Stambiausias Europoje automobilių gamintojas – „Volkswagen AG“ – netrukus Kinijoje prasidėsiančiai tarptautinei automobilių parodai parengė naują koncepcinį automobilį „Volkswagen Neeza“, kuriam, kaip prognozuojama, lemta tapti bene didžiausiu parodos traukos objektu.
„VW Neeza“ – tai visus „Volkswagen“ skiriamuosius bruožus paveldėjęs savarankiškas automobilis. Gal kiek sunkiau atpažįstamas iš galo, tačiau vos atidžiau pažvelgęs iš šono ir ypač – iš priekio, nesuklysdamas pasakysi, jog tai „Volkswagen“.
Tai savotiškas prabangaus visureigio, kupė ir didelio universalo mišinys, kuris galbūt kada nors užims išskirtinę vietą ne tik „Volkswagen“ modelių paletėje, bet ir visoje automobilių rinkoje.
Charakteringa, jog nė viena automobilio išorės detalė nėra automatiškai perkelta į naująjį „Volkswagen Neeza“ iš bet kurio kito jau gaminamo VW modelio. Tačiau gerai atpažįstamos, tik kitokią formą įgavusios radiatoriaus apdailos grotelės, kiek pakitęs priekinių žibintų siluetas būdingas šiai markei ir išduoda naujojo automobilio priklausomybę didžiausiam Europos gamintojui.
Bene didžiausia naujovė – panoraminis stiklinis naujojo „Volkswagen“ modelio stogas, kurio linija gana staigiai žemėja į galą. Neįprastai atrodo ir dvi viena greta kitos, beveik per patį kėbulo vidurį esančios automobilio durų rankenėlės. Tačiau tokia pozicija padiktuota rankenėlių funkcionalumo. Mat priekinės „Volkswagen Neeza“ durelės atsidaro įprastai, kaip ir visų kitų „Volkswagen“ automobilių, o galinės – priešingai važiavimo krypčiai.
Koncepciniame „VW Neeza“ nerasime ir daugeliui automobilių būdingų centrinių kėbulo statramsčių, paprastai skiriančių priekinių ir galinių durelių ertmes bei teikiančių kėbului tvirtumo.
Jei net visureigio dydžio automobilio konstrukcijoje išdrįsta atsisakyti šių elementų, belieka tik spėlioti, kokio tvirtumo kėbulą pavyko sukurti „Volkswagen“ inžinieriams.
Visiškai naujas ir automobilio interjeras, kuris netikėtomis savo naujovėmis ne mažiau traukia žvilgsnį nei jo išorė. Be naujos priekinio panelio komponuotės akį traukia asimetrinė galinių visureigio sėdynių eilė, o vairuotojo ir šalia jo sėdinčio keleivio sėdynės gali sukiotis aplink savo ašį.
Technikos žinovai teigia, jog naujasis „Volkswagen Neeza“ Kinijoje pristatomas neatsitiktinai. Mat daug jo ir išorės, ir vidaus dizaino bei įrangos elementų harmoningai atspindi tiek Rytų filosofijos, tiek automobilių gamybos tradicijas, nedisonuojančias su naujausia „Volkswagen“ koncepcija.
„SEKUNDĖS“ INF.
