Ateinančiais metais sukaks 55 metai kaip buvo sukurtas
pirmasis modelis “Nissan Patrol”, tapęs legenda. Tais laikais japonų armijos
reikmėms tenkinti pagamintas “Patrol” šiandien tapo vienu žinomiausiu visureigių pasaulyje.
Visais laikais dykumų ralyje karaliavusių “Nissan Patrol” visureigių prekybos apimtys šiandien peržengė milijono ribą. Vien dėl šio fakto šį džipą su įspūdinga praeitimi galima priskirti prie pačių įstabiausių pasaulio automobilių.
Pirmieji modeliai
1951 metais “Patrol” pavadinimas buvo suteiktas pirmajam “Nissan” visureigiui. Šis tapo kertiniu “Nissan” automobilių su keturiais varomais ratais gamybos akmeniu. Iš pradžių šis modelis buvo skirtas naudoti tik kariniams ir profesiniams tikslams.
Bėgant laikui, šių automobilių naudojimo sritis išsiplėtė – jais ėmė domėtis ir paprasti vartotojai. Tad 1960 metais “Nissan” pristatė antrosios kartos “Patrol” modelį.
Šio automobilio su patobulintomis važiavimo savybėmis pavadinimo “60-Series” kilmė ir yra pagaminimo metai. Antrosios kartos “Patrol” galios šaltiniu tapo šešių cilindrų benzininis variklis (125 AG), jo darbinis tūris – 4 l. Po kelerių metų šio variklio galia buvo padidinta iki 135 AG.
Galia įveikti kliūtis
Sukaupusi nemažą patirtį visureigių gamybos srityje, kompanija “Nissan” 1980 ir 1983 metais ėmėsi kurti trečiosios bei ketvirtosios kartos “Patrol” modelį.
Naujojo “Patrol” visureigio, kuriame buvo montuojamas šešių cilindrų ir 4 l benzinins variklis arba 3,3 l dyzelinis variklis, išorės dizainas ir važiavimo savybės tapo tokie pat svarbūs, kaip ir pagrindinė automobilio paskirtis. Jo visa esmė bylojo apie ypatingą galią įveikti visas kliūtis.
Pirmasis “Patrol” modelis su GR ženklu buvo pagamintas 1988 metais. Galingai atrodantis “Patrol GR” su nauju šešių cilindrų turbodyzelinių vairikliu buvo skirtas visiems trokštantiems įsigyti visureigį su nepranokstamomis važiavimo savybėmis.
Išbandytas ugnikalnio papėdėje
1998 metais rinkoje pasirodė šeštosios kartos “Nissan Patrol”. Šis galingas džipas gali užvažiuoti net į 39 laipsnių kalną, lengvai įveikti net 70 cm vandens telkinį, nusileisti 48 laipsnių nuolydžio nuokalne ir kartu su savimi vilkti 3,5 tonos priekabą.
Legendinis “Nissan Patrol” visureigis buvo atnaujintas praėjusiųjų metų pabaigoje. Atnaujinto džipo galimybės galėjo įvertinti net 300 žurnalistų iš visos Europos. Bandymas vyko Italijoje, Etnos ugnikalnio papėdėje. Apie automobilio pakeitimus bei bandomųjų važiavimų rezultatus skaitykite kitą savaitę.
Parengė R.Zinčenka
Nuotr. 1988-ųjų modelis.
