Michaelio Schumacherio era „Formulės-1“ trasose baigėsi. Septynis kartus pasaulio čempionatą laimėjęs ir pagal šią statistiką dar ilgai rekordininku liksiantis 37 metų vokietis praėjusį savaitgalį Brazilijoje įveikė paskutines savo lenktynes. Įveikė nugalėtas – šių metų pasaulio čempionu tapo ne jis, o 25 metų ispanas Fernando Alonso.
Įnirtinga kova
F.Alonso čempionu tapo antrus metus iš eilės. Šįsyk kova su M.Schumacheriu truko iki paskutinės pirmenybių dienos – sezoną sėkmingiau pradėjo ispanas, bet vėliau vokietis ėmė sparčiai jį vytis. Likus dvejoms lenktynėms iki sezono finišo M.Schumacheris pavijo lyderį pagal surinktus taškus, kadangi vokietis buvo iškovojęs daugiau pergalių už ispaną, jo pavardė atsidūrė lenktynininkų rikiuotės viršūnėje.
Tačiau tai truko neilgai. Priešpaskutiniame čempionato etape M.Schumacherio „Ferrari“ pasitraukė iš kovos dėl gedimo, o „Renault“ atstovavęs F.Alonso laimėjo lenktynes. Tai reiškė, kad ispanas čempionu netaps tik tuo atveju, jei Brazilijoje nepateks į pirmą aštuonetą, o M.Schumacheris švęs pergalę.
„Fernando neturėtų atsipalaiduoti. Nors Michaelis sako, kad nebesitiki nugalėti, į Braziliją jis važiuos mąstydamas: kaip čia padarius, kad laimėčiau, o F. Alonso nefinišuotų? Kitaip jis nebūtų Michaelis Schumacheris“, – įspėjo pirmenybių lyderį 1996 metų pasaulio čempionas anglas Damonas Hillas, kurį lemiamose 1994-ųjų lenktynėse vokietis išstūmė iš trasos, taip atimdamas varžovo viltis aplenkti jį galutinėje įskaitoje.
Brazilijoje viskas buvo kitaip. M.Schumacheris vėl pateko į avariją, bet susidūrė ne su savo pagrindiniu varžovu F.Alonso, o su šios komandos draugu italu Giancarlo Fisichella. Vokiečiui teko sukti į techninio aptarnavimo zoną, bet vėliau jis iš paskutinės vietos sugebėjo pakilti į ketvirtą.
To nepakako. F.Alonso finišavo antras ir apgynė pasaulio čempiono titulą. M.Schumacheris jau anksčiau buvo paskelbęs, kad po šio sezono baigs karjerą, todėl dabar lieka konstatuoti, jog aštuntą kartą titulo iškovoti jam nepavyko. „Formulės-1“ trasų karalius mirė, tegyvuoja naujasis karalius.
Lenktynininko genai
Lenktyninių automobilių varikliai F.Alonso namų kieme Ovjede burzgė visada. Būsimojo „Formulės-1“ čempiono tėvas Jose Luisas Alonso pats dalyvavo kartų lenktynėse ir norėjo, kad jo vaikai siektų lenktynininko karjeros. Tiksliau, lenktynininkės karjerą J.L.Alonso pradžioje planavo savo pirmagimei dukrai Lorenai. Tačiau šią kartas traukė mažiau nei jaunėlį Fernando.
Būsimasis čempionas į lenktyninį automobilį pirmą kartą sėdo būdamas trejų, o aštuonerių jau skynė pergales vienose varžybose po kitų. Pastebėjęs sūnaus talentą J.L.Alonso perkonstravo Lorenos kartą taip, kad sūnui nebereikėtų dirbtinai siekti pedalų, kurie buvo priderinti sesers, o ne jo ūgiui.
1993 metais F.Alonso pradėjo remti kartų gamintojai. „Nuo tada nebesu jo mechanikas“, – pastebėjo J.L.Alonso. Pats Fernando, nepaisant sutarčių su rėmėjais, irgi nesikratė mechaniko darbo. Savo lenktynėms pinigų jis užsidirbdavo ir padėdamas remontuoti turtingesnių tėvų vaikų mašinas, nors daugelis tų vaikų buvo jaunesni už būsimąją žvaigždę.
Garsenybės akiratyje
Formulės automobiliais F.Alonso pradėjo lenktyniauti praėjusio dešimtmečio pabaigoje. Formulės „Nissan“ varžybos jam netapo sunkiu išbandymu – jaunuolis skynė vieną pergalę po kitos. Nauju karjeros žingsniu tapo perėjimas į „Formulę 3000“ – jos lenktynėse buvo išbandyta ir ispano psichologinė tvirtybė.
