Pigiau nei rinkos
vidurkis
Šiais metais vairuotojų privalomojo draudimo rinka turėtų augti bent ketvirtadaliu. Neišvengiamai kils ir draudimo įmokos, tačiau drausmingi, avarijų nesukėlę vairuotojai gali dėl to nesibaiminti – šalies draudimo rinkos lyderis „Lietuvos draudimas“ jiems siūlo mažesnes kainas.
Automobilių Lietuvoje kasmet gerokai padaugėja – šiemet jų užregistruota 2 mln. Šis rodiklis išlieka vienas pagrindinių privalomojo draudimo rinkos varikliu.
„Draudimo kompanijų nuostoliai kaskart didėja, taigi auga ir vidutinės įmokos“, – apie dabartinę situaciją pasakojo „Lietuvos draudimo“ Privačios rizikos skyriaus vadovas Vaidotas Krencius. Specialisto teigimu, draudimų kompanijų siūlomas sąlygas klientams lemia smarkiai išaugęs naujų, ypač komercinių transporto priemonių, skaičius, kyla aptarnavimo įkainiai, žmonės dažniau keliauja, sulaukiama daugiau turistų iš užsienio.
Vidutinės Lietuvos draudimo įmonių įmokos, palyginti 2004 ir 2006 metus, išaugo nuo 212 iki 291 lito. Tačiau „Lietuvos draudimo“ kainos jau trečius metus yra mažesnės nei rinkos vidurkis.
Avarijų nenuslėps
Nors kainų šuolio nepavyks išvengti ir šiai bendrovei, gerų sąlygų gali tikėtis drausmingi, avarijų nesukėlę vairuotojai. Jie galės apsidrausti netgi pigiau nei iki šiol.
V.Krenciaus tvirtinimu, važiuoti drausmingai tikrai apsimoka – šiuo metu kelerius metus be avarijų važinėjantys vairuotojai moka iki 35 procentų mažiau nei besidraudžiantieji pirmą kartą ar ką tik gavę vairuotojo pažymėjimą.
Tokiu būdu, pasak specialisto, skatinamas ir saugus elgesys kelyje. Mat per praėjusius metus eismo įvykiuose užregistruota vidutinė avarijos žala padidėjo penkiais šimtais litų. 2005 metais ji siekė du tūkstančius litų, o po metų jau – pustrečio tūkstančio litų.
Nuslėpti padarytų eismo įvykių, pasak V.Krenciaus, neįmanoma: „Žmonės gali mums neprisipažinti, kad dėl savo kaltės buvo patekę į avarijas, tačiau duomenys apie kiekvieną vairuotoją saugomi motorinio biuro bazėje, kuri kiekvienai draudimo bendrovei yra nesunkiai prieinama“.
Siekia objektyvumo
Vertindama vairuotojo drausmingumo lygį ir taikydama lanksčių kainų sistemą, bendrovė žada jau šiemet atsižvelgti ir į daugiau kriterijų: draudėjo šeimos statusą, nuvažiuojamų kilometrų skaičių, tikslų vairavimo stažą, amžių. Naujove tapo ir tai, kad vietoje transporto priemonės variklio tūrio dabar vertinamas jo galingumas.
„Praėjusiais metais daug dėmesio skyrėme vairuotojo rizikai tirti. Stebėjome, ar avaringumas gali priklausyti nuo automobilio markės, masės ir kitų sąlygų. Lyginome netgi Zodiako ženklo įtaką, kuri, žinoma, pasirodė nepagrįsta“, – apie objektyvesnio vertinimo paieškas kalbėjo specialistas.
Vertinant vairuotojo riziką, pasak V.Krenciaus, galima būtų atsižvelgti ir į lytį, tačiau tai griežtai draudžia Lietuvos įstatymai.
Kaip parodė atlikti tyrimai, moterų ir vyrų drausmingumas gana panašus, tačiau dailiosios lyties padaryti nuostoliai kur kas mažesni. V.Krenciaus duomenimis, moterys iki 30 metų daug drausmingesnės už vyrus. Veliau abiejų lyčių rizika supanašėja, o per 40 metų moterys kelyje tampa pavojingesnės.
Svarbi gyvenamoji vieta
Svarbus kriterijus vertinant tikimybę sukelti avariją pasirodė ir vairuotojo gyvenamasis regionas.
Atlikus tyrimus, paaiškėjo, kad didžiausi pavojai tyko didmiesčių gyventojų. Tikimybė pakliūti į eismo įvykius juose panaši, tačiau padaryta žala gana smarkiai skiriasi.
Panevėžyje, kaip ir Kaune bei Klaipėdoje, iš 100 vairuotojų avarijas šiemet sukėlė 6,5, bet mūsų miesto gyventojų vidutinė žala – 1800 litų. Klaipėdoje vidutiniai nuostoliai 400 litų didesni.
Jei lyginsime Panevėžio miesto ir rajono vairuotojus, pastarieji, „Lietuvos draudimo“ specialistų žiniomis, priskiriami prie mažesnės rizikos grupės. Iš 100 vairuotojų eismo įvykius padaro 4,7 kaimo žmonės, todėl ir jų įmokos už draudimą truputį mažesnės nei miestiečių.
Patogus
bendradarbiavimas
Pernai atlikti bendrovės „TWS Gallup“ tyrimai parodė, kad besidraudžiantys vairuotojai vis mažiau dairosi į kainas. Atliktos apklausos duomenimis, svarbiausias kriterijus renkantis draudimo kompaniją – patikimumas. Tai pabrėžė pusė apklaustųjų.
Tyrimas parodė, kad „Lietuvos draudimas“ – patikimiausias. Todėl lydere tapusi kompanija džiaugiasi, kad per šiuo metus pasirašytų įmokų skaičius, palyginti su kitomis bendrovėmis, išaugo 46 procentais ir dabar užima 27,2 procento rinkos.
„Kai į mūsų bendrovę klientai ateina atsinaujinti draudimo poliso, ar grįžta iš kitų bendrovių, jaučiame, kad mumis pasitiki“, – sakė „Lietuvos draudimo“ atstovas.
Siekdami kuo mažiau varginti savo vairuotojus, bendrovės darbuotojai įvedė labai patogią naujovę. Užsisakyti civilinės atsakomybės draudimą bei sureguliuoti žalų atlyginimą jau galima trumpuoju telefonu 1828, elektroniniu paštu bei naudojantis „Skype“ programa. Tokiu būdu savo draudimu rūpinasi jau trečdalis „Lietuvos draudimo“ vartotojų.
Ingrida NAGROCKIENĖ
