Naujasis “Saab 9-5 BioPowerFlex” dėl ekologiškų degalų,
gaminamų iš cukrinių runkelių ir cukranendrių, yra ne tik švaresnis, bet ir
greitesnis negu panašus modelis, gaminamas “General Motors” antrinės įmonės Švedijoje.
Gamintoja pristatė du naujojo “Saab” modelius – limuziną ir universalą. Į automobilį montuojamas 2 litrų variklis. Aplinkos neteršiančiu bioetanoliu varomas automobilis išvysto 180 arklio galių, tačiau galia truputį sumažėja naudojant 85 proc. benzino ir 15 proc. bioetanolio.
Vien tik įprastinius degalus naudojantieji turės tenkintis 150 arklio galių pajėgumu. “Žaliasis” “Saab” jau populiarus Švedijoje, tačiau kitų šalių vairuotojams gali kilti problemų rasti degalinę, parduodančią bioetanolį. Visoje Vokietijoje tokių degalinių tėra vos keletas. “Mes tą suprantame, tačiau norime parodyti, kad “Saab” yra pažangus automobilis”, – teigė bendrovės padalinio Vokietijoje generalinis direktorius Knutas Sechaueris.
Bendrovė tikisi, kad tokie automobiliai kaip “Saab” paskatins vyriausybes imtis aktyvesnių veiksmų skatinant alternatyvius energijos šaltinius. Bioetanoliu varoma “Saab 9-5” versija kainuoja 1 tūkst. eurų brangiau – limuzinas kainuoja 31,45 tūkst. eurų, o penkerių durų universalas – 32,5 tūkst. eurų. Automobilis Vokietijos ir Didžiosios Britanijos rinkose pasirodys 2006 metų pradžioje.
Eltos ir “Sekundės” inf.
