Šiomis dienomis Lietuvoje debiutuoja ilgai lauktas naujasis „Fiat Ducato“. Savo pirmtaką šis automobilis pranoksta didesniu ekonomiškumu, funkcionalumu ir patobulintomis techninėmis charakteristikomis.
Tikimasi, kad naujasis „Ducato“ pralenks ankstesnio modelio istorinę sėkmę. Nuo 1981 m. visame pasaulyje buvo parduota per 1,7 mln. komercinės paskirties „Fiat Ducato“ automobilių. Naujasis modelis yra dar solidesnis nei pirmtakas, todėl neabejojama, kad dėl geresnės kokybės, saugumo ir patrauklaus dizaino šis automobilis taps vienu populiariausių savo klasėje.
Vienas pagrindinių naujojo „Fiat Ducato“ išskirtinumų yra sumažėję eksploatacijos kaštai – naujų technologinių sprendimų dėka automobilio degalų sąnaudos nukrito net iki 16 proc., o techninio aptarnavimo intervalai pailgėjo pusantro karto – net iki 45 000 km.
Automobilis pasižymi ir gerokai patogesniu bei tvirtesniu nei pirmtako kėbulu – didesni ne tik išoriniai „Ducato“ gabaritai, bet ir ratų bazė, o krovinių skyrius gali būti net 7 skirtingų tūrių – nuo 8 iki 17 kub. m. „Ducato“ gaminamas kelių tipų: krovininis, specialios paskirties arba keleivinis, taip pat naujos 4 t bendrosios masės versijos, galinčios vežti iki 2 t svorio krovinį.
Naujasis „Ducato“ yra gerokai patogesnis ir krovos darbams: krovinių skyriaus slenkstis buvo pažemintas iki 53 cm, o atstumas tarp ratų padidintas iki 142 cm – tai yra didžiausias matmuo šiame automobilių segmente. Dar viena techninė naujovė – automobilio buferis yra specialiai padalintas į tris dalis, tokiu būdu užtikrinami mažesni taisymo kaštai nedidelės avarijos atveju.
Kurdami naująjį „Ducato“, „Fiat” didelį dėmesį skyrė vairuotojo ir keleivių komfortui bei ergonomikai. Nuo išorinio triukšmo izoliuota erdvi vairuotojo kabina prireikus gali būti paversta į mobilųjį biurą, kuriame montuojamos pažangiausios garso bei informacinės sistemos. Naujojo „Fiat Ducato“ pirkėjai galės pasirinkti iš plačios naujų variklių gamos – automobilis galės būti varomas trimis naujos kartos dyzeliniais „Multijet“ varikliais: 2,2 l 100 AG, 2,3 l 120 AG ir 3 l 157 AG agregatais, atitinkančiais Euro 4 standartus. Komercinio automobilio saugumą užtikrinti patikėta naujai stabdžių sistemai su visais diskiniais stabdžiais, ABS su EBD sistemoms, o kaip privalomas saugos elementas yra įrengtos vairuotojo saugos oro pagalvės. Priklausomai nuo pasirinktos versijos, „Ducato” gali buti montuojamos ir ASR bei ESP sistemos, šoninės bei keleivio saugos oro pagalvės. „Fiat Ducato“ komercinės paskirties automobilių transporterių klasėje šiuo metu Europoje užima antrąją, Lietuvoje – trečiąją vietas.
„SEKUNDĖS“
INF.
