Galingas, stilingas, patogus ir modernus.
Toks yra naujasis „Pajero“ – galingiausias ir prabangiausias visų laikų
„Mitsubishi“ visureigis, antrąją 2007-ųjų savaitę pasirodęs Lietuvoje.
Ketvirtosios kartos „Mitsubishi Pajero“ premjera įvyko praėjusių metų rudenį tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje. Lietuvoje naujuoju modeliu prekiauti pradėta sausio 8 dieną.
Pasikeitė debiutanto išorė ir vidus. Automobilio kėbulas tapo modernesnis ir stilingesnis, interjere panaudotos kokybiškesnės apdailos medžiagos, sumontuota daug naujos įrangos, leidžiančios keliauti ne tik patogiau, bet ir linksmiau. Gamintojai itin didžiuojasi nauja išskirtine garso sistema „Rockford Accoustic Design“. 860 W galios 12 garsintuvų garso aparatūra buvo kurta specialiai naujajam „Mitsubishi Pajero“. Anot specialistų, tai viena pažangiausių į serijinės gamybos automobilius montuojamų garso sistemų.
Automobilyje įmontuota galinio vaizdo kamera, navigacijos sistema, 30 GB talpos integruotas serveris, kuriame telpa ne tik visos Europos šalių kelių žemėlapiai, bet ir keli tūkstančiai mėgstamų muzikos kūrinių.
Į „Mitsubishi Pajero“ visureigius montuojami nauji 3,2 DI-D dyzeliniai varikliai. Pritaikius pažangią „Common rail“ technologiją jie tapo tylesni, galingesni ir ekonomiškesni.
Variklio galia ratams perduodama per pripažinimą pelniusią „Super Select 4-II“ visų varomųjų ratų sistemą. Ketvirtosios „Mitsubishi Pajero“ kartos naujiena – galinio diferencialo blokatorius, ir taip įspūdingas šio modelio pravažumo savybes kilstelėjęs į naujas aukštumas. Naujasis visureigis gaminamas su trejų ir penkerių durų kėbulais.
Septynių dešimtmečių visureigių gamybos patirtį turinti „Mitsubishi“ kompanija pirmosios kartos „Mitsubishi Pajero“ modelį nuo konvejerio nurideno 1982 metais. Iki šiol visame pasaulyje parduota per 2,5 milijono įvairių kartų „Pajero“ visureigių, ilgainiui tapusių vizitine „Mitsubishi Motors“ kortele.
Vaidas KAZLAUSKAS