Komandoje jam teko pakeisti trasoje žuvusį Gonzo Rodriguezą. Ir su šia užduotimi F.Alonso susidorojo.
Tūkstantmečių sandūroje jauną lenktynininką pastebėjo viena ryškiausių „Formulės-1“ figūrų – italas Flavio Briatore, kadaise atradęs ir patį M.Schumacherį bei suteikęs jam šansą „Benetton“ komandoje. 2001-aisiais F.Alonso tapo jauniausiu visų laikų „Formulės-1“ lenktynininku – jį nusamdęs vienas „Renault“ vadovų F.Briatore iš karto paskolino ispaną „Minardi“ komandai, kad naujokas galėtų kaupti patirtį.
2002 metais F.Alonso buvo „Renault“ vairuotojas bandytojas ir tobulino savo įgūdžius dirbdamas su pagrindiniais komandos pilotais italu Jarno Trulli bei anglu Jensonu Buttonu. Kai šis paliko komandą, laisva vieta atiteko F.Alonso. Debiutinis sezonas lenktynininkui buvo labai sėkmingas – F.Alonso iškovojo savo pirmą pergalę, laimėjęs lenktynes Vengrijoje.
Didžioji sėkmė atėjo dar po dvejų metų. 2005-aisiais ispanas įveikė visus konkurentus ir tapo jauniausiu pasaulio čempionu per visą „Formulės-1“ istoriją.
Šiemet savo sėkmę F.Alonso pakartojo. Atrodo, tai buvo paskutinė duoklė „Renault“ komandai, iškėlusiai jį į žvaigždes – nuo kito sezono dukart pasaulio čempionas atstovaus „McLaren“ ekipai. Šį sprendimą jis priėmė pasklidus gandams, kad „Renault“ galbūt trauksis iš „Formulės-1“, o „McLaren“ lenktynininkui pasiūlė perspektyvų darbą. Kaip tai svarbu – F.Alonso puikiai supranta. „Pasaulyje yra šimtai pajėgių lenktynininkų, o „Formulei-1“ jų reikia tik 20-ies. Todėl, norint prasimušti į šias lenktynes būtina, sėkmė“, – yra sakęs ispanas.
Tykusis čempionas
F.Alonso – ne tas čempionas, kurį nuolat lydėtų rėksmingos bulvarinių laikraščių antraštės. Pirmą kartą tapęs pasaulio čempionu tėvynėje jis tapo toks populiarus, kaip jo dievinamo Madrido „Real“ futbolo klubo žvaigždės. Ši aplinkybė privertė lenktynininką palikti namus Ovjede ir įsikurti ramesnėje aplinkoje, Šveicarijoje.
„Formulės-1“ čempiono draugė – roko muzikantė, grupės „Sueno de Morfeo“ vokalistė Raquel del Rosario. Tačiau Ispanijoje garsi pora iki šiol niekada nebuvo siejama su popmuzikos pasauliui būdingais skandalais.
F.Alonso – tylus čempionas, save realizuojantis prie bolido vairo. L.Alonso sykį prisiminė istoriją apie lenktynes Albasetėje, kuriose sūnus darė vaikiškas klaidas dėl noro išspausti iš automobilio viską, kas įmanoma: „Per raciją sakiau jam: nespausk taip, tu pirmauji prieš artimiausią persekiotoją 42 sekundėmis. O jis atsakė: spausiu, kitaip nemoku“. Tose lenktynėse F.Alonso pasitraukė iš kovos dėl automobilio gedimo, bet laimėjo antras tą pačią dieną vykusias varžybas.
Pasaulis čempiono emocijų nemato. Nepamatė jų ir tada, kai F.Alonso laimėjo savo pirmas „Formulės-1“ lenktynes. Pasak vieno „Renault“ komandos atstovo, po finišo ekipai skirtose patalpose lenktynininkas sušuko: „Ką aš padariau, ką aš padariau?“ Tai buvo vieninteliai aplinkiniams parodyti jausmai – spaudos konferencijoje lenktynių nugalėtojas pasirodė veidą papuošęs įprasta santūria šypsena.
Ramybės, santūrumo ir šalto proto artimiausiais metais F.Alonso labai reikės. M.Schumacheris pasitraukė, tačiau „Formulės-1“ trasose lieka daug tų, kurie norėtų perimti čempiono titulą. Suomis Kimi Raikkonenas, brazilas Felipe Massa padarys viską, kad F.Alonso būtų nukarūnuotas. Tačiau kol kas niekas negali paneigti fakto – 2006 metų „Formulės-1“ pasaulio čempionas yra F.Alonso, tykus vaikinas iš Ovjedo.
Nerijus Kesminas
Nuotr. M.Schumacherio era „Formulėje-1“
baigėsi.
