimo įmoka 3-6 mėn. svyruoja nuo 60 Lt iki 130 Lt. Metinė draudimo sutartis gali siekti iki 230 Lt.
Norintys apsidrausti gali kreiptis į „Sandėją“ ir specialistai per 15 minučių jums individualiai parinks palankiausią pasiūlymą pagal amžių, vairavimo stažą, transporto priemonės variklio darbinį tūrį, drausmingumo ar žalingumo kategoriją.
Motoroleriams nuo šių metų reikia pereiti ir techninę apžiūrą. Panevėžio techninių apžiūrų centro direktoriaus Rimanto Liberio teigimu, gyventojai kol kas pasyvūs. „Techninė apžiūra atliekama, tačiau motorolerių savininkai nėra aktyvūs. Per laikotarpį, kai atšilo orai, į Panevėžio techninių apžiūrų centrą dėl techninės apžiūros buvo atvykę vos keli motorolerių savininkai. Nors „Regitroje“ jau registruojami mopedai, motoroleriai, tačiau pas mus bumas dar neprasidėjo“, – tikino TAC direktorius R.Liberis.
Siekia saugumo
Kovo-rugsėjo mėnesiais šalyje vykdomos motociklų, mopedų bei
dviračių vairuotojų Kelių eismo taisyklių pažeidimų kontrolės akcijos.
Pavasario, vasaros, rudens sezono metu padaugėja eismo įvykių,
į kuriuos patenka motociklų, mopedų vairuotojai, dviratininkai. Pastarosiomis
savaitėmis jau užregistruoti skaudūs įvykiai, kai žuvo motociklų vairuotojai,
nukentėjo kiti eismo dalyviai.
Kovo-rugsėjo mėnesiais policijos pareigūnai vykdys akcijas, per
jas kontroliuos, kaip motociklų, mopedų ir dviračių vairuotojai laikosi Kelių
eismo taisyklių, ar vairuodami dėvi šalmus. Akcijos metu numatyta rengti
susitikimus su motociklų vairuotojų klubų atstovais, švietimo įstaigų
auklėtiniais, atkreipti ypatingą dėmesį į eismo dalyvių lengvabūdiško elgesio
kelyje galimas pasekmes.
Numatyta organizuoti reidus motociklų, mopedų vairuotojų susibūrimo vietose, tikrinti, ar naudojamos transporto priemonės nėra ieškomos, vogtos, ar vairuotojai turi reikalingus dokumentus.
Vaidas KAZLAUSKAS
Nuotr. Nuo šių metų motorolerių vairuotojai
nebegali laisvai važinėtis gatvėmis.
